Lo trovo quasi inevitabile, dici Arione e pensi a Fizik. Sbaglio? Il nome della parte, ovvero l’iconica sella Arione, indica il tutto, ovvero Fizik, il marchio che la lancio oramai nel lontano 2003. Ci siamo, la nuova Arione è tornata e in una evoluzione che non la stravolge, ma la rende moderna e insostituibile come spesso è accaduto per i tanti atleti che la scelsero appena uscita e la utilizzarono per tutta la loro carriera.
Materiali contemporanei e tanto altro ancora
Era lunga, anzi, rasentava con i suoi 300 mm il limite posto nelle misurazioni eseguite dall’UCI ma fu anche e sopratutto per questo dettaglio che diede vita ad una vera rivoluzione. Il metodo costruttivo cambia, così come cambiano i materiali, ma resta intatta la possibilità di trovarci posto più o meno come si preferisce, una flessibilità che ha reso unica l’Arione. Ci sono in questo nuovo progetto dettagli che generano un cambiamento radicale, dettagli che come in passato hanno fatto la differenza. Dimentichiamo il classico rail che corre inclinato verso la parte posteriore dello scafo, nella nuova Arione l’innesto posteriore è verticale e diretto, un sistema che regala all’utente maggior libertà di movimento della sella sul reggisella. Esatto, potrete spostarla tanto in avanti se serve, anche per cercare il limite e la posizione per essere più aerodinamici possibile. Infine, giusto per sottolineare la sua polivalenza, la nuova Arione viene arricchita del link ( tipico delle selle Aeris ) che permette di fissare in sicurezza un portaborraccia, giusto per farvi capire che raggio di azione ha questa sella.
5 modelli disponibili
Azione torna e si fa già in 5! Saranno infatti 5 le versioni, variazioni della stessa forma che abbiamo già visto utilizzate nelle prime settimane di corsa del 2026 da qualche atleta supportato dalla casa, ma modelli differenti anche larghezze che saranno 135mm e 145mm. Troviamo la cover stampata in 3D, una nuova cover tradizionale, due larghezze diverse e rail di materiali diversi con prezzi che variano tra 99 e 299€.
ARIONE R1 ADAPTIVE, l’apice della collezione
Il tradizionale profilo piatto e aerodinamico di Arione incontra oggi l'imbottitura Adaptive stampata in 3D per dare vita alla nuove Arione R1 Adaptive ( 299€ per 184 e 190 grammi ). In questo modello troverete massima libertà di movimento sulla sua superficie e un supporto studiato in 5 zone funzionali. La stampa Digital Light Synthesis™ technology (DLS ) proposta da Carbon® permette a Fizik di gestire la densità della parte ammortizzante nei minimi particolari per gestire con precisione i picchi di pressione ( riduzione prossima al 60% ). La zona centrale, seppur lavorata, è morbidissima e va a dare consistenza visiva a quello che sarebbe il classico foro. Allora, perché non lasciare lo spazio del tutto vuoto? Le ragioni sono diverse, a partire dalla protezione offerta contro gli schizzi derivanti dall’asfalto fino alla migliore gestione dell’intera superficie e delle varie connessioni nella trama 3D stampata. Tanto supporto, dalla punta alla coda! Lo scafo, rifinito in fibra di carbonio rinforzata con il Nylon riduce ulteriormente il peso e aggiunge più carattere all’intera struttura.
ARIONE R1 LIGHT, un classico intramontabile
In questo modello diviene protagonista l'imbottitura in EVA iniettata a basso profilo abbinata ad uno scafo flessibile e ad un rail in carbonio davvero molto rigido. Minimalista, elegante e raffinata, la R1 Light ( 199€ per 135 e 145 grammi ) si distingue per la presenza di un foro ergonomico per alleviare le pressioni.
ARIONE R3, la virtù sta nel mezzo
In questo modello troviamo la stessa forma originale, comprensiva di foro centrale, ma anche un insieme di accorgimenti per garantire prestazioni più rotonde come lo scafo in Nylon rinforzato con il carbonio e rail cavi in Kium. L’imbottitura in schiuma Type 1 offre un supporto reattivo e comodo ( 149€ per 135 e 145 grammi ), ma anche corretto per ottenere il massimo della potenza sui pedali.
ARIONE R3 ADAPTIVE
La R3 Adaptive ( 259€ per 214 e 219 grammi ) combina il profilo piatto della R3 con il comfort zonale dell’innovativa imbottitura Adaptive stampata in 3D. In questo caso Fizik utilizza sempre lo scafo in nylon rinforzato con carbonio ma rail in lega Kium.
ARIONE R5, da qui si parte
Il modello in questione rappresenta la porta di ingresso per il mondo Arione ( 99€ per 229 e 237 grammi ) e sfrutta l’imbottitura in schiuma Type-1 ( PU ) a basso profilo per garantire un supporto valido e duraturo nel tempo. Qui viene posizionato un rail in S-Alloy ultra-resistente, mentre l’imbottitura è sempre provvista di foro ergonomico per ottenere il massimo scarico delle pressioni.
