I PIU' LETTI
SERVE UN SORRISO? CI PENSA LA «CONSO»
di Giorgia Monguzzi | 28/03/2021 | 07:48

Chiara Consonni ama af­fron­tare la vita con il sorriso stampato sulle labbra, quando c’è si sente e ruba tutta la scena con simpatia e irruenza. Ha solo 21 an­ni, ma ha già dimostrato che per lei ci sono un presente ed un futuro molto luminosi. Ama scherzare, ma guai a chi le dice che prende la vita sotto gamba, quando c’è da faticare è sempre l’ultima a tirarsi indietro, ma è anche la pri­ma a risollevare il morale di tutti quanti.

«Adoro scherzare, qualche volta mi di­cono che esagero - racconta Chiara - ma io sono fatta così, mi piace mettere tutti di buon umore e capisco che è an­che fondamentale per la squadra, se non ci sono... si sente. Sono seria nel mio lavoro, solo che lo affronto a mo­do mio, la vita è una sola e merita di essere vissuta con il sorriso».

Il ciclismo è arrivato nella vita di Chia­ra in modo prorompente grazie al fratello Simone e, pedalata dopo pedalata, non l’ha più lasciata. Impossibile scegliere tra strada e pista perché dà filo da torcere su entrambi i terreni. Da quando ha iniziato l’avventura tra le élite nel 2018 milita nel team Valcar Travel&Service e, stagione dopo stagione, sta dimostrando il suo valore. In pista è ormai una presenza fissa della nazionale italiana con un bagaglio im­pressionante di successi che si possono riassumere con quattro titoli mondiali e altrettanti titoli europei. La “Conso”, così come la chiamano molti, cresce e lo fa nel migliore dei modi, si allena con dedizione mettendoci tutta se stessa per rincorrere il sogno più grande di tutti: i Giochi Olimpici di Tokyo 2021.

Il 2021 è appena iniziato, ma sembra proprio che, tra allenamenti e ritiri, tu non ti sia mai fermata un momento…
«Sono stata parecchio impegnata, praticamente è raro che sia a casa. A gennaio ho fatto una settimana di ritiro in Puglia con la Valcar, poi sono volata subito sull’Etna per quindici giorni con la nazionale e a metà febbraio c’è stato un nuovo collegiale con la squadra a Desenzano del Garda. È un periodo piuttosto frenetico, per tutto l’inverno mi sono allenata in pista a Montichiari per due volte la settimana: è impegnativo, ma adoro alla follia questa vita».

A proposito del ritiro con la Nazionale, per due settimane siete state tutte insieme al rifugio Sapienza sull’Etna: che esperienza è stata?
«Trascorrere così tanto tempo con le mie compagne di nazionale è stato veramente bellissimo, un’esperienza che non si può dimenticare. Ogni giorno partivamo di mattina presto e scendevamo con i mezzi, poi iniziava l’allenamento in bici, fortunatamente il tem­po era bellissimo e abbiamo potuto sfruttare al meglio ogni giornata che avevamo a disposizione; però pedalare accanto al mare e non poterci andare, è stato difficilissimo. Tutte le volte facevamo un’ora di andata e di ritorno per il viaggio, praticamente tornavamo al rifugio che il sole stava già calando, era molto stressante, ma poi alla sera ci trovavamo tutte insieme a giocare a carte e passava tutto quanto. Ho fatto certe giocate a burraco che non mi sarei mai immaginata! ».

Con il quartetto hai vinto l’argento tra le élite, ma in pista ti sei distinta in diverse discipline: qual è la tua preferita?
«È difficile scegliere, ma la più affascinante è sicuramente la madison, sia da vivere che da vedere. È una disciplina in cui è essenziale la sintonia con la propria compagna, all’inizio si fanno tantissimi errori, poi gara dopo gara si impara ad interpretarla, diciamo che si prende un po’ la mano con i tempi e le misure. Mi ricordo una prova di coppa del mondo di due anni fa, Vittoria Guazzini ed io abbiamo fatto la nostra prima madison insieme, siamo arrivate terze ma in gara ne abbiamo combinate di tutti i colori: abbiamo fatto i cambi al contrario, l’ho rilanciata nel gruppo quando invece lei doveva dare il cambio a me, è stato un vero casino, ma anche l’occasione di crescere tanto».

Quanto è importante la sintonia con le tue compagne?
«È assolutamente fondamentale, so­prattutto nel quartetto. Ho un legame speciale con le mie compagne di nazionale, siamo praticamente quasi tutte coetanee e siamo cresciute ciclisticamente insieme, è diventata come una seconda famiglia. È bello condividere sia il lavoro in pista che tutto quello che c’è intorno, con la maggior parte di loro corro anche su strada in Val­car, penso che questo aiuti molto. Con il tempo abbiamo imparato a conoscerci, sappiamo come ognuna di noi si muo­ve, di cosa ha bisogno e anche co­me aiutarla, essere non solo colleghe ma soprattutto amiche è un grande va­lore aggiunto».

Sei fortissima in pista, ma anche in strada non scherzi…
«È un po’ la mia doppia anima, in pista ho già raccolto tanto, ma an­che la strada mi ha dato grandi emozioni. Nel 2019 ho vinto il Boels Ladies Tour, è stata una cosa pazzesca, non ci credevo. Era un pe­riodo molto particolare per me e la squadra, nella società c’erano dei problemi e non eravamo sicure che saremmo andate avanti, avevamo un gradissimo peso sulle spalle. Il successo è stato veramente inaspettato, quando ho ta­gliato il traguardo è stata come una liberazione, non ho capito più nulla, troppe emozioni concentrate in un solo momento».

Quale sarà il tuo programma per le corse su strada?
«Affronterò tutta la campagna nord con il Fiandre e molto probabilmente anche la Parigi-Roubaix. Mi dispiace un po’ che non farò quasi niente del calendario italiano, ma dai, sono sempre in Italia per la pista».

Hai una corsa dei sogni?
«Se dovessi scegliere non avrei alcun dubbio: il Fiandre. È una corsa che mi piace non solo per la sua storia e per il suo percorso, ma soprattutto per l’esperienza che mi lega ad essa: il primo anno che vi ho preso parte ero al de­but­to tra le élite ed è stato un mezzo disastro, sono caduta poco prima di un muro e poi subito dopo essere rientrata. Era un giorno da tregenda, pioveva e c’era tantissima bagarre. Mi sono trovata staccata dal gruppo con le ammiraglie dietro, ho affrontato un muro tutto da sola ed è stato pazzesco, c’era tantissima gente che urlava, praticamente facevano tutti il tifo per me. Era come se fossi da sola in fuga in testa alla cor­sa, invece ero l’ultima, staccata, ep­pure loro mi supportavano come se fossi la più forte, mentre pedalavo mi veniva da piangere, non tanto per la fatica, quanto per l’emozione».

Riusciresti a scegliere tra pista e strada?
«Cavolo è difficile scegliere, anzi, è impossibile. Il mio cuore è diviso in due, amo queste discipline allo stesso modo. Fortunatamente, grazie alla Valcar che incentiva questa mia attività, riesco a far convivere le due cose, con la pista miglioro sulla strada in esplosività e nel muovermi bene in gruppo. La cosa bella della pista è la sensazione di trovarsi come in un teatro, il pubblico è sempre lì che applaude e non c’è mai un momento morto. La strada invece è magica, è più imprevedibile, ci sono meno possibilità di vincere, occorre muoversi bene ed interpretare la corsa, ma serve anche un briciolo di fortuna».

Quanto è stato importante tuo fratello Simone nella tua carriera?
«Mio fratello è un grandissimo punto di riferimento, ho iniziato seguendo le sue orme, innamorandomi di questo sport: lui ha cinque anni in più di me, ci è già passato e così se ho un problema legato al ciclismo chiedo subito a lui che mi sa consigliare nel migliore dei modi. Inizialmente è stato difficile, venivo bollata come “la so­rella di Si­mone” e tutti si aspettavano di fare paragoni; fortunatamente però abbiamo pre­so la nostra strada e nes­suno è più il fratello dell’altro».

E se ti dicessi Tokyo 2021?
«Già solo a sentire questo nome mi emoziono perché è un sogno grande grande. È il mio vero obiettivo della stagione e piano piano sto cercando di mettere insieme i pezzi per realizzarlo, devo assolutamente essere al massimo della forma tra giugno e agosto. Poter prendere par­­te ai Giochi sarebbe pazzesco, ora come ora il ct Salvoldi non ha an­cora deciso le atlete che partiranno per Tokyo, fortunatamente c’è an­cora tempo per prepararsi e far vedere quan­to val­go. Se venissi scelta sarei la persona più felice del mondo, ma se non dovessi andare di certo non me la prenderei. La squadra è giovanissima e, come ha detto varie volte il nostro ct, i Giochi Olimpici non so­no un punto di arrivo ma tutt’altro, abbiamo tutto il tem­po di crescere e di migliorarci, an­da­re in Giap­pone sarebbe un po’ come tastare il terreno, godersi tutto quello che c’è intorno, capire come funziona e fare veramente il colpaccio a Parigi 2024. Cer­­to che se do­ves­si riuscire a partecipare, coronerei non solo il sogno dell’Olimpiade ma anche quello di esserci con mio fratello, la mia famiglia Consonni impazzirebbe».

Come ti immagini le Olimpiadi?
«Come tutti, ho sempre fantasticato fin da bambina su questa competizione, è un po’ il tempio dei grandi atleti, tutti sognano di prendervi parte, me lo im­magino un po’ come un luogo incantato. Io lo conosco solo attraverso la televisione o grazie ai racconti di mio fratello, mi è sempre parso un “posto magico” in cui possono entrare solo poche persone. Cinque anni fa, in occasione dei Giochi di Rio, eravamo tutti davanti allo schermo a sostenere il quartetto, è stato pazzesco e già solo l’idea di essere dall’altra parte e con tutta la mia famiglia a casa a sostenermi mi mette la pelle d’oca».

Pensi che in qualche modo lo slittamento dei Giochi al 2021 ti sia stato d’aiuto?
«Assolutamente sì. L’anno scorso non avevo nemmeno la metà delle possibilità che ho ora, era il primo anno che correvo a tempo pieno senza avere gli impegni della scuola, non potevo essere ad alti livelli. Nel 2020 sono successe tante cose brutte, ma in un certo senso questo è stato un po’ il mio jolly, ho avuto la possibilità di migliorarmi e voilà, dopo tanto impegno sono nella rosa e mi sto giocando un posto per le Olimpiadi, chi lo avrebbe mai detto?».

Quest’anno da te ci si aspetta davvero tanto: non senti un po’ di pressione?
«Assolutamente no. Mi piace mettermi in gioco e dare sempre il massimo, mi pongo nuove sfide ed imparo sbagliando, adoro andare dall’altra parte del mondo per gareggiare ed inseguire i miei sogni, so quello che voglio e so anche che dovrò dare tutta me stessa per realizzarlo. È un lavoro bellissimo che richiede sacrifici: se in gruppo si sono ansia o tensione ci penso io a strappare un sorriso a tutti quanti, do­po tutto è quello che so fare meglio».

Copyright © TBW
TUTTE LE NEWS
È stata presentata a Peschiera, alla presenza del team e di Nalini, la nuova maglia del Pedale Rosa. L’incontro ha riunito atlete e rappresentanti del brand in una giornata di...

Pirelli e Netcompany INEOS hanno appena annunciato una partnership triennale, infatti, dal 2027 l’azienda milanese sarà Official Tyre Partner di uno dei team più prestigiosi e vincenti del ciclismo professionistico...

Miche avvia Canvas, un progetto che fonde ciclismo e arte per dare modo ad artisti e designer di rendere uniche le ruote dell’azienda. Il primo capitolo, Canvas 01, nasce dalla...

La bici usata da Paul Seixas per vincere Il Lombardia nell'anno nuovo sarà disponibile per tutti. VAN RYSEL, marchio di ciclismo nato nel cuore delle Fiandre, presenta oggi ufficialmente le...

La nuova Sidi Shot 3 Pura, l’autentica evoluzione della Shot 3 dotata di chiusura a lacci, è una scarpa di altissima gamma che è stata sviluppata e testata a lungo...

Continua la grande collaborazione di LOOK Cycle con artisti di calibro internazionale e oggi nel secondo capitolo della serie “The Art Of Cycling” a dare nuove vesti alla 795 Blade...

Dopo una stagione sulle strade del ciclismo professionistico, le De Rosa 70 DNA Blu della Bardiani-CSF 7 Saber tornano all'Heartquarter di Cusano Milanino, dove sono state preparate per affrontare...

VeloPlus ha appena presentato la Four Seasons 2026/27, una collezione basata su sei capi pensati per affrontare le uscite in bicicletta in tutte le condizioni climatiche dell’anno. A spiccare è...

Prologo in questi anni non si è distinta solo per aver realizzato selle vincenti e innovative, ma anche per aver prodotto nelle varie stagioni guanti tecnici altamente performanti. Arrivano le...

Il Garmin Edge® Explore 3 Plus è il dispositivo perfetto per chi desidera viaggiare e scoprire nuovi territori, un device che può spaziare su qualsiasi tipo di bici, dalla gravel...

Può un baselayer diventare determinante per il comfort di ogni uscita in bici? Sì, e il discorso vale davvero per ogni stagione. Tante volte in estate non indossiamo l’intimo tecnico...

La Magicshine Airro è una minipompa elettrica per bici dalle dimensioni ultracompatte ma in grado di conquistare il pubblico a suon di praticità e prestazioni. La nuova edizione limitata nella...

La chiusura anticipata dall’accordo con la Bahrain Victorious e la conseguente uscita dal WorldTour sono solo l’ultimo segnale delle difficoltà che sta affrontando la Cicli Bianchi. La storica azienda di...

De Rosa ha appena presentato il suo nuovo configuratore online, uno  strumento ben organizzato che permette di personalizzare la propria bici da strada direttamente dal sito. Su questa pagina non...

La Fiera del Cicloturismo si prepara alla sua sesta edizione, in programma dal 19 al 21 marzo 2027 alla Fiera di Padova, con tre giornate dedicate alle opportunità di sviluppo...

In questi anni abbiamo visto spesso quanto il mondo delle moto incontra quello delle bici, un connubio di cui torniamo a parlarvi oggi in occasione di EICMA 2026, l’occasione giusta...

Castelli lancia l'ultima generazione della sua salopette lunga best-seller, la Sorpasso Pro, e arricchisce ulteriormente la collezione invernale introducendo i nuovi guanti e copriscarpe della linea Estremo 2. In italiano,...

Godere di un’ottima ventilazione resta una delle priorità quando si sceglie un casco, del resto, è proprio questo elemento che frapponiamo tra noi e il sole durante le pedalate. Detto...

SRAM ha identificato una serie specifica di forcelle RockShox ZEB Ultimate, ZEB Ultimate Flight Attendant, ZEB Select+ e ZEB Select con uno stelo fuori specifica che durante l’utilizzo può causare...

ABUS e Swiss Side hanno appena presentato la TimeShifter SWISS SIDE Edition, una versione speciale ed esclusiva del casco da crono ABUS TimeShifter. Il plus? Una grafica disponibile solo per...

Diciamoci la verità, forare non è più una disgrazia come accadeva anni fa. I copertoni tubeless moderni semplificano le cose e una bella mano possono darla anche le pompe elettriche....

SIDI annuncia ufficialmente l’inizio di una partnership pluriennale con Soudal Quick-Step e AG Insurance - Soudal, diventando fornitore ufficiale sia della squadra maschile che di quella...

Nero profondo, dettagli rossi e una configurazione sviluppata senza compromessi. In occasione del Roc d’Azur 2026, uno degli appuntamenti internazionali più importanti dedicati al mondo della bicicletta, CBT ITALIA ha presentato...

Con il cambio dell’ora avvenuto domenica, il buio arriva prima, ma abbiamo un asso nella manica per fare in modo che le uscite non si accorcino per forza. Il LOOK...

VIDEO TEST
ALTRI VIDEO DI TEST




Può un baselayer diventare determinante per il comfort di ogni uscita in bici? Sì, e il discorso vale davvero per...
di Giorgio Perugini
Partiamo dal peso, anche perché è un dato strepitoso: 995 grammi per coppia. Con questi numeri si presentano le GCX...
di Giorgio Perugini
Continental Terra Adventure, trazione e comfort con sezioni disponibili fino a 55 mm. Si tratta a tutti gli effetti del copertone...
di Giorgio Perugini
Probabilmente il radar è uno dei dispositivi a cui i ciclisti che escono in strada si sono più legati negli...
di Giulia De Maio
Dopo aver seguito la presentazione ufficiale, all'Italian Bike Festival abbiamo provato in prima persona la nuova Monoscocca Ducati. In compagnia...
di Giulia De Maio
Fotocamera, audio open-ear, Meta AI e integrazione con Garmin e Strava: gli Oakley Meta Vanguard portano la tecnologia degli smart...
di Giulia De Maio
È stata fatta con il cuore e lo si avverte al primo colpo di pedale. All'International Bike Festival abbiamo provato...
di Giorgio Perugini
Come spesso accade in casa Giro, anche l’Eclipse Pro nasce da una strettissima collaborazione con i professionisti e in questo...
di Giorgio Perugini
Rudy Project presenta oggi il nuovo occhiale multisport Astral ARC, un prodotto dotato di lente cilindrica e montatura ecosostenibile per...
di Giorgio Perugini
Nel ciclismo moderno ogni grammo fa la differenza, ma saper limare il peso senza compromettere la struttura dell'oggetto che si...
di Giorgio Perugini
Sviluppato con gli atleti del WorldTour, il kit Castelli composto da Climber's A/C Jersey e Superleggera Bibshort è la risposta...
di Giorgio Perugini
Molti la definiscono iconica, esattamente come fa FIZIK: il marchio che, grazie alla leggendaria sella Arione, si è fatto conoscere...
di Giorgio Perugini
La Ultra Top Tube Bag di POC con 1, 7 L vi offre lo spazio necessario per tenere tutto quello...
di Diego Barbera
Non c'è dubbio che il primo pensiero, non appena si finisce di montare ENGWE E26 3.0 Pro (in circa 30...
di Giorgio Perugini
La collaborazione avviata tra Santini e il campione Mads Pedersen continua ed il body Aero della nuova Mads Pedersen Momentum...
di Giorgio Perugini
La nuova linea Raceday di POC ha un obiettivo chiaro: farvi sentire nella migliore condizione per dare il massimo nei giorni...
di Giorgio Perugini
Vento è solo uno dei modelli che apprezziamo di più tra quelli prodotti da Salice, merito di forme compatte e...
di Giorgio Perugini
Tra le mosse che hanno reso celebre MAAP ci sono anche le ottime collaborazioni avviate dal marchio con altre aziende...
© 2018 | Prima Pagina Edizioni Srl | P.IVA 11980460155
Pubblicità | Redazione | Privacy Policy | Cookie Policy | Contattaci

[X] Il nostro sito web utilizza i cookies (piccoli file salvati sul tuo hard disk) per migliorare la navigazione, analizzare l'accesso alle pagine web e personalizzare i propri servizi. L'utente è consapevole che, se esplora il nostro sito web, accetta l'utilizzo dei cookies.
Per maggiori informazioni consulta la nostra privacy policy