Ci sarà veramente una fusione tra Soudal-Quick Step e Jumbo-Visma? Nessuno, nel team di Patrick Lefevere vuole dire come stanno le cose e, ignorando qualunque forma di trattativa in corso, il Wolfpack il 9 ottobre si riunirà per mettere iniziare la stagione 2024. I biglietti degli aerei e le prenotazioni degli alberghi sono stati fatti e tutti i corridori che hanno un contratto per il 2024 saranno presenti nel palazzetto dello sponsor di Soudal. Così all’incontro ci saranno tutti, da Remco Evenepoel ai nuovi arrivati come Mikel Landa e Ayco Bastiaens, il Wolfpack si riunirà per mettere le basi e prepararsi ad un nuovo anno.
Tutti i ciclisti faranno la prova del nuovo vestiario e nessuno sa quali saranno i loghi che appariranno su maglie e pantaloncini. Poi si guarderà il materiale tecnico a partire dalle bici e si proseguirà sul programma delle gare. Indiscrezioni, dicono che non ci sarà un momento della giornata dedicato alla discussione sulla fusione del team. Fusione o non fusione i lupi non perdono tempo, così due giorni dopo il Giro di Lombardia, si ritroveranno insieme come accade ogni anno a fine stagione.
In casa Soudal-Quick Step un po’ di agitazione c’è, ma i corridori guardano al regolamento UCI, che di fatto, vieta fusioni all’interno del World Tour, anche se il sistema per aggirare la regola naturalmente non manca
L'articolo 2.15.044 del regolamento UCI lascia poco spazio alle fusioni e leggendo si trova questo: "Una licenza può essere trasferita solo dopo due anni dalla data della sua concessione”.
Quindi, considerando che le licenze sono state assegnate solo all’inizio del 2023, secondo questa regola il trasferimento di una licenza sarebbe possibile solo a partire dal 1° gennaio 2025. E cioè non per la prosima stagone, ma per la successiva.
Le scappatoie ci sono e andando indietro di un paio d’anni c'è il caso della Intermarché, che non ha acquistato la licenza da CCC nel 2021, ma ha acquistato l'azienda che c’era dietro la squadra. Di conseguenza il team non ha cambiato chi pagava e la squadra vallone ha potuto passare al World Tour senza problemi.
Ovviamente non sono assolutamente ammesse due squadre del World Tour sotto lo stesso tetto e quindi, in caso di fusione, allora bisogna vedere prima di tutto quale sarà la società che farà l’acquisto dell’altra e in quale modo per poi capire quali saranno i corridori che correranno con il nuovo team e allo stesso tempo garantire una squadra a tutti i corridori che usciranno. Ma siamo davvero ai discorsi teorici: al momento è possibile aspettarsi un annuncio nel 2024 per una nuova alleanza che dovrà essere attiva a partire dal 1 gennaio 2025.
