Le biciclette cargo Omnium sono costruite a Copenaghen, ma in breve hanno conquistato il cuore di molti appassionati in giro per il mondo.
‏Quella delle cargo non è una moda, è molto di più, è diventata una vera filosofia di vita. Ci sono situazioni in cui avere una Omnium ci risparmia la noia e le problematiche tipiche degli spostamenti in auto. Si può utilizzare  per andare a fare la spesa, portare i cani al parco, portarsi dietro attrezzi da lavoro, portare i bambini a scuola, insomma caricare una bici come queste è veramente un gioco da ragazzi. Ciò che però sorprende, è che questa Omnium Mini, fila via come una bici da corsa. Il cambio Sram a 10 vel con mono corona anteriore permette andature molto più che brillanti. In città o comunque in pianura è facilissimo tenere i 30-35 senza affaticarsi. Ok, per simili andature serve spingere, è vero, ma non è la solita cargo con baricentro basso che solo a guardarla fanno male le gambe!

‏Il telaio in acciaio è solido e il ruotino anteriore trova sempre traiettorie perfette, diversamente da quanto si potrebbe pensare. Tutte queste caratteristiche sono comuni alle tre versioni della Omnium, presenti sul mercato in una variante a passo lungo (Cargo-variant da 216 cm), una a passo medio  (Mini max variant da 198 cm) e l’ultima spettacolare corta (Mini variant 162 cm).
‏Come accade per tutte le cargo, il telaio oltre ad essere determinante per la ciclistica, va a formare anche  il pianale anteriore che può ospitare un cesto o una borsa rigida. Nella maggior parte dei casi, questo piano è intrecciato con vecchie camere d’aria per offrire attrito e una presa rapida a carichi veloci.

‏Questa Mini Varian ha saputo conquistarmi a partire dalla dimensione, molto adattata alla nostra viabilità e poi per il carico complessivo che è di circa 125 kg compreso il ciclista, decisamente non male!
‏Attrezzata con un grande cestino, consente di caricare velocemente la spesa o il classico borsone da palestra, insomma tutto quello che normalmente vi fa rinunciare ad uno spostamento in bici. I freni a disco Avid sono ottimi, permettono grandi frenate anche a pieno carico. Quando si viaggia leggeri, questa  piccola Omnium, si guida con grande naturalezza in mezzo al traffico, ambiente in cui riesce a districarsi con grande classe. La forcella, a steli dritti, è in acciaio e, a dispetto delle piccole dimensioni, offre una buona precisione di guida.

‏Un cavalletto centrale decisamente riuscito permette un parcheggio sicuro, anche a pieno carico, mentre due parafanghi completano la dotazione di base. Accessori come reggisella, manubrio, pipa e mozzi sono di ottima fattura e sono disegnati e prodotti da Omnium.
‏I colori, come potrete vedere sul sito http://omniumcargo.dk/omnium-mini/, sono tutti eleganti e indovinati per una bici simile, capace di emergere per duttilità nel vasto settore delle bici cargo.
‏Omnium Cargo Bike, la cargo più veloce del mondo la trovi a Milano da CargoBikeMilano!


‏ info: http://www.cargobikemilano.it

Giorgio Perugini