Diciamoci la verità,
forare non è più una disgrazia come accadeva anni fa. I copertoni tubeless moderni semplificano le cose e una bella mano possono darla anche le pompe elettriche.
Hutchinson, l’azienda francese produttrice di pneumatici con sede a Montargis, ha appena presentato FlashAir, una mini pompa elettrica di ultima generazione che fa le scarpe anche alle bombolette di CO2. Pesa 130 g, gonfia fino a 8,2 bar (120 PSI) e costa 69,99 €.
Mini pompa elettrica per bici: dimensioni e peso contenuti
Con un ingombro di 71 x 45 x 32 mm e un peso di 130 g, FlashAir entra giusta anche nelle tasche più piccole nella borsa sottosella insieme a tutto quello che occorre per riparare una foratura. La mini pompa elettrica prodotta da Hutchinson viene fornita con una custodia protettiva in silicone, perfetta per come la protegge da urti e sporco.
Display digitale e spegnimento automatico alla pressione desiderata
Potremmo dire che fa quasi tutto da sola, infatti, lo schermo digitale mostra contemporaneamente la pressione attuale e quella da raggiungere e quando il valore impostato è raggiunto, il gonfiaggio si arresta automaticamente. Il brand francese inserisce in questa pompa una comoda luce LED integrata, perfetta per riparare le forature al buio.
Compatibile con valvole Presta, Schrader e quella per gonfiare i palloni
Il kit comprende i vari adattatori per le valvole Presta e Schrader, ma anche l’ago per gonfiare i palloni. Nel kit troverete anche un tubo di prolunga che facilita il collegamento alla valvola se fosse necessario.
Batteria, ricarica USB-C e indicatore LED
La ricarica avviene come sempre tramite cavo USB-C incluso con un indicatore LED che mostra il livello della batteria in quattro stati:
- 3 barre: 71%-100%
- 2 barre: 31%-70%
- 1 barra: 5%-30%
- Luce lampeggiante: batteria quasi scarica, da ricaricare
Durante la ricarica, la luce rossa resta fissa mentre a ricarica ottenuta sarà la luce verde a indicarvi che il ciclo è completo. Se la temperatura interna sale troppo durante un uso prolungato, FlashAir sospende il gonfiaggio e mostra la scritta “HOT”. Infine, dopo tre minuti di inattività la pompa si spegne automaticamente conservando energie preziose per la batteria.
