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SPLINSTER. L'Airbnb delle biciclette
dalla Redazione | 16/01/2015 | 08:16

Prendi Airbnb e miscelalo col mondo delle bici e ottieni Splinster, la nuova interessantissima startup di San Francisco che consente a tutti di guadagnare sfruttando risorse non sfruttate. Nello specifico, la propria bici. Come funziona? Quando si è fuori città oppure non si può/deve usarla, la si può noleggiare online arrivando a guadagnare fino a 150 dollari al giorno.

L'idea di base è molto semplice, perché si ispira a Airbnb, il portale numero uno di chi vuole noleggiare casa senza passare dalle agenzie. Sia che si abbia un appartamento, camera o intera casa sfitto sia che sia il proprio quando si è via, si può affittarlo decidendo prezzo e condizioni. Splinster funziona allo stesso modo, solo che al posto delle case ci sono le biciclette.

Nata a San Francisco nel 2012 e diffusasi anche a Los Angeles (dove sono presenti gli uffici centrali), ora conta già su 2000 iscritti e cavalca l'onda del successo con il motto “Move over, Bay Area Bike Share”. È il passo successivo al bike-sharing, perché coinvolge direttamente gli utenti, attraverso una piattaforma 2.0.

Il portale Splinster.com consente di registrarsi e di mettere in vetrina la propria bici con foto e descrizioni accurate. Ci sono MTB stra-usate, ma anche spettacolari bici da corsa da diverse migliaia di dollari. Quando si individua la due ruote ideale, la piattaforma mette in contatto noleggiatore e interessato. Il pagamento avviene in modo sicuro, online, e il sito trattiene il 17.5% della somma.

"Per la maggior parte degli utenti è uno stile di vita - racconta Andrew Batey, chief marketing officer - Pensano che è ciò che fanno ogni giorno e dato che sono a San Francisco vogliono esplorarla in bici". Sono numerosi anche gli atleti che noleggiano in occasione di gare, anche di Ironman.

A seconda della categoria di bici si paga da un minimo di 5 a un massimo di 150 dollari, come nel caso di modelli speciali come quelli in legno oppure con telaio Pinarello da professionisti. In caso di danni paga chi noleggia e c'è un'assicurazione che copre fino a 10.000 dollari.

Un'idea lodevole, che ha preso piede e si è evoluta velocissima. Perché immaginare una situazione analoga in Italia è complicato?

Diego Barbera

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