I PIU' LETTI
DENK. «PER LA MIA RED BULL BORA HANSGROHE VOGLIO 40 VITTORIE, UN GRANDE GIRO, UN MONUMENTO E CON REMCO...»
di Francesca Monzone | 15/12/2025 | 08:30

Alla presentazione della sua Red Bull – Bora Hansgrohe, il general manager del team tedesco Ralph Denk è apparso sorridente, pronto a partire per una stagione nella quale vuole essere protagonista.

«Siamo riusciti a prolungare i contratti di giovani talenti come Lorenzo Finn  e Giulio Pellizzari  e sebbene si vociferasse che si sarebbe trasferito in un'altra squadra, anche Florian Lipowitz ha prolungato il suo contratto con noi. Ho pensato che questo fosse importante. E naturalmente, devo anche menzionare - come dovrei chiamarlo? - certo, la superstar che si è unita al nostro team: Remco Evenepoel. In quale altro modo si può descrivere un due volte campione olimpico e quattro volte campione del mondo? Sono incredibilmente orgoglioso di avere Remco nel nostro team».

L’arrivo di Evenepoel è stato tutt’altro che scontato e sono serviti anni di lavoro costante per portare il belga nella Red Bull – Bora Hansgrohe. «Ho iniziato a seguire Remco nel 2020. È passato molto tempo, ma lo considero anche una prova della mia convinzione che lui sia la persona e il corridore giusto per la mia squadra. Posso dire che si è trattato di un vero e proprio inseguimento, ma capisco come la sua squadra precedente abbia lottato per tenerlo. Ma sono contento che alla fine abbiamo raggiunto un accordo». 

Non sono mancati poi i riferimenti a Patrick Lefevere e a quelle frasi offensive che più volte nel corso degli anni ha usato per definire Ralph Denk. Tra le varie frasi pronunciate da Lefevre verso Denk, in molti ricorderanno queste: Quel cretino della BORA; quel monello della BORA; quel Denk con quella testa cattiva. Sembravi il Dottor Male. Lo sapeva?

«Ne sono stato informato e in parte lo capisco, perché è stato il padre e il fondatore della sua squadra, e fa parte del nostro sport avere opinioni diverse ed esprimerle sui media. Quindi, se è nel suo stile esprimere queste cose, posso conviverci, ma anche trattare con i ciclisti fa parte del business. Ho sentito che è finito di nuovo in ospedale nei giorni scorsi. Spero che si riprenda presto».

Per quanto riguarda il mercato belga, il trasferimento di Evenepoel è stato seguito con molta attenzione e una sua partecipazione al Giro delle Fiandre, sarebbe stata di grande importanza. Ma sia lui che la squadra hanno detto che non avverrà quest’anno.

«Quel no è definitivo. Come ha spiegato lo stesso Remco, vogliamo evitare rischi con lui in questa stagione – ha detto Denk -. Ha bisogno di una stagione stabile, in cui possa correre dall'inizio alla fine senza grossi problemi o contrattempi fisici e tutti sanno come le Classiche sul pavè comportino sempre dei rischi, quindi il nostro è un no definitivo. Mi aspetto che Remco faccia il suo debutto al Giro delle Fiandre nei prossimi anni, ma solo quando sarà il momento giusto».

La squadra ha optato per un programma ben calibrato, dove Tour de France e Mondiale saranno gli obiettivi principali. 
«Abbiamo fatto delle scelte ben ponderate. Analizzando le sue prestazioni negli ultimi anni, si vede come sia molto bravo a prepararsi attraverso l'allenamento e che quindi non ha bisogno di fare gare di preparazione. Ricordiamo tutti il ​​suo ritorno l'anno scorso e quanto sia stato forte nella Freccia del Brabante. Ha battuto Wout van Aert nella sua prima gara dopo una lunga pausa. Crediamo fermamente in una buona preparazione attraverso l'allenamento, invece di correre per mettersi in forma. Per il momento il programma è questo, ma se si sentirà bene potremo aggiungere un'altra gara al suo calendario, ma al momento non è così. Abbiamo un programma un po’ più limitato per lui».  

Remco è la star indiscussa del ciclismo belga ed è uno dei corridori più forti al mondo, capace di vincere Classiche e grandi giri, come ha fatto alla Vuelta e salendo sul podio del Tour de France e poi, è considerato il corridore più forte al mondo nelle prove a cronometro. Denk si aspetta di avere molte vittorie e spera che Evenepoel con le sue qualità possa contribuire ad aumentare i successi della squadra.

«La qualità supera la quantità e voglio vincere almeno quaranta corse quest'anno, tra cui un Grande Giro e una Classica Monumento. Non importa quale sarà, perché ho già vinto la Parigi-Roubaix con Peter Sagan nel 2018. Quindi preferisco una delle altre quattro. Se poi Remco vincesse la Liegi-Bastogne-Liegi sarei contentissimo, perché sono già arrivato secondo e terzo a Liegi una volta nel 2019 con Davide Formolo e poi con Maximilian Schachmann».

L’obiettivo principale resta però il Tour de France, dove la Red Bull – Bora Hansgrohe potrà contare sia su Evenepoel che Lipowitz.
«Il Tour è un obiettivo molto importante, ma ogni corsa è importante. Sono convinto che faremo meglio dell'anno scorso. Abbiamo una squadra più forte e, se ci prepariamo ancora meglio, tutto sarà possibile, anche se potremmo dover aspettare che Pogacar o Vingegaard commettano un errore. Anche loro sono umani».

Il 2026 non ci sarà solo il Tour e il Ceo della Red Bull ha in mente molte cose. 
«La nostra stagione non si fermerà dopo il Tour. Per Remco, anche le corse di un giorno in Canada, i Campionati del Mondo e il Giro di Lombardia sono obiettivi importanti con possibilità di vittoria. Queste gare sono già saldamente nel suo calendario».

La stagione 2025 della vostrta squadra non è stata esattamente straordinaria, anche se risultati importanti ci sono stati. 
«Le Classiche di primavera non sono andate bene. Dobbiamo migliorare in quella parte dell’anno, ed è anche per questo che abbiamo ingaggiato un corridore come Gianni Vermeersch. La nostra squadra per le classiche ha molto talento, ma ci mancava un leader. Forse Gianni può colmare questo vuoto. Poi dobbiamo ricordare il terzo posto di Florian al Tour, per noi  è stato molto bello, ha cercato di inseguire il più a lungo possibile, ma nessuno è riuscito a mettere in difficoltà Pogacar al Tour. Inoltre, alla Volta a Catalunya, Primoz Roglic ha vinto con aplomb. Non è facile correre così nelle corse più importanti, ma questo è il nostro obiettivo e Remco può aiutarci in questo. Vogliamo partire bene e abbiamo una squadra che ci permetterà di farlo, ma il ciclismo è uno sport difficile e devi sperare che non accada nulla durante la stagione e che i tuoi ragazzi riescano ad arrivare a fine anno senza incidenti, solo così puoi garantirti una stagione di alto livello». 

Copyright © TBW
TUTTE LE NEWS
Con soli 71 grammi di peso, un doppio fascio COB/Spot, una fascia in silicone lavabile e ricarica tramite USB-C, CUPO è la proposta ideale per chi cerca quella visibilità in...

Garmin annuncia Tacx® NEO 2T con Zwift Cog e Click, smart trainer pronto all'uso su Zwift e ROUVY1 fin dal primo colpo di pedale, senza bisogno di attrezzi aggiuntivi, configurazioni o...

Wilier Triestina è tra i partner di We Ride Paris, la nuova iniziativa lanciata dal Paris Saint-Germain, campione d'Europa in carica, in collaborazione con Groupama-FDJ United. Il progetto riunisce le...

Argon 18 con la nuova Anti Matter ha solo un’ambizione: rivoluzionare il fast gravel e dominare le competizioni sterrate più veloci al mondo. Dopo averla vista da vicino, quella che...

L’allarme e Localizzatore da bici messo a punto da Quad Lock®, azienda australiana leader nella produzione di supporti premium per iPhone distribuita in Italia da Ciclo Promo Components, ha il...

Citrullina, Beta-Alanina, BCAA, Creatina SupraCREA™ e caffeina micro-incapsulata NewCaff® sono solo alcuni degli elementi che EthicSport inserisce in Starter 1000™, un integratore che vi permette di affrontare allenamenti o prove...

Il gravel non è solo una specialità a parte, è anche uno stile di vita che prevede differenze corpose rispetto al ciclismo su strada. Togli l’asfalto, dimentica lo stress e...

Trek svela la quinta generazione della Domane, un modello che ha fatto la storia per il mondo endurance. I nuovi riferimenti sono questi: via l’IsoSpeed, più flessibilità e più leggerezza...

Il produttore olandese di biciclette Accell, proprietario di marchi come Batavus, Sparta, Babboe e Koga, è stato dichiarato fallito martedì da un tribunale di Amsterdam, secondo quanto comunicato dai curatori...

Un importante riconoscimento arriva a premiare il lavoro della MBM Cicli e rappresenta un’opportunità per rafforzare ulteriormente il dialogo con tutti gli operatori della filiera della bicicletta. Scrive infatti l'azienda:...

Che tipo di ciclisti siete? Come è maturata la vostra passione? Siete quelli che salgono in bici e vanno senza farsi troppe domande, o vi andrebbe di capire meglio cosa...

Polini Motori festeggia un altro straordinario traguardo internazionale nella FIM E-Bike Enduro World Cup. A Breuil-Cervinia, teatro dell’ultimo appuntamento della stagione iridata, il motore Polini E-P3+ MX Limited Series ha...

Dalla Borgogna arriva la nuova regina delle vette: leggerezza estrema, DNA racing e una guidabilità totale per domare le grandi salite e disegnare le traiettorie migliori. A chi è destinata?...

Grandi novià in arrivo in casa Nalini e primo grande appuntamento fissato tra poche settimane: on occasione dell’International Bike Festival di Misano 2026, lo staff Nalini ha organizzato un ricco...

È la quinta volta che DMT ha il privilegio di accompagnare Tadej Pogacar sul gradino più alto del podio più ambito da ogni corridore. Ogni volta è un’emozione diversa, nuova,...

La Borsa al manubrio Coursier Jager di Uläc da 3 litri è l’ennesimo pezzo realizzato ad arte dall’azienda taiwanese distribuita in Italia da Ciclo Promo Components. Solida, capiente e smart,...

L’innovazione nel design funzionale nel ciclismo, elevato quasi a forma d’arte. Sotto le insegne di Columbus e Cinelli, il coraggio di Antonio Colombo ha segnato un’epoca nell’industria italiana e globale...

L’Air Alarm di Uläc è perfetto per una sosta veloce con la vostra e-bike o con la gravel se state viaggiando in bikepacking (pesa solo 156 g), esattamente come capita...

Il sistema è uno dei migliori sul mercato: prevede la connessione diretta alla batteria dell’e-bike tramite un cavo D-type da 3, 5 mm, ora scollegabile e sostituibile indipendentemente per semplificare...

È possibile provare la qualità del “fatto a mano” nelle uscite quotidiane senza spendere cifre astronomiche? Con i Challenge ELITE Pro tutto questo è assolutamente realizzabile: è proprio  questo il...

Sviluppato con gli atleti del WorldTour, il kit Castelli composto da Climber's A/C Jersey e Superleggera Bibshort è la risposta definitiva alla calura estiva. Leggerezza, raffreddamento da primato e aerodinamica...

Chi pratica attività sportiva oltre il tramonto sa bene quanto sia importante essere ben visibili su strada, una sicurezza che possiamo ottenere scegliendo la luce adatta alle nostre esigenze. Passando...

Molti la definiscono iconica, esattamente come fa FIZIK: il marchio che, grazie alla leggendaria sella Arione, si è fatto conoscere conquistando fama e stima da una popolazione vastissima di pedalatori....

In occasione del Tour de France Femmes avec Zwift (1–9 agosto 2026), Alé ha realizzato una nuova livrea per il team Fenix-Premier Tech, che le atlete indosseranno lungo le nove...

VIDEO TEST
ALTRI VIDEO DI TEST




Sviluppato con gli atleti del WorldTour, il kit Castelli composto da Climber's A/C Jersey e Superleggera Bibshort è la risposta...
Molti la definiscono iconica, esattamente come fa FIZIK: il marchio che, grazie alla leggendaria sella Arione, si è fatto conoscere...
di Giorgio Perugini
La Ultra Top Tube Bag di POC con 1, 7 L vi offre lo spazio necessario per tenere tutto quello...
di Diego Barbera
Non c'è dubbio che il primo pensiero, non appena si finisce di montare ENGWE E26 3.0 Pro (in circa 30...
di Giorgio Perugini
La collaborazione avviata tra Santini e il campione Mads Pedersen continua ed il body Aero della nuova Mads Pedersen Momentum...
di Giorgio Perugini
La nuova linea Raceday di POC ha un obiettivo chiaro: farvi sentire nella migliore condizione per dare il massimo nei giorni...
di Giorgio Perugini
Vento è solo uno dei modelli che apprezziamo di più tra quelli prodotti da Salice, merito di forme compatte e...
di Giorgio Perugini
Tra le mosse che hanno reso celebre MAAP ci sono anche le ottime collaborazioni avviate dal marchio con altre aziende...
di Giorgio Perugini
È dal 1967 che URSUS progetta e produce in Italia componenti di alta qualità per ciclismo, prodotti che oggi possiamo...
di Giorgio Perugini
La road bike Veloce SLR prodotta da Guerciotti, protagonista del test nella versione speciale Veloce SLR Thunder Storm Limited Edition,...
di Giorgio Perugini
È un dettaglio che certamente non vi può sfuggire osservando il vasto catalogo di Salice Occhiali dedicato al ciclismo, le...
di Giorgio Perugini
Poche storie, da molto la gamma Mille GT rappresenta un vero pilastro per ASSOS, un insieme di capi progettati senza...
di Giorgio Perugini
TAAC, il marchio del Gruppo Mandelli specializzato in abbigliamento e accessori per la bici, si conferma un brand concreto e...
di Giorgio Perugini
Se nel gravel una maglia e bib aero non sono più abbastanza per voi, la soluzione giusta si chiama Unlimited...
di Giorgio Perugini
Ci siamo, entriamo nella settimana che porta all’Unbound, un evento che con The Traka rappresenta una sorta di mondiale per...
La nuova Dimension R2 CPC è la versione dotata di tecnologia Connect Power Control della più classica Dimension R2, una...
di Giorgio Perugini
Detta così potrebbe sembrare una favola ma questo è quello che realmente accade, anche se l’ultimo passaggio, ovvero quello della...
di Giorgio Perugini
Prendete la Corretto Jersey, abbinatela ad un pantaloncino Espresso 2 ed il gioco è fatto: ecco a voi il Saturday Morning...
© 2018 | Prima Pagina Edizioni Srl | P.IVA 11980460155
Pubblicità | Redazione | Privacy Policy | Cookie Policy | Contattaci

[X] Il nostro sito web utilizza i cookies (piccoli file salvati sul tuo hard disk) per migliorare la navigazione, analizzare l'accesso alle pagine web e personalizzare i propri servizi. L'utente è consapevole che, se esplora il nostro sito web, accetta l'utilizzo dei cookies.
Per maggiori informazioni consulta la nostra privacy policy