I PIU' LETTI
DIECI FACCE DA LIEGI
di Angelo Costa | 22/04/2023 | 08:15

Ultima classica di primavera prima dei grandi giri, la Liegi-Bastogne-Liegi offre ai cacciatori di classiche il menu più indigesto: non bastassero i 258 chilometri da percorrere, le undici cotes da scalare e un dislivello da tappone alpino, spesso ci si mette anche il meteo a complicare la vita ai corridori. Tracciato tradizionale per la più vecchia delle grandi corse, che col Lombardia si divide il titolo di più dura: uniche novità il ritorno della Côte de Forges e il debutto della Côte de Cornemont, piazzata subito dopo la Redoute, la salita più iconica. Quest’ultima resta decisiva almeno quanto la Roche aux Faucons, l’esame finale prima del traguardo. Dei vincitori più recenti manca soltanto Roglic, tutto concentrato sul Giro, per l’occasione torna Evenepoel, anche lui da settimane impegnato a preparare l’appuntamento rosa: ad attenderlo c’è un certo Pogacar, che un anno fa alla vigilia rinunciò a correre per un lutto che colpì la fidanzata. Sono le facce più attese per tornare nell’albo d’oro, dove già sono entrambi: con le loro due, ecco le altre otto che invece potrebbero regalare un risultato a sorpresa.

Tadej Pogacar. Vince perché è una cosa che gli viene naturale e in questo momento persino facile, perché le classiche monumento sono quelle che preferisce, perché vuole entrare nella storia facendo tripletta nelle Ardenne. Non vince perché prima o poi anche ai fenomeni qualcosa va storto.

Remco Evenepoel. Vince perché un anno fa al debutto ha subito fatto centro, perché anche lui ama le classiche più dure, perché deve risollevare il bilancio di una squadra che nelle corse che contano è sparita. Non vince perché non corre da un mese e il ritmo di gara non si improvvisa.

Mattias Skjelmose. Vince perchè sembra fatto apposta per le corse più impegnative, perché a 22 anni ha fretta di dimostrare di essere un astro nascente, perché il secondo posto alla Freccia è un segnale e non un’eccezione. Non vince perché la distanza lunga può giocargli contro.

Romain Bardet. Vince perché ama questo genere di classiche, perché su percorsi come questo e il Lombardia è stato spesso protagonista, perché a 32 anni non gli resta molto tempo per vincere una grande corsa in linea. Non vince perché trova sempre chi ha un guizzo migliore del suo.

Michael Woods. Vince perché non c’è corsa più adatta a lui di questa, perché si presenta pronto al punto giusto, perché nelle ultime sei edizioni non è mai uscito dai primi dieci. Non vince perché per non correre rischi deve lasciare per strada l’intera concorrenza.

Tiesj Benoot. Vince perchè è una corsa dove con gli anni è migliorato, perchè non teme né distanza né fatica, perché ha sulle spalle il peso di una Jumbo che ha promesso tanto e mantenuto niente. Non vince perchè in corse così dure gli manca sempre il centesimo per fare l’euro.

Mikel Landa. Vince perché a questa campagna del Nord si è presentato nella forma giusta, perché questa è una delle poche classiche che gli stanno di misura, perché fare corsa d’attesa potrebbe portarlo lontano. Non vince perchè gli manca sempre l’attimo giusto per fare la differenza.

Giulio Ciccone. Vince perchè è l’italiano che ha le maggiori chance di riuscirci, perchè alla Freccia ha confermato il buon avvio di stagione, perchè su un terreno come questo ha le qualità giuste. Non vince perchè la sua generosità lo porta spesso ad anticipare i tempi sprecando energie utili.

Alexey Lutsenko. Vince perchè è adatto a questo tipo di percorsi, perchè è sceso dall’altura con un altro passo, perchè a trent’anni se vuoi dimostrarti uomo da classiche devi cominciare a vincerne. Non vince perchè in questa corsa o si è ritirato o si è smarrito presto.

Tom Pidcock. Vince perché ha le qualità per farlo, perchè deve riscattare una stagione di classiche al di sotto delle attese, perchè resta comunque uno da tener d’occhio. Non vince perchè dopo la caduta alla Tirreno gli è sempre mancato qualcosa per essere perfetto.

Copyright © TBW
TUTTE LE NEWS
Come spesso accade in casa Giro, anche l’Eclipse Pro nasce da una strettissima collaborazione con i professionisti e in questo caso, come riportato nel nostro articolo che potete leggere QUI,...

Rudy Project presenta oggi il nuovo occhiale multisport Astral ARC, un prodotto dotato di lente cilindrica e montatura ecosostenibile per un peso piuma di 31 grammi. A chi è destinato? ...

BIS srl rilancia la propria presenza nel mercato bici italiano: oltre 40 anni di storia, 30 anni con CST Tires, tanti marchi “storici” e nuovi accordi con Ciclovation, Selle Bassano...

Prologo torna sul tetto del mondo della MTB Cross-Country grazie a Tom Pidcock che, sui sentieri della Val di Sole, ha conquistato il titolo di campione del mondo Elite 2026....

La storica Merak prodotta da De Rosa si rinnova e si presenta oggi nella sua 5° generazione con un’estetica minimalista che rinuncia allo storico cuore sul tubo sterzo. Ora più...

Ursus si prepara ad abbracciare il pubblico degli appassionati delle due ruote all’International Bike Festival 2026 di Misano Adriatico (RN). Dal 4 al 6 settembre 2026, il Misano World Circuit...

Ebbene sì, tutti conosciamo bene lo schema che abbiamo utilizzato fino ad ora: finita l’estate via capi estivi e spazio a giacche termiche, maglie mezza stagione e calzamaglie più calde,...

Nel ciclismo moderno ogni grammo fa la differenza, ma saper limare il peso senza compromettere la struttura dell'oggetto che si vuole plasmare è una missione difficile. POC supera di slancio...

Sviluppati da Prologo in collaborazione con il Politecnico di Milano e collaudati in gara dal Team Bahrain Victorious, i nuovi guanti MIG AIR CPC e MIG CPC definiscono un nuovo...

Dal 4 al 6 settembre, SIDI sarà presente all’ International Bike Festival, il principale salone internazionale dedicato al mondo della bicicletta, con un proprio spazio espositivo dedicato alla nuova collezione...

Pinarello ha appena presentato le sette varianti cromatiche per i modelli F9, F7, F5, F3 ed F1, una bici che sfrutta le migliori tecnologie derivanti dalla Dogma F portando la...

Wilier Triestina risponde alla nuova sfida del cross country. Le competizioni off-road sono cambiate. I percorsi XCO sono sempre più veloci, tecnici e selettivi, e la velocità in gara non...

Quando la passione per lo sport chiede di spostare sempre più avanti il proprio limite, nulla può essere lasciato al caso. Per chi sa che per raggiungere gli obiettivi più...

Se la S-Works Tarmac SL9 è la bici più veloce mai realizzata da Specialized, la seconda è senza dubbio la nuova Tarmac SL9 S-Level, una bici che grazie alla stessa...

Il casco Bellus 2 nasce con una precisa missione, ovvero donare massima protezione, tanto comfort e tutta la ventilazione che serve anche a velocità contenute. Infine, troviamo in questo modello...

Van Rysel, brand nato nel cuore delle Fiandre, rinnova la propria presenza nel gravel presentando due piattaforme distinte: la reattiva e leggera RCR-G da 7, 7 kg nata per correre...

Con soli 71 grammi di peso, un doppio fascio COB/Spot, una fascia in silicone lavabile e ricarica tramite USB-C, CUPO è la proposta ideale per chi cerca quella visibilità in...

Garmin annuncia Tacx® NEO 2T con Zwift Cog e Click, smart trainer pronto all'uso su Zwift e ROUVY1 fin dal primo colpo di pedale, senza bisogno di attrezzi aggiuntivi, configurazioni o...

Wilier Triestina è tra i partner di We Ride Paris, la nuova iniziativa lanciata dal Paris Saint-Germain, campione d'Europa in carica, in collaborazione con Groupama-FDJ United. Il progetto riunisce le...

Argon 18 con la nuova Anti Matter ha solo un’ambizione: rivoluzionare il fast gravel e dominare le competizioni sterrate più veloci al mondo. Dopo averla vista da vicino, quella che...

L’allarme e Localizzatore da bici messo a punto da Quad Lock®, azienda australiana leader nella produzione di supporti premium per iPhone distribuita in Italia da Ciclo Promo Components, ha il...

Citrullina, Beta-Alanina, BCAA, Creatina SupraCREA™ e caffeina micro-incapsulata NewCaff® sono solo alcuni degli elementi che EthicSport inserisce in Starter 1000™, un integratore che vi permette di affrontare allenamenti o prove...

Il gravel non è solo una specialità a parte, è anche uno stile di vita che prevede differenze corpose rispetto al ciclismo su strada. Togli l’asfalto, dimentica lo stress e...

Trek svela la quinta generazione della Domane, un modello che ha fatto la storia per il mondo endurance. I nuovi riferimenti sono questi: via l’IsoSpeed, più flessibilità e più leggerezza...

VIDEO TEST
ALTRI VIDEO DI TEST




Nel ciclismo moderno ogni grammo fa la differenza, ma saper limare il peso senza compromettere la struttura dell'oggetto che si...
di Giorgio Perugini
Sviluppato con gli atleti del WorldTour, il kit Castelli composto da Climber's A/C Jersey e Superleggera Bibshort è la risposta...
di Giorgio Perugini
Molti la definiscono iconica, esattamente come fa FIZIK: il marchio che, grazie alla leggendaria sella Arione, si è fatto conoscere...
di Giorgio Perugini
La Ultra Top Tube Bag di POC con 1, 7 L vi offre lo spazio necessario per tenere tutto quello...
di Diego Barbera
Non c'è dubbio che il primo pensiero, non appena si finisce di montare ENGWE E26 3.0 Pro (in circa 30...
di Giorgio Perugini
La collaborazione avviata tra Santini e il campione Mads Pedersen continua ed il body Aero della nuova Mads Pedersen Momentum...
di Giorgio Perugini
La nuova linea Raceday di POC ha un obiettivo chiaro: farvi sentire nella migliore condizione per dare il massimo nei giorni...
di Giorgio Perugini
Vento è solo uno dei modelli che apprezziamo di più tra quelli prodotti da Salice, merito di forme compatte e...
di Giorgio Perugini
Tra le mosse che hanno reso celebre MAAP ci sono anche le ottime collaborazioni avviate dal marchio con altre aziende...
di Giorgio Perugini
È dal 1967 che URSUS progetta e produce in Italia componenti di alta qualità per ciclismo, prodotti che oggi possiamo...
di Giorgio Perugini
La road bike Veloce SLR prodotta da Guerciotti, protagonista del test nella versione speciale Veloce SLR Thunder Storm Limited Edition,...
di Giorgio Perugini
È un dettaglio che certamente non vi può sfuggire osservando il vasto catalogo di Salice Occhiali dedicato al ciclismo, le...
di Giorgio Perugini
Poche storie, da molto la gamma Mille GT rappresenta un vero pilastro per ASSOS, un insieme di capi progettati senza...
di Giorgio Perugini
TAAC, il marchio del Gruppo Mandelli specializzato in abbigliamento e accessori per la bici, si conferma un brand concreto e...
di Giorgio Perugini
Se nel gravel una maglia e bib aero non sono più abbastanza per voi, la soluzione giusta si chiama Unlimited...
di Giorgio Perugini
Ci siamo, entriamo nella settimana che porta all’Unbound, un evento che con The Traka rappresenta una sorta di mondiale per...
La nuova Dimension R2 CPC è la versione dotata di tecnologia Connect Power Control della più classica Dimension R2, una...
di Giorgio Perugini
Detta così potrebbe sembrare una favola ma questo è quello che realmente accade, anche se l’ultimo passaggio, ovvero quello della...
© 2018 | Prima Pagina Edizioni Srl | P.IVA 11980460155
Pubblicità | Redazione | Privacy Policy | Cookie Policy | Contattaci

[X] Il nostro sito web utilizza i cookies (piccoli file salvati sul tuo hard disk) per migliorare la navigazione, analizzare l'accesso alle pagine web e personalizzare i propri servizi. L'utente è consapevole che, se esplora il nostro sito web, accetta l'utilizzo dei cookies.
Per maggiori informazioni consulta la nostra privacy policy