Che cos’hanno in comune la neo-campionessa belga U19 Jana Gevers, la campionessa spagnola di ciclocross élite Lucia Gonzales, e Lusia Peserta, la più forte scalatrice indonesiana? Di sicuro la sella.
Latus di Repente si è rivelata la prima scelta per molte cicliste di varie discipline e la voce si è sparsa in fretta: oggi vari team e singole atlete in tutto il mondo si affidano alla full carbon compatta di Repente che presenta molti requisiti adatti al pubblico femminile. Ecco perché è la preferita di tante cicliste...
Design ergonomico
La seduta è ampia (142 e 152 mm) per offrire un appoggio confortevole e un buon supporto durante la spinta. La punta è rastremata per agevolare l’uscita e il rientro in sella.
Il profilo trasversale piatto del posteriore, sollevando la quota dell’appoggio ischiatico, annulla i picchi di pressione dalla zona perineale.
Scaricata al centro
Un ampio canale che scorre per l’intera lunghezza della sella allevia la pressione nella parte centrale e anteriore dell’appoggio. Per quanto riguarda l’imbottitura in EVA, non abbiamo badato a spese…
Controllo della posizione
Vista di lato, la sella presenta una lieve depressione centrale e un accenno di spoiler posteriore, la garanzia di un perfetto controllo della posizione.
Leggera e indeformabile
Sono i pregi del carbonio UD lavorato in autoclave utilizzato da Repente per costruire lo scafo e il rail a spessori differenziati. Pesa 140 grammi: un “peso piuma” delle selle imbottite.
Curata in ogni aspetto
L’estetica conta, l’abbiamo ricercata in ogni punto della sella. Anche nella parte inferiore.
LA SCHEDA
RIVESTIMENTO Microfibra/PU a base acqua
IMBOTTITURA EVA superleggera
SCAFO Fibra di carbonio UD T700
RAIL Fibra di carbonio UD T700 Ø 7x9 mm
DIMENSIONI 240 mm x 142 mm
PESO 140 g
SHAPE Piatta
PREZZO 224 euro
