Ursus, azienda di caratura mondiale per la produzione di ruote, ha da pochissimo tempo proposto all’attenzione del grande pubblico, tramite i propri canali social, il manubrio integrato Magnus H01, una delle prossime novità che avremo modo di vedere nei prossimi saloni.
Questo manubrio sarà un concentrato di tecnologie, creato con le ultime soluzioni all’avanguardia per colmare quello che i manubri aerodinamici forse non interpretano al meglio, ovvero la personalizzazione. Con Magnus H01 potrete scegliere tra le taglie disponibili per ottenere la migliore posizione sulla vostra bici, sempre correttamente bilanciata in base alle vostre caratteristiche posturali. 330 grammi di peso e sei taglie differenti adatte ai diversi tipi di mano con reach e drop che cambiano al variare della taglia, facendo però in modo che le caratteristiche aero rimangano invariate grazie alla Alpha Solution. Le sezioni geometriche di manubrio e pipa si adattano al crescere della taglia, garantendo sempre il top per rigidità e resistenza. 
Ursus è un’azienda giovane e tecnologicamente all’avanguardia e con Magnus H01 interpreta al meglio quelle che sono le maggiori richieste di mercato che vogliono manubri integrati su bici sempre più veloci e performanti. È importante sottolineare che questo nuovo progetto è predisposto per il passaggio interno dei cavi ed è già pronto con un porta ciclocomputer ad ospitare ogni vostro device. La stessa staffa è anche in grado di agganciare l’interfaccia del cambio elettronico, privilegiando un impatto estetico fatto di eleganza e pulizia delle linee.
Il bloccaggio rapido è completamente integrato nella pipa ed è intercambiabile, laddove uno scorretto serraggio avesse rovinato la filettatura. Il profilo alare della curva nella sezione alta è il frutto della fusione di tre diverse soluzioni aerodinamiche, infatti, gli ingegneri hanno lavorato sodo per creare una curva che non trascurasse anche l’ergonomicità, raggiungendo un pregevole risultato.
Per quanto riguarda la grafica, Ursus punta all’eleganza che contraddistingue già tutte le ruote in carbonio e in alluminio, quindi si punta tutto a due versioni, una nera e bianca con finitura lucida ed una nera e grigia con finitura opaca. Il manubrio è un monoscocca in carbonio che riceve un trattamento nelle zone delle leve per migliorare l’attrito delle fascette. 
Basta un colpo d’occhio per capire il carattere di questo nuovo manubrio integrato, colmo di stile e passione ma tecnologico e moderno come le bici di oggi richiedono. #BeAGladiator, always!
Giorgio Perugini
