I PIU' LETTI
ULISSI: «L’ANNO SCORSO I RAGAZZI AVEVANO BISOGNO DI ESSERE SPRONATI. IL RITIRO? SOLO QUANDO SARO’ PRONTO»
di Giorgia Monguzzi | 09/02/2026 | 08:30

Diego Ulissi è l’ultimo Italiano ad aver vinto una tappa in Oman e in corsa rimane uno degli atleti più applauditi dal pubblico presente. Il toscano del Team XDS Astana ha iniziato la sua stagione in Spagna, ma torna sempre volentieri in terra omanita dove ha raccolto tanti piazzamenti nel corso della sua carriera come il quinto posto di ieri in cima a Yitti Hills. Ogni anno Diego si pone delle nuove sfide, cerca di migliorarsi e soprattutto vuole dare il contributo ad una squadra frizzante che crede molto in lui.

L’anno scorso Diego ha deciso di cambiare tutto, dopo 15 anni nella Lampre e poi nel Team Uae è arrivato nella squadra kazaka che ha puntato tutto sulla sua esperienza. Ad inizio stagione il problema dei punti non era da sottovalutare, la formazione rischiava di perdere la licenza world tour, ma ad un certo punto è scattato qualcosa. I primi atleti hanno iniziato a vincere, uno, poi l’altro, tappe, una maglia azzurra al Giro, corse singole, piazzamenti, un 2025 da incorniciare. Ma cosa è successo esattamente? «L’anno scorso avevo l’obiettivo di aiutare i ragazzi più giovani a trovare le motivazioni giuste per fare una buona annata, dovevamo salvarci ad ogni costo. Alla fine è stata una questione solo mentale, hanno sempre avuto del talento, ma in qualche modo avevano bisogno di essere spronati. E’ capitato anche a me di avere dei momenti poco brillanti, ma bisogna essere in grado di gestirli e di superarli. Finalmente sono riusciti a concretizzare la stagione che avevano nelle gambe e logicamente quando vedi che un tuo compagno va forte, subentra anche quell’orgoglio positivo che di spinge a migliorarti, a fare meglio di lui» ci spiega Diego fornendoci una chiara visione di un gruppo in cui lo spronarsi l’un l’altro è un ulteriore motore a fare bene. E’ la cosiddetta sana competizione che ha visto proprio i corridori italiani al centro del gioco, Diego ha cercato di motivare  suoi compagni, ha dato consigli, ma soprattutto ha fatto credere in loro stessi.

Diego rimane il simbolo di quel ciclismo costruito sul rispetto, con gerarchie non restrittive quanto piuttosto il ruolo chiave del corridore di esperienza che si offre come chioccia a quello più giovane «I ragazzi di oggi sono veramente diversi da noi, è proprio la mentalità ad essere cambiata, spesso i più giovani sono curiosi di sapere di quando sono passato professionista io e allora inizio a raccontare degli aneddoti che sembrano quasi assurdi. Per esempio faceva un certo effetto ritrovarsi accanto a grandi campioni come Petacchi o Gilbert, c’era la paura di avvicinarsi per il rischio di sbagliare qualcosa e di farli cadere; oggi invece non esistono più regole, le gerarchie sono state totalmente dimenticate. » prosegue Diego facendo un po’ eco a quello che ci aveva detto Matteo Trentin in occasione dell’intervista pubblicata sul numero di gennaio di Tuttobici, è un ciclismo diverso fatto di giovani affamati che vogliono vincere tutto e subito. Due settimane fa in occasione del suo debutto in Spagna, Ulissi con un post su instagram aveva scherzato sulla sua stagione 17 come professionista, un numero che si fa sentire, ma di cui spesso tende a dimenticarsi. E’ però quando si gira indietro a guardare la strada che ha percorso, le persone che ha incontrato ecco che si rende conto di quanto tempo è passato. Da giovane sognatore Diego è diventato un corridore esperto che non ha messo di porsi obiettivi. «17 anni fa eravamo solo io e mia moglie, ne abbiamo passate tante e ora ho a casa 4 persone che mi aspettano, spesso ci penso e così mi rendo conto di quanto sono cresciuto» ci dice scherzando. E' alla soglia della maggiore età ciclistica, eppure continua ad essere vittorioso.

E’ dal 2010 che Ulissi vince almeno una corsa a stagione, non è un obiettivo, è  qualcosa che viene in automatico e che testimonia la sua costanza. Ne è un esempio la maglia rosa al Giro, rincorsa molte volte negli anni passati e invece arrivata quando nessuno proprio se lo aspettava, soprattutto lui. E’ la bellezza di quelle piccole sorprese per quegli obiettivi tanto sognati, per i traguardi, per le soddisfazioni che Diego continua ad andare avanti. Molti dei suoi coetanei hanno già appeso la bici al chiodo, hanno detto basta troppo presto o perché erano veramente giunti al capolinea, ne è ben consapevole così come sa un giorno arriverà anche il suo momento. Noi sappiamo benissimo cosa chiedere a Diego, eppure quella domanda così automatica esitiamo a farla perché ascoltandolo raccontare della sua passione si vorrebbe che non finisse mai. La diciamo tutta ad un fiato peccando di superbia, ma ben sapendo che sia il momento giusto di porla: Hai mai pensato al ritiro? Il toscano ci guarda con un sorriso, la voleva, se l’aspettava e ci risponde nel modo più sincero possibile. «Gli anni passano per tutti, non posso più fare i numeri che facevo quando avevo 25 anni, ma è qualcosa di fisiologico. Credo però che ad un certo punto della carriera subentri il desiderio di dimostrare soprattutto a se stessi di essere in grado di fare risultato. Io riesco ad allenarmi bene, a seguire la giusta alimentazione, sono contento di essere un elemento importante in squadra e soprattutto mi diverto. Quindi mi chiedo perché dovrei smettere. Poi però inizio a pensare a tutto quello che sto lasciando da parte e la prospettiva cambia. Ho riflettuto più volte riguardo al mio ritiro, vorrei andare avanti per sempre, ma non è possibile, inizio a sentire la lontananza con la mia famiglia, devo decidere anno con anno. Vorrei essere competitivo fino alla fine, ritirarmi perché ho scelto di farlo, non perché non posso andare troppo oltre. Non so quando succederà esattamente, non tra molto tempo, ma solo quando mi sentirò pronto »

Copyright © TBW
TUTTE LE NEWS
È stata presentata a Peschiera, alla presenza del team e di Nalini, la nuova maglia del Pedale Rosa. L’incontro ha riunito atlete e rappresentanti del brand in una giornata di...

Pirelli e Netcompany INEOS hanno appena annunciato una partnership triennale, infatti, dal 2027 l’azienda milanese sarà Official Tyre Partner di uno dei team più prestigiosi e vincenti del ciclismo professionistico...

Miche avvia Canvas, un progetto che fonde ciclismo e arte per dare modo ad artisti e designer di rendere uniche le ruote dell’azienda. Il primo capitolo, Canvas 01, nasce dalla...

La bici usata da Paul Seixas per vincere Il Lombardia nell'anno nuovo sarà disponibile per tutti. VAN RYSEL, marchio di ciclismo nato nel cuore delle Fiandre, presenta oggi ufficialmente le...

La nuova Sidi Shot 3 Pura, l’autentica evoluzione della Shot 3 dotata di chiusura a lacci, è una scarpa di altissima gamma che è stata sviluppata e testata a lungo...

Continua la grande collaborazione di LOOK Cycle con artisti di calibro internazionale e oggi nel secondo capitolo della serie “The Art Of Cycling” a dare nuove vesti alla 795 Blade...

Dopo una stagione sulle strade del ciclismo professionistico, le De Rosa 70 DNA Blu della Bardiani-CSF 7 Saber tornano all'Heartquarter di Cusano Milanino, dove sono state preparate per affrontare...

VeloPlus ha appena presentato la Four Seasons 2026/27, una collezione basata su sei capi pensati per affrontare le uscite in bicicletta in tutte le condizioni climatiche dell’anno. A spiccare è...

Prologo in questi anni non si è distinta solo per aver realizzato selle vincenti e innovative, ma anche per aver prodotto nelle varie stagioni guanti tecnici altamente performanti. Arrivano le...

Il Garmin Edge® Explore 3 Plus è il dispositivo perfetto per chi desidera viaggiare e scoprire nuovi territori, un device che può spaziare su qualsiasi tipo di bici, dalla gravel...

Può un baselayer diventare determinante per il comfort di ogni uscita in bici? Sì, e il discorso vale davvero per ogni stagione. Tante volte in estate non indossiamo l’intimo tecnico...

La Magicshine Airro è una minipompa elettrica per bici dalle dimensioni ultracompatte ma in grado di conquistare il pubblico a suon di praticità e prestazioni. La nuova edizione limitata nella...

La chiusura anticipata dall’accordo con la Bahrain Victorious e la conseguente uscita dal WorldTour sono solo l’ultimo segnale delle difficoltà che sta affrontando la Cicli Bianchi. La storica azienda di...

De Rosa ha appena presentato il suo nuovo configuratore online, uno  strumento ben organizzato che permette di personalizzare la propria bici da strada direttamente dal sito. Su questa pagina non...

La Fiera del Cicloturismo si prepara alla sua sesta edizione, in programma dal 19 al 21 marzo 2027 alla Fiera di Padova, con tre giornate dedicate alle opportunità di sviluppo...

In questi anni abbiamo visto spesso quanto il mondo delle moto incontra quello delle bici, un connubio di cui torniamo a parlarvi oggi in occasione di EICMA 2026, l’occasione giusta...

Castelli lancia l'ultima generazione della sua salopette lunga best-seller, la Sorpasso Pro, e arricchisce ulteriormente la collezione invernale introducendo i nuovi guanti e copriscarpe della linea Estremo 2. In italiano,...

Godere di un’ottima ventilazione resta una delle priorità quando si sceglie un casco, del resto, è proprio questo elemento che frapponiamo tra noi e il sole durante le pedalate. Detto...

SRAM ha identificato una serie specifica di forcelle RockShox ZEB Ultimate, ZEB Ultimate Flight Attendant, ZEB Select+ e ZEB Select con uno stelo fuori specifica che durante l’utilizzo può causare...

ABUS e Swiss Side hanno appena presentato la TimeShifter SWISS SIDE Edition, una versione speciale ed esclusiva del casco da crono ABUS TimeShifter. Il plus? Una grafica disponibile solo per...

Diciamoci la verità, forare non è più una disgrazia come accadeva anni fa. I copertoni tubeless moderni semplificano le cose e una bella mano possono darla anche le pompe elettriche....

SIDI annuncia ufficialmente l’inizio di una partnership pluriennale con Soudal Quick-Step e AG Insurance - Soudal, diventando fornitore ufficiale sia della squadra maschile che di quella...

Nero profondo, dettagli rossi e una configurazione sviluppata senza compromessi. In occasione del Roc d’Azur 2026, uno degli appuntamenti internazionali più importanti dedicati al mondo della bicicletta, CBT ITALIA ha presentato...

Con il cambio dell’ora avvenuto domenica, il buio arriva prima, ma abbiamo un asso nella manica per fare in modo che le uscite non si accorcino per forza. Il LOOK...

VIDEO TEST
ALTRI VIDEO DI TEST




Può un baselayer diventare determinante per il comfort di ogni uscita in bici? Sì, e il discorso vale davvero per...
di Giorgio Perugini
Partiamo dal peso, anche perché è un dato strepitoso: 995 grammi per coppia. Con questi numeri si presentano le GCX...
di Giorgio Perugini
Continental Terra Adventure, trazione e comfort con sezioni disponibili fino a 55 mm. Si tratta a tutti gli effetti del copertone...
di Giorgio Perugini
Probabilmente il radar è uno dei dispositivi a cui i ciclisti che escono in strada si sono più legati negli...
di Giulia De Maio
Dopo aver seguito la presentazione ufficiale, all'Italian Bike Festival abbiamo provato in prima persona la nuova Monoscocca Ducati. In compagnia...
di Giulia De Maio
Fotocamera, audio open-ear, Meta AI e integrazione con Garmin e Strava: gli Oakley Meta Vanguard portano la tecnologia degli smart...
di Giulia De Maio
È stata fatta con il cuore e lo si avverte al primo colpo di pedale. All'International Bike Festival abbiamo provato...
di Giorgio Perugini
Come spesso accade in casa Giro, anche l’Eclipse Pro nasce da una strettissima collaborazione con i professionisti e in questo...
di Giorgio Perugini
Rudy Project presenta oggi il nuovo occhiale multisport Astral ARC, un prodotto dotato di lente cilindrica e montatura ecosostenibile per...
di Giorgio Perugini
Nel ciclismo moderno ogni grammo fa la differenza, ma saper limare il peso senza compromettere la struttura dell'oggetto che si...
di Giorgio Perugini
Sviluppato con gli atleti del WorldTour, il kit Castelli composto da Climber's A/C Jersey e Superleggera Bibshort è la risposta...
di Giorgio Perugini
Molti la definiscono iconica, esattamente come fa FIZIK: il marchio che, grazie alla leggendaria sella Arione, si è fatto conoscere...
di Giorgio Perugini
La Ultra Top Tube Bag di POC con 1, 7 L vi offre lo spazio necessario per tenere tutto quello...
di Diego Barbera
Non c'è dubbio che il primo pensiero, non appena si finisce di montare ENGWE E26 3.0 Pro (in circa 30...
di Giorgio Perugini
La collaborazione avviata tra Santini e il campione Mads Pedersen continua ed il body Aero della nuova Mads Pedersen Momentum...
di Giorgio Perugini
La nuova linea Raceday di POC ha un obiettivo chiaro: farvi sentire nella migliore condizione per dare il massimo nei giorni...
di Giorgio Perugini
Vento è solo uno dei modelli che apprezziamo di più tra quelli prodotti da Salice, merito di forme compatte e...
di Giorgio Perugini
Tra le mosse che hanno reso celebre MAAP ci sono anche le ottime collaborazioni avviate dal marchio con altre aziende...
© 2018 | Prima Pagina Edizioni Srl | P.IVA 11980460155
Pubblicità | Redazione | Privacy Policy | Cookie Policy | Contattaci

[X] Il nostro sito web utilizza i cookies (piccoli file salvati sul tuo hard disk) per migliorare la navigazione, analizzare l'accesso alle pagine web e personalizzare i propri servizi. L'utente è consapevole che, se esplora il nostro sito web, accetta l'utilizzo dei cookies.
Per maggiori informazioni consulta la nostra privacy policy