Anche quest’anno Selle Italia sarà al fianco delle gare di resistenza più prestigiose: l’azienda veneta, di proprietà della famiglia Bigolin, sarà sponsor della HERO Dolomites, e della Sportful Dolomiti Race. A celebrare lo spirito competitivo di entrambe le gare, due limited edition già destinate a diventare oggetto da collezione: l’iconica sella SP-01 Boost per la Dolomiti Race e la  XL-R per la Hero, entrambe proposte in una versione inedita e customizzata.

Sulla griglia della Sportful Dolomiti Race, “la granfondo ciclistica più dura d’Europa” giunta alla sua 25esima edizione, con partenza e arrivo a Feltre (BL), sono attesi ben 5.000 ciclisti che, domenica 16 giugno, valicheranno Cima Campo, i passi Manghen, Rolle e Croce d'Aune per arrivare al termine percorso di 204km della GranFondo. Proprio per celebrare il traguardo dei 25 anni della Dolomiti Race, Selle Italia ha pensato alla limited edition SP-01 Boost Sportful Dolomiti Race. La sella, prodotta in 25  pezzi, reca sulla copertura il lupo della granfondo e sul naso la scritta “25 l'anno del Giro”, a ricordare non solo l’edizione della granfondo ma anche il trait d’union tra il gara amatoriale e il Giro d'Italia, nell'anno in cui il 102esimo Giro ha effettuato lo stesso percorso della granfondo. Il modello scelto per la realizzazione dell’edizione limitata non poteva che essere quello della SP-01 Boost: shape compatto, punta smussata e l’esclusiva tecnologia Suspension Link Movement hanno fatto entrare di diritto la sella corta la preferita di atleti e appassionati per eccezionali prestazioni, comfort e innovazione.

Per tutti i partecipanti alla gara, Selle Italia ha pensato un contest d’eccezione, che per l'occasione premierà con la sella customizzata i vincitori assoluti (uomo e donna) sia della Granfondo che del percorso medio. Inoltre, a richiamare l’anniversario della storica competizione, verranno premiati anche i 25esimi a transitare sul Passo Manghen e a Croce D'Aune. Selle Italia sarà presente all'Expo Village con il suo Stand Venerdi 14 e Sabato 15 Giugno.

Per la Hero Dolomites, “la maratona MTB più dura al mondo”, Selle Italia ha invece concepito una X-LR Hero Kit Carbonio Superflow limited edition. Prodotta in soli 10 pezzi,  per celebrare appunto il decimo anniversario della competizione, la sella reca sulla copertura il logo della gara, celebre tra i biker che amano sfidare i propri limiti. A vestirsi dell’iconico rosso non poteva ovviamente che essere la prima sella specifica per off-road lanciata dal brand e già scelta dal pluricampione Mathieu Van der Poel.  La marathon, a cui è dedicata la sella da collezione, è in programma per il 15 giugno e conta di una partecipazione massiccia: 4.000 ciclisti che dovranno superare 6 passi per un totale di 86 chilometri e 4.500 metri di dislivello positivo. Selle Italia sarà naturalmente presente nell'area expo con il suo stand il giovedì e venerdì pre-gara (13-14 Giugno).

Anche in questo caso non mancherà un contest che premierà i più indomiti. Tutti gli Hero verranno cronometrati sul tratto più duro della famigerata salita dell’Ornella: i migliori dieci tempi parziali che saliranno a piedi spingendo la propria mtb riceveranno un premio Vibram, e chi, invece, riuscirà a risalire restando sulla bicicletta, riceverà in premio la X-LR in carbonio customizzata HERO.

Caratteristiche tecniche sella SP-01 Boost
La SP-01 presenta uno shape compatto, con punta smussata. Agile, leggera e decisamente sportiva, la sella è concepita e appositamente studiata con una conformazione “short-fit”. La particolare forma accompagna un contenuto tecnico importante come l’apporto del suspension link movement: un’esclusiva tecnologia, già applicata alla SP-01, che comprende due parti posteriori, indipendenti tra loro. Lo straordinario livello di comfort che la sella offre è dato proprio dal movimento di due parti che si muovono adattandosi ai movimenti del bacino, garantendo così maggiore libertà di pedalata, capacità di flessione laterale e di ammortizzazione. L’apporto di questa tecnologia e la forma snella portano il brand di Asolo a stabilire un nuovo paradigma di avanguardia in materia di selle: SP-01 si rivolge infatti a uno stile di pedalata nuovo, dinamico e aggressivo, pur rimanendo perfetta sintesi di performance, comfort e stile. Il design avveniristico, ispirato al settore automotive, caratterizzato da linee aggressive e snelle, accompagna il contenuto tecnico unico. Completano l’estetica di rilievo le grafiche realizzate a laser.

Caratteristiche tecniche sella XL-R
Unione perfetta di funzionalità, prestazioni d’alto livello e design accattivante, X-LR di Selle Italia si propone come la nuova frontiera dell’off-road. La sella nata da un’attenta ricerca e dal contributo congiunto di atleti, designers ed altri esperti di settore. XL-R si propone come un prodotto innovativo sin dalla forma, contraddistinta dal naso particolarmente proteso in avanti, che permette una maggiore libertà di seduta. Autentica rivoluzione è la declinazione tecnologica dello “shock absorber”, che risulta integrato nel rail carbonio in co-laminazione permettendo di eliminare ogni forma di vibrazione proveniente dalla strada. La struttura è definita internamente dall’imbottitura a doppia densità, che permette maggior fluidità di movimento in salita e garantisce stabilità durante la pedalata; i bumper anti-abrasivi assicurano invece massima protezione in caso di caduta.

A livello ergonomico la nuova sella presenta una conformazione concepita appositamente per la pratica off-road: la punta rivolta verso il basso assicura il corretto posizionamento nelle più svariate condizioni di pedalata, mentre la riduzione del 4% in termini di lunghezza e larghezza rispetto ad una sella tradizionale, favorisce la massima libertà di movimento. Non solo comfort e performance: X-LR è unica anche per il suo alto grado di resistenza agli urti e alle sollecitazioni della strada. L’eccezionale durabilità del prodotto è garantita anche dall’utilizzo di tecnologie innovative, come l’esclusivo Air Cross, una tecnica jet spray che realizza due strati con diverse caratteristiche, sviluppando una sella con un’unica parte di imbottitura che assicura un’incredibile capacità di resistenza ad abrasione, urti e invecchiamento. Grande attenzione è riservata anche al design, che si ispira alle linee aggressive del mondo automobilistico sportivo, rielaborandole secondo le necessita dell’off-road.