Come già anticipato, il Nord Ovest Road Cup, nella
prossima stagione si presenterà nella stessa formula di regolamento ma
vedrà l'ingresso, all'interno del circuito, della prestigiosa Granfondo
Tre Valli Varesine.
Andiamo quindi a scoprire più nel dettaglio ogni singola prova:
- 12.03 – Granfondo Alassio Sixs: come troviamo nel
nome che contraddistingue la manifestazione, si svolgerà ad Alassio
(Sv). Il percorso sarà di 105 chilometri con 2000 metri di dislivello e
si snoderà tra le provincie di Savona e Imperia. La partenza posta in
Corso Dante Alighieri, accanto al mitico “Muretto”, vedrà i granfondisti
prendere direzione Laigueglia e successivamente proseguire verso
Imperia. Dopo aver affrontato le prime difficoltà altimetriche dei
“capi”, ovvero Capo Mele, Capo Cervo e Capo Berta, si affronteranno
nell'ordine la salita che porta a Gazzelli e il Colle San Bartolomeo.
Scollinati, una veloce e facile discesa porterà i partecipanti
all'imbocco della salita che porta a Gazzo. Al termine della salita
inizierà la balconata sulla valle dell'Arroscia di una quindicina di
chilometri, che si concluderà con la discesa a Ortovero. Un ultimo breve
tratto di pianura condurrà ai piedi della asperità finale che
attraverso Caso porterà a guadagnare il traguardo posto in prossimità
del Santuario di Nostra Signora della Guardia;
- 14.05 - Granfondo Novara "Marcello Bergamo": per
questa rinnovata manifestazione, valida come seconda prova del circuito,
i percorsi saranno tre: il corto di 122 chilometri con 874 metri di
dislivello, il medio di 147 chilometri con 1849 metri di dislivello e il
lungo di 169 chilometri con 2184 metri di dislivello. I tre tracciati
vedranno la partenza in Piazza Martiri a Novara e andranno ad
attraversare le provincie di Biella e Vercelli otre a quella di Novara.
Il percorso corto, dopo la prima parte pianeggiante, affronterà la
salita della Colma di Baltigati, la Sella di Traversagna e le colline
nella zona del Santuario di Boca per poi intraprende la via del ritorno
verso l'arrivo di Novara. Il percorso medio, percorrerà la stessa strada
del corso fino al fondo alla discesa della Colma di Baltigati. Qui, si
inizierà nuovamente a salire verso Trivero per poi affrontare la discesa
che porta a Coggiola e successivamente si punterà la salita più dura di
giornata: l'Alpe Noveis. Scollinato, i granfondisti si butteranno giù
per la tecnica discesa per rientrare nel percorso del medio ai piedi
della Sella di Traversagna. Il percorso lungo invece, dopo una prima
parte sulle strade del medio e aver affrontato l'Alpe Noveis ripeterà
l'ascesa alla Colma di Baltigati. prima di scalare la Sella di
Traversagna e ritornare a Novara;
- 09.07 - Granfondo La Fausto Coppi Le Alpi del Mare:
l'importante manifestazione cuneese sarà quella che porterà in quota i
ciclisti. I due percorsi saranno i classici: il mediofondo. di 111
chilometri con 2510 metri di dislivello nel quale si andranno a scalare
il mitico Colle Fauniera e alla Madonna del Colletto. Il granfondo si
presenterà con il solito durissimo percorso di 177 chilometri con 4125
metri di dislivello dove, nell'ordine, si andranno a scalare la lunga
salita che porta al Santuario di Valmala, la Piatta Soprana, il Colle
Fauniera e la Madonna del Colletto, la quale lancerà i granfondisti
verso gli ultimi chilometri pianeggianti che porteranno all'arrivo di
piazza Galimberti a Cuneo;
- 03.09 - Granfondo Torino: sarà un edizione
rinnovata rispetto le precedenti. Due i percorsi: il mediofondo di 100
chilometri con 2099 metri di dislivello e il granfondo di 130 chilometri
con 2643 metri di dislivello. Dopo la classica partenza di fronte al
suggestivo Castello del Valentino, i due tracciati si immergeranno
subito nelle faticose colline del Torinese, abbandonando la parte
iniziale pianeggiante che ha caratterizzato le prime due edizioni. I
percorsi proseguiranno per gran parte dei chilometri nel torinese,
andando a toccare l'astigiano solo nella parte finale della granfondo.
L'arrivo non cambierà e sarà posizionato di fronte la Basilica di
Superga;
- 01.10 – Granfondo Tre Valli Varesine: è la novità
del circuito ed è anche l'unica prova della quale deve essere ancora
svelato il percorso definitivo. La società organizzativa, la S.C.
Alfredo Binda, dopo aver riscontrato alcune problematiche lungo il
percorso della 1ª edizione, soprattutto nella zona di Luino, sta
definendo quale sarà il percorso per la seconda edizione, che
sicuramente sarà ancora più divertente e panoramico.
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