Askoll, azienda leader nel mondo per la produzione di motori elettrici, ha presentato oggi al pubblico la nuova e-bike eB1.  Il progetto ha avuto un’incubazione di circa tre anni, periodo che ha messo in condizione il gruppo di non lasciare nulla al caso e di produrre da sola un motore brushless di ottima qualità.

La bicicletta eB1 è un prodotto dal design molto interessante e nella sua unica versione unisex, si distingue dalle tradizionali e-bike per la disposizione della batteria, alloggiata in un raffinato contenitore posto davanti al tubo dello sterzo.
In questa posizione, la batteria agli ioni di litio da 300 wh di Panasonic montata frontalmente pesa solo 1.5 kg e alimenta un motore da 250 W e una coppia di 50 Nm.
La ricarica completa costa appena 5 centesimi ed è realizzabile in poco più di tre ore tramite una presa di corrente tradizionale. Pensate che con circa 2 € si riesce a viaggiare in media per 10 km giornalieri per tutto l’anno, mica male!

Questo vuol dire libertà assoluta e una velocità ottima per spostarsi senza sudare, neanche durante l’estate.
Il telaio è in alluminio ed oltre a diversi colori in listino, è possibile personalizzare la propria bici con accessori esclusivi di Tucano Urbano. Cestini, portapacchi, borse laterali e abbigliamento personalizzato saranno un perfetto completamento di un mezzo che promette classe ed efficacia in ogni contesto urbano.

Grazie ad un display posizionato accanto alla manopola sinistra è possibile visionare tutti i dati durante la marcia come la velocità, l’autonomia ma soprattutto l’indicatore della modalità di assistenza alla pedalata. Infatti, sono quattro le possibili mappature che determinano la potenza fornita dal motore durante la pedalata.

La marcia è comoda e la partenza è graduale, merito di una trasmissione Sram automatica e di un’assistenza del motore morbida ed efficace. La posizione della batteria non inficia in nessun caso l’agilità della bici, neanche negli stretti slalom cittadini.
Le leve dei freni hanno un chiaro aspetto retrò e la modalità di frenata è tradizionalmente affidata ai pattini e al sistema V-Brake.

Arrivare a 25 km/h è questione di pochi secondi e l’autonomia media si spinge fino a massimo 100 km, non male per un mezzo che può accompagnarvi anche durante una piccola vacanza oltre al solito tragitto casa-lavoro.
Cerchi, manubri e pneumatici sono elementi di qualità che ben si abbinano alle caratteristiche della eB1. Il discorso sicurezza è affidato a due pratiche luci a Led alimentate dalla batteria.

Il passaggio dei cavi freni è interno e il cablaggio della batteria è nascosto, particolari che rendono  la linea di questa e-bike classica e pulita.
I 22 Kg in ordine di marcia non sono certamente pochi ma vi assicuro che la eB1 si guida alla grande anche in mezzo al traffico. Il produttore certifica un aiuto consistente anche su salite fino al 11%, mentre oltre questa pendenza, penso basti spingere poco di più sui pedali per arrivare in cima.

Per questa e-bike occorrono 1290.00 €, una spesa facilmente ammortizzabile escludendo bolli ed assicurazioni per eventuali scooter.
Pensateci, meno spese e più libertà!

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Giorgio Perugini