Tom Pidcock è  sceso dalla bici per qualche giorno e, sul circuito di Nürburgring, in Germania, ha voluto stupire gli appassionati della velocità con la sua auto sportiva:  «In Porsche gareggio contro me stesso».

Il britannico del Pinarello Q36.5 ha guidato la sua 911 GT3 RS sulla Nordschleife insieme a Jörg Bergmeister. Il tempo, 6’52”37, è a pochi secondi dal primato della vettura. E per questo inverno, ha fatto sapere che non gareggerà nel ciclocross.

Tom Pidcock conosce bene la velocità. In bicicletta ha affrontato discese vertiginose e conquistato traguardi nelle diverse discipline del ciclismo. Ma, lontano dalle gare, ha trovato un altro modo per cercare l’adrenalina: mettersi al volante.

Il britannico, 27 anni, è tornato al Nürburgring, in Germania, per una giornata in pista organizzata da Porsche. Al volante della sua 911 GT3 RS con kit Manthey, ha percorso il circuito di Nordschleife affiancato da Jörg Bergmeister, pilota e ambasciatore del marchio. All’inizio dell’anno Pidcock aveva già fermato il cronometro a 6’52”37  sul giro «bridge-to-gantry», un tratto della pista. Il primato della GT3 RS con lo stesso kit, stabilito da Bergmeister, è di 6’45”389.

«Per qualcuno che non frequenta abitualmente questo circuito, il suo ritmo è davvero sorprendente - ha commentato Bergmeister riferendosi alla prova di Pidcock - Gli viene tutto naturale. Tom sale in auto, sa esattamente cosa sta facendo ed è assolutamente impavido».

Pidcock, del resto, non considera il passaggio dalle due alle quattro ruote un salto nel vuoto. «È tutta una questione di prestazioni che regalano un’adrenalina intensa, un po’ come accade per me con il ciclismo. La mentalità è la stessa», ha spiegato. In pista, però, c’è una differenza importante: «Non c’è alcuna pressione. Posso godermi l’esperienza senza dover spingere fino al limite assoluto. È fantastico poter semplicemente gareggiare contro me stesso».

La passione per le auto veloci non è una rarità nel gruppo: anche campioni come Mathieu van der Poel e Tom Boonen sono noti per il loro interesse per i motori. Pidcock ha già frequentato circuiti automobilistici e, a Nürburgring, ha mostrato una naturalezza che ha colpito anche un pilota esperto come Bergmeister.
Sul fronte ciclistico, invece, l’inverno sarà senza ciclocross. Pidcock ha confermato che salterà la stagione e ha lasciato aperta anche la possibilità di non tornare più alla disciplina. La sua attenzione resta concentrata sulla strada e sulla mountain bike e per ora il fango del cross può aspettare.