Tre nuovi set di ruote, un solo obiettivo: la vittoria. Roval presenta le nuove Rapide CLX Sprint, Rapide CLX III e Rapide CL III, nate per riscrivere le regole della fisica su strada. Dimentica tutto quello che pensavi di sapere sull’aerodinamica delle ruote: le nuove Rapide sono frutto di anni di sviluppo sul campo con i migliori ciclisti al mondo e sono pronte a fare la differenza quando conta davvero.

L’asimmetria che vince: più alta davanti, più leggera dietro

Il 90% del vantaggio aerodinamico di una ruota deriva dalla parte anteriore. Per questo, gli ingegneri Specialized e Roval hanno progettato un sistema rivoluzionario, con un profilo anteriore più alto di quello posteriore: una scelta controintuitiva ma vincente, che massimizza la penetrazione aerodinamica e riduce il peso dove serve, migliorando accelerazione, maneggevolezza e prestazioni in salita, senza penalizzare la velocità.

Rapide CLX Sprint – La più veloce al traguardo

Pensata per gli sprint di gruppo, è l’arma segreta dei velocisti.

- Peso: 1.395 grammi

- Profili: 63 mm anteriore / 58 mm posteriore

- Fino a 18 cm più veloce in uno sprint di 250 m rispetto alla Rapide CLX II

- Raggi Roval Aero by Arris in materiale composito (1,9 g per raggio, 20% più resistenti, -96,6 g rispetto all’acciaio)

- Tecnologia FlatStop: +39% di resistenza alle forature da pizzicatura

- Ottimizzate per pneumatici da 28 mm

- Mozzo Roval LF con interni DT Swiss 180 EXP 36T e cuscinetti ceramici SINC

Rapide CLX III – Le ruote da gara più veloci

Il nuovo riferimento per chi cerca le massime prestazioni in ogni condizione.

- Peso: 1.305 grammi

- Profili: 51 mm anteriore / 48 mm posteriore

- 215 g più leggere rispetto alla Rapide CLX II

- Stesse tecnologie di punta della Sprint: raggi compositi Aero by Arris, tecnologia FlatStop, cuscinetti ceramici e mozzi DT Swiss 180

Rapide CL III – Prestazioni da gara, prezzo più accessibile

Per chi non vuole scendere a compromessi tra velocità, stabilità e convenienza.

- Peso: 1.555 grammi

- Profili: 51 mm anteriore / 48 mm posteriore

- Raggi DT Swiss Competition Race e cuscinetti in acciaio inox

- Mozzo DT Swiss 350 con sistema Star Ratchet e interni 36T

- Tecnologia FlatStop e ottimizzazione per pneumatici da 28 mm

Made in Racing

Tutte e tre le nuove Rapide nascono dalla stessa filosofia: prestazioni reali, testate e sviluppate direttamente nelle gare con i migliori atleti del mondo. Perché quando ogni watt conta, serve una ruota che non segua le convenzioni, ma la fisica della vittoria.