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EFFETTO MARIPOSA. CAFFELATEX TUBELESS TAPE, IL NASTRO PER LA CONVERSIONE TUBELESS
di Giorgio Perugini | 17/08/2021 | 08:00

Avete un paio di cerchi che vorreste rendere tubeless? Non ci sono problemi con il nastro per la conversione tubeless di Effetto Mariposa. La conversione è pratica e sicura, poi basta completare l’operazione con una valvola Caffélatex Tubelss Valve e il sigillante Végétalex per avere un set di ruote performante e sicuro al 100%.

Un cerchio tubeless in pochi minuti

Il nastro per la conversione di Effetto Mariposa è il sostituto naturale del nastro para-nipples e rende tutti i cerchi a tenuta d’aria sigillando con assoluta precisione tutti i fori dei raggi. Non serve grande manualità e in breve riuscite a seguire il profilo interno del cerchio stendendo il nastro adesivo su tutto il canale.

Non un semplice nastro, ha una marcia in più

Il nastro Caffélatex Tubeless Tape viene realizzato con il poliestere ed è molto resistente nei confronti della pressione, inoltre è nettamente più leggero rispetto al comune Pvc. Quest’ultimo dettaglio non è cosa da poco, infatti, con il nastro di Effetto Mariposa è possibile realizzare un set completo decisamente leggero visto che il quantitativo per siglare un cerchio da 29“ pesa solo 5,5g. La parte adesiva non aderisce immediatamente al canale, ma lo fa in maniera idonea con il passare del tempo e mediante l’azione della pressione senza patire cambiamenti di temperatura.

Curate i particolari

I consigli di Effetto Mariposa vi ricordano che basta un giro di nastro per un cerchio da mtb o gravel ( pressione massima di gonfiaggio 4 bar ) e due per un cerchio da strada ( pressione massima 8 bar ), inoltre, va sempre creata una sovrapposizione nella zona di applicazione della valvola. Infine, partite sempre da un cerchio bello pulito, è essenziale affinché il collante agisca. Nel montaggio ho utilizzato le favolose valvole Caffélatex Tubeless Valve e il sigillante Végétalex.

www.effettomariposa.eu

 Il nastro Tubeless di Caffélatex è disponibile in sei larghezze:

- S (20,5 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;

- M (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;

- L (29 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 29 mm.

- Plus S (34 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 29 e 34 mm;

- Plus M (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 34 e 40 mm;

- Plus L (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm.

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