Da Losanna a Nizza, dalla storica partenza in Svizzera alla Francia, il Tour de ance Femmes è pronto ad ospitare 9 giorni di grande battaglia. Dal 1 al 9 agosto, 9 tappe per un totale di 1175 km tutti concentrati nella zona sud est della Francia. Come successo per la Grand Boucle maschile la partenza è fuori dal confine francese, due giorni interi in terra Svizzera per poi arrivare in Francia solo per la terza tappa.

E’ un percorso impegnativo, 9 giorni di gara con poca pianura, giornate in cui non si andrà mai sotto i 1500 m di dislivello, sfida dura per le velociste, tanto per passiste e attaccanti, ma soprattutto per le scalatrici che nella settima tappa si daranno battaglia sul leggendario Mont Ventoux. 8 tappe in linea ricche di insidie e sorprese e una frazione a cronometro di 21 km che, come successo al Giro Women, potrebbe fare la differenza. Già la prima maglia gialla del Tour non sarà facile da conquistare, i 137 km con partenza e arrivo a Losanna presentano 3 gpm per assegnare la prima maglia a pois, ma attenzione all’insidioso finale: lo strappo di Cote Saint Francois,  2,5 km alla media del 4,6% e punte del 9%. Se le velociste vogliono giocarsi le loro chance potrebbero farlo nella seconda tappa ma non sarà affatto semplice, la serie di 5 gpm termina a poco meno di 40 km dal traguardo e ci potrebbe essere la possibilità di recuperare terreno in vista di un arrivo allo sprint.

La carovana farà ingresso in Francia nella terza giornata di gara, dopo la partenza a Ginevra si supererà il confine e verranno affrontati il Col de la Faucille e la Cote de Lajoux. Il menù di giornata prevede anche il Col de la Savine e la Cote de Chaux Champagny che termina a 25 km dal traguardo. La quarta tappa si correrà interamente su territorio francese ed è una delle più attese, la cronometro individuale da Gevrey Chambertin a Dijon propone un percorso per specialiste e i distacchi potrebbero essere significativi. La Macon – Belleville en Beaujolais ha invece l’aspetto di una classica, un sù e giù continuo con ben 8 gpm che creano un percorso adattissimo alle attaccanti, ben 2850 m di dislivello e spettacolo assicurato. Per la sesta giornata di gara invece si attraverserà tutta la Loira, 6 gpm e un arrivo dopo una lunga discesa, anche qui occasione ghiotta per le attaccanti.

La tappa regina e decisiva per la generale propone il leggendario Mont Ventoux, 15,7 km con 8,8% di media e punte di oltre il 10%. Prima di affrontare la temibile scalata ci saranno 130 km vallonati in cui sarà fondamentale organizzare al meglio la squadra. Sicuramente sarà una giornata che lascerà distacchi importanti e potrebbe già consegnarci il nome della vincitrice finale; le ruote veloci che avranno risparmiato energie potranno sfidarsi nella Sisteron – Nizza che con i suoi 175 km è la tappa più lunga di questa edizione. La città di Nizza ospiterà invece il gran finale che però sarà tutt’altro che una passerella: solo 99 km ma ben 2175 m di dislivello. Grande protagonista dell’ultima giornata è il col d’Eze, 7,7 km al 5,9% che verrà affrontato 4 volte di cui l’ultima a circa 15 km. Sarà un trampolino di lancio verso la gloria?

1^ Tappa Losanna > Losanna | 127 km (1 agosto)

2^ Tappa Aigle > Ginevra | 149 km (2 agosto)

3^ Tappa Ginevra > Poligny | 157 km (3 agosto)

4^ Tappa Gevrey – Chambertin > Dijon |21 km (4 agosto)  cronometro individuale

5^ Tappa Macon > Belleville En Beaujolais | 140 km (5 agosto)

6^ Tappa Montbrison > Tournon Sur Rhone | 153 km  (6 agosto)

7^ Tappa La Voulte Sur Rhone > Mont Ventoux | 144 km (7 agosto)

8^ Tappa Sisteron > Nizza | 175 km (8 agosto)

9^ Tappa Nizza > Nizza | 99 km (9 agosto)