Ormai quando Tadej Pogacar è in corsa sembra non esserci spazio per nessun altro. Lo sloveno è ritornato alle corse dopo circa un mese e mezzo di stacco ed ha ricominciato nello stesso modo con cui si era interrotto ovvero vincendo. Se qualcuno poteva avere qualche dubbio sulla condizione del campione del mondo, ecco che lui ha messo subito le cose in chiaro facendo delle vere e proprie prove generali per il Tour de France.
In piazza Garibaldi a Sondrio il suo attacco è stato accolto con un vero e proprio boato, mancavano ancora 70 km al traguardo, ma in tanti erano già giunti numerosi per accaparrarsi il posto migliore. Quella che sembra una mossa perfetta in realtà non era per nulla programmata ma, come rivela il campione del mondo, perché non approfittarne per lasciare ancora una volta il segno. « Sinceramente non era questo il piano della giornata, certo volevamo vincere, ma non farlo in questo modo. L’idea era di attaccare sull’ultima salita, ma un po’ anche senza volerlo abbiamo anticipato i tempi. L’obiettivo era guadagnare dei secondi di abbuono al traguardo volante, i miei compagni hanno alzato il ritmo per riuscire a stare davanti, ma ad un certo punto ci siamo girati e ci siamo accorti che non c’era più nessuno, a quel punto ho tirato dritto. - spiega Tadej analizzando la gara- in qualche modo abbiamo fatto un vero e proprio di squadra perché nel gruppo inseguitore alle mie spalle c’erano tre miei compagni che logicamente non davano il cambio e questo mi ha sicuramente favorito. Credo che per gli altri sia stato un po’ demoralizzante ritrovarsi con i compagni di squadra della persona che era in testa alla corsa»
C’è chi si esalta ad ogni vittoria di Tadej Pogacar, c’è chi dice che rende noioso il ciclismo, fatto sta che il campione del mondo ci prende sempre più gusto e ormai vive sull’onda di quel successo che l’ha reso il più forte del gruppo. «E’ stata una bella prima volta al Tour de Suisse e sicuramente sarà un ricordo speciale. Sia ieri che oggi c’erano tantissime persone che urlavano il mio nome e ne sono sempre stupito, più che altri tutti si aspettano qualcosa di nuovo da me, ma io corro semplicemente in bici. Io non ho mai pensato di raggiungere questo livello, volevo solo correre in bici ed essere al via del Tour de France, e invece mi sono ritrovato ad avere una popolarità che spesso non sono in grado di gestire. E’ sicuramente bellissimo avere così tanti tifosi, ma tante volte è estremamente difficile, ci sono dei pro e dei contro, ma credo che tutto questo faccia parte del gioco. » spiega Tadej sottolineando come in realtà la fama abbia una sempre doppia faccia. Ieri alla presentazione è servito un vero e proprio cordone umano per controllare la folla che voleva avvicinarlo e oggi dopo l’arrivo l’euforia generale era alle stelle.
Tadej non sta proprio lasciando nulla al caso, nei giorni scorsi molti l’hanno visto allenarsi con la bici da crono e la stessa era presente nel defaticamento dopo il traguardo. «Sono venuto in Svizzera per testarmi in vista del Tour, non nascondo che il mio obiettivo qui era capire come stessi e posso dire di stare piuttosto bene. Quest’anno sarà fondamentale approcciare la Gran Boucle nel modo giusto, se negli anni scorsi si poteva raggiungere la condizione poco alla volta, questa volta la corsa si deciderà già nei primi giorni e bisogna essere pronti»
Questa mattina, prima della gara maschile Tadej non si è perso la corsa femminile dove la sua compagna Urska Zgart ha provato ad andare all’attacco proprio su una delle salite di giornata affrontate anche dalla prova degli uomini. Il campione del mondo l’ha seguita a distanza con molta attenzione e ha rivelato anche un particolare che lo lega a questi luoghi. «Oggi Urska è stata veramente fortissima e credo abbia fatto un’ottima prova. Sono strade che conoscevo e in particolare la penultima discesa di giornata mi ha portato alla mente dei piacevoli ricordi: credo nel 2019 al Giro donne c’era una cronometro su questa salita e io sono venuto con degli amici per supportare Urska. È stato piuttosto strano perché l’ho seguito per tutta la cronometro con la mia macchina personale, credo non mi sia mai successa una roba del genere. »
