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KALK, IL FUTURO DEI MEZZI ELETTRICI SEMPRE PIÙ INTERESSANTE
dalla Redazione | 27/01/2018 | 07:25

Immaginate di fare un mix tra una brillantissima moto e una mtb da enduro e di fornire a questo mezzo un potente e moderno motore elettrico. Grossomodo, l’ispirazione che ha portato Stefan Ytterborn a produrre Kalk, un ibrido dal potenziale immenso, deve essere stata questa…Quest’uomo è CEO di CAKE, azienda che sforna veicoli elettrici per il fuoristrada ma è anche il fondatore del brand leader del mercato POC Sport, insomma non un perfetto sconosciuto per l’ambiente. Una cosa è certa, un mezzo come questo potrebbe aprire un filone che in futuro diverrà sempre più affollato. Questo progetto cerca di accelerare il percorso che porta verso una società ad emissioni zero, ma soprattutto definisce una nuova categoria di mezzi per gustose avventure all’aria aperta. Vedendola così, Kalk potrebbe sembrare più una moto che una MTB, ma la parentela con il mondo del fuoristrada a pedali c’è tutto, infatti basta vederla in azione nei video per ritrovare le dinamiche tipiche delle mtb mentre galleggiano sulle irregolarità del terreno.

Agilità, leggerezza e silenziosità sono gli aspetti che più ricordano le emozioni provate pedalando
, mentre la risposta all’acceleratore riporta subito alle sgasate tipiche dell’enduro. Comunque qui non c’è un filo di fumo ma solo tanto tanto divertimento! Questi ibridi cambieranno il futuro della guida, forti del fatto che producono zero emissioni e zero rumore. Il design di KALK è fortemente influenzato dalle mountain bike da downhill ed enduro, aspetto che si ritrova nel gusto della guida e nel feeling che la caratterizza. Geometria, sospensioni e componenti sono l’ideale punto di unione tra la bici e la motocicletta, una fusione che esalta il meglio di entrambi di entrambi i mezzi.

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Il motore elettrico da 15KW è alimentato da una batteria da 51.8V e può portare KALK fino a 80 km/h con una autonomia di circa 80km. Il telaio è in alluminio mentre il pacchetto delle sospensioni proviene direttamente da Öhlins, un biglietto da visita pazzesco.

Per farvi capire quanto questo progetto tenga all’ambiente, vi segnalo che anche i pneumatici sono stati progettati per offrire grip riducendo al massimo il rumore e l’usura dei sentieri. Per qualsiasi informazione in più vi rimando al sito ufficiale, da qui potrete anche decidere di pre-ordinare questo bolide elettrico.

 

https://ridecake.com

Giorgio Perugini




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