Shimano rilascia l'aggiornamento gratuito del cambio automatico per le E-bike equipaggiate con Shimano Steps e mozzi Nexus-8 Di2. Il nuovo firmware è stato sviluppato da Shimano per rendere possibile la cambiata automatica per E-Bike equipaggiate con componenti SHIMANO STEPS (DU-E6001 e DU-E6010) e mozzi con cambio integrato Nexus-8 Di2 (SG-C6060).
Il mozzo Nexus-8 in configurazione Di2 si avvale oggi di una nuova caratteristica, il mozzo sceglie automaticamente il miglior rapporto di marcia in base alla cadenza e alla velocità del ciclista.
Questo significa che non ci si dovrà piu preoccupare della selezione delle marce, la bicicletta adatterà sempre il miglior rapporto di marcia basandosi sulla velocità e sul livello di forza esercitato dal guidatore sui pedali.
Una volta attivato, il sistema SHIMANO STEPS trasmette automaticamente il segnale al mozzo Di2 per realizzare la cambiata.
Alternativamente, se il ciclista vuole mantenere il totale controllo del mezzo, è possibile selezionare la modalità di cambiata elettronica manuale tramite lo switch (SW-E6000) presente sul manubrio.
Come funziona:
In modalità cambiata automatica la Drive Unit riduce temporaneamente la tensione della catena durante la pedalata, ciò consente al mozzo di cambiare automaticamente rapporto. Questa accortezza è particolarmente vantaggiosa quando il ciclista non è abituato a gestire la cambiata di una bicicletta multirappoorto con le implicazioni che questo comporta nelle frenate e ripartenze. Ne risulta una esperienza di guida fluida dove il ciclista può concentrarsi su ciò che gli sta intorno piuttosto che preoccuparsi del corretto rapportoo da selezionare.
Il sistema è stato testato attraverso una varietà di terreni, da quello pianeggiante a quello vallonato passando per il pavè, garantendo sempre la migliore prestazione in termini di velocità, cadenza, potenza e ripartenza da fermo.
Un sistema adattivo:
Il sistema ha una ulteriore caratteristica che gli permette di apprendere lo stile di guida del ciclista attraverso la sua cadenza e potenza di spinta: il ciclista può intervenire a modifica dei parametri RPM standard in base ai quali il mozzo cambia marcia.
comunicato stampa
