Ne parliamo spesso oramai, salgono le velocità nel WorldTour, ma sta accadendo una cosa molti simile nelle gare gravel. Per andare incontro a chi corre per essere sempre più veloci nelle più severe e combattute gare gravel mondiali, Panaracer presenta oggi il nuovo GRAVELKING ZX, uno pneumatico semi-slick per domare ogni terreno misto veloce.
Da strade asfaltate e sterrati veloci
Qui sta il loro terreno di caccia, esattamente compreso tra le due superfici appena citate che spesso definiscono completamente i terreni di carta delle competizioni gravel. Il GRAVELKING ZX offre una bassa resistenza al rotolamento ed un grip bilanciato insieme ad una robustezza notevole, il perfetto mix per dominare le corse. Inutile negarlo, questo pneumatico nasce proprio per soddisfare le esigenze di atleti moderni che con ottime doti di guida mantengono velocità elevate su tutti i terreni.
Tre zone per avere velocità e controllo
Al centro del GRAVELKING ZX troviamo una parte centrale liscia (smooth centre), ottima per come riduce al minimo la resistenza al rotolamento mantenendo la giusta inerzia su asfalto e sterrato compatto. I bordi passano comprendono uno strato di transizione che porto poi a tasselli laterali aggressivi per fornire la trazione necessaria per le curve su fondi smossi e grip nelle discese tecniche.
Ottimizzato per la guida su superfici miste
Il GRAVELKING ZX è stato messo a punto da Panaracer con precisione per i tipici terreni presenti nelle moderne gare gravel e nelle uscite endurance, terreni che spesso incontrano il 90% degli utenti che pedalano in gravel. Qui c'è grip, ma anche una potente dose di velocità, la ricetta giusta per correre gli eventi le principali manifestazioni come la Unbound Gravel o la Sea Otter Europe, ma anche gli eventi Panaracer UCI Gravel World Series. Li ho montati su una coppia di URSUS COUNTACH e li sto testando sui terreni collinari veloci con ottime sensazioni. Sorprende la loro velocità ma anche la buona robustezza complessiva nonostante una parte centrale del battistrada completamente liscia. Per ora ho compreso che è possibile giocare molto sulle pressioni di esercizio di questi pneumatici senza stravolgere la loro naturale velocità e incappare in pericolose pizzicature.
Una mescola creata con innumerevoli test
Lo ZX adotta una nuova mescola proprietaria ZSG Gravel, una formulazione a mescola singola per mantenere caratteristiche di guida prevedibili e la giusta tenuta sulla distanza. Le tecnologie TuffTex e BeadLock aiutano a ridurre le tipiche forature in cui si incappa in questa specialità, mentre resta evidente fin dal primo approccio quanto siano semplici da montare sui cerchi e stabili alle alte velocità. Jeff Zell, Global Go to Guy di Panaracer, ha dichiarato: "Siamo entusiasti di presentare il GRAVELKING ZX come la prossima evoluzione della nostra gamma GRAVELKING. Questo pneumatico è stato progettato per la guida sulle superfici miste che si affrontano oggi, infine, offre velocità, grip e la durata desiderata dai ciclisti quando le condizioni diventano imprevedibili”.
Dimensioni:
Disponibile in 700c da 35mm a 55mm.
