Polini Motori presenta oggi il nuovo E-P3+ EVO2, l’ultima evoluzione del sistema per e-bike E-P3+. Sia chiaro, trattasi di un aggiornamento in piena regola che dà ancora più corpo e consistenza al progetto proposto dall’azienda, una drive unit affidabile e ricca di prestazioni, perfetta per gli utilizzatori finali, ma anche per i costruttori.
Nuovo design e tante migliorie tecniche
Il nuovo design coinvolge prima di tutti i riconoscibili carter laterali, ora migliorati per esaltare la dissipazione termica e garantire un raffreddamento più omogeneo e veloce anche nelle situazioni di utilizzo più intenso. La serie POLINI E-P3+ EVO2 si distingue per una finitura esclusiva color Grafite e per la presenza di viteria completa in ergal Total Black. L’aspetto ora è elegante e ricercato, ma anche più coerente con il posizionamento high-end voluto da Polini Motori. La nuova elettronica offre maggiore capacità di calcolo e migliore rapidità di risposta con un sistema che adotta un BIOS completamente aggiornabile tramite app. Il firmware introduce inoltre la gestione della ruota fonica, migliorando la precisione di lettura della velocità e la fluidità dell’erogazione anche nelle condizioni più gravose. Qui sta gran parte della piacevolezza del motore messo a punto da Polini Motori. Infine, la nuova porta USB-C introduce uno standard moderno per effettuare la diagnostica.
APP Polini e-bike, la nuova frontiera della personalizzazione
Oggi l’App Polini, una volta aggiornata, introduce nuovi funzioni disponibili per i modelli EVO2, tra cui il lucchetto elettronico ( protegge il motore da utilizzi non autorizzati ), la registrazione dei percorsi, il caricamento automatico su Strava e l’integrazione dei principali dati di utilizzo e performance. Il supporto si fa più evoluto e offre una diversificata registrazione per gli utenti, memorizzando mappe motore personalizzate e risposte di supporto suggerite con precisione in base allo stile di guida e al percorso.
Wireless e connettività per sistemi E-P3+
Il Bluetooth integrato abilita ora i nuovi comandi wireless al manubrio per MTB e Road & Gravel, migliorando completamente l’ergonomia e lasciando piena libertà progettuale per i costruttori. La meccanica resta 100% Made in Italy, un vanto per Polini Motori, anche se viene in questo caso ulteriormente affinata. L’interasse dei perni pedali è stato portato a 137 mm per tutta la gamma, altro dettaglio tecnico che aumenta la libertà nella scelta dello spider dedicato.
Gamma motori e-bike
- E-P3+ – 80 Nm di coppia, 600 W potenza di picco
- ST – 80 Nm di coppia, 600 W potenza di picco
- GP – 90 Nm di coppia, 650 W potenza di picco
- MX – 105 Nm di coppia, 700 W potenza di picco
Numeri da edizione speciale e garanzia estesa per la nuova serie limitata
Per il 2026 Polini Motori fa un a scelta importante e mira senza mezze misure ad un processo costruttivo orientato alla qualità con una produzione che arriverà massimo a 3.000 unità di E-P3+ EVO2, tutte numerate! La garanzia della serie E-P3+ EVO2 2026 viene estesa a tre anni, una conferma dell’affidabilità del progetto e della qualità del processo industriale. Ma non finisce qui, tutti i motori E-P3+ sono supportati da una rete di assistenza tecnica diretta Polini attiva in tutta Europa ( rete che verrà estesa con partner selezionati extra-europei ) mentre i ricambi saranno disponibili anche oltre il periodo di garanzia per una gestione completa del mantenimento del motore.
