La leggenda dei Cotton entra nell’era moderna del tubeless e lo fa con stile e performance in una stagione che è appena partita e si delinea come spettacolare. I nuovi Specialized Cotton TLR sono stati affidati agli atleti Red Bull - Bora - Hansgrohe nei test prima del via della stagione e come facilmente intuibile, non sono stati più restituiti e adottati completamente.
L’evoluzione del mito
Il nuovo Cotton TLR rappresenta la naturale evoluzione di un progetto iniziato nel 2012, una storia cominciata con il piede giusto quando Tony Martin conquistò il titolo mondiale con il primo copertoncino Cotton clincher Specialized. La nuova versione tubeless è oggi incredibilmente reattiva e veloce, ma anche più precisa e aderente all’asfalto.
Pura velocità, am anche ottime sensazioni di guida
Il nuovo Cotton TLR sfrutta la leggendaria morbidezza della carcassa Poly-Cotton-Corespun da 320 TPI e la nuova tecnologia tubeless per elevare oltre ogni standard di prestazioni fissati precedentemente. La scorrevolezza viene descritta come straordinaria anche da Remco Evenepoel, ma colpisce più che positivamente l’upgrade fatto a livello di feeling. La straordinaria carcassa modula le irregolarità dell’asfalto e le filtra con immediata naturalezza per offrire una esperienza di guida più appagante e una bici più veloce, reattiva e comoda.
Battistrada veloce, ma non finisce qui
Il battistrada utilizza la mescola Gripton T2/T5 e si distingue per una parte centrale liscia e velocissima e spalle ad alta aderenza, per garantire così massima efficienza in rettilineo e sicurezza e grip in curva anche alle velocità di gara. Il risultato è un copertone che unisce comfort, precisione e performance in un modo raro. “Non è solo Cotton. È Cotton evoluto grazie alla scienza applicata ai materiali da Specialized.” Questo il parere di un entusiasta Nese Kaynak Senior R&D Engineer di Specialized.
Tecnologia evolutisisma, prestazioni da gara
La nuova costruzione tubeless deriva da processi produttivi modernizzati e ottimizzati che vanno a migliorare in maniera specifica la tenuta dell’aria, la compatibilità TLR, la resistenza strutturale ( pressioni maggiori ) ed il rotolamento. Tutte queste caratteristiche diventano un’arma in più nelle massime competizioni ed il team Red Bull - Bora - Hansgrohe lo sa bene.
Disponibilità, pesi e misure
Il nuovo Cotton TLR è disponibile nelle misure 28c (280 g), 30c (290 g) e 32c (320 g) ed è chiaro che si tratta di un prodotto progettato per chi cerca velocità pura, massima sensibilità di guida ed una aderenza incredibile, insomma, il meglio del meglio per i giorni di gara.
