Probabilmente il radar è uno dei dispositivi a cui i ciclisti che escono in strada si sono più legati negli ultimi anni ed il motivo è semplice, garantirsi più sicurezza sulle strade è più di una semplice necessita. In questo momento il mercato propone davvero diverse soluzioni e in linea di massima si tratta di prodotti affidabili che si discostano tra loro sia a livello di performance che di prezzo. Il nuovo radar posteriore con luce intelligente Coospo RT70 rileva i veicoli fino a 140 metri di distanza, ha un fascio luminoso ad ampio raggio ( 220°), un sensore di frenata e un’autonomia che arriva a 50 ore, infine, ha un prezzo in offerta che supera di poco i 100€ che lo rende ancor più appetibile.
64 grammi e dimensioni compatte
Pedalare con la massima consapevolezza del traffico circostante è indispensabile oggi e un radar posteriore è lo strumento a cui è difficile rinunciare. Il nuovo radar posteriore intelligente TR70 di Coospo si inserisce in questo segmento strategico per la sicurezza di chi usa la bici e lo fa integrando nel dispositivo radar un sensore di frenata e una luce posteriore smart ad alta visibilità. Il rilevamento dei veicoli in avvicinamento alle nostre spalle arriva fino a 140 metri con una stima dell’avvicinamento di questi molto precisa con velocità comprese tra 6 e 128 km/h. La tecnologia di scansione messa a punto da Coospo permette di rilevare sveicoli anche lungo le curve (fino a 40°) e nei tratti a visibilità ridotta, eliminando con precisione il problema degli angoli ciechi. La stessa azienda conferma che non ci sono falsi avvisi nemmeno nelle uscite di gruppo o nei percorsi con molte curve. La luce posteriore è ben visibile da distanze elevate prossime a 1,6 km, esattamente come accade per la concorrenza.
Luce posteriore intelligente per frenata e autoinganno avvicinamento
Il dispositivo non si limita ad avvertire chi guida ma segnala attivamente la presenza del ciclista agli automobilisti con adattamenti importanti. La luminosità varia se frenate e quando i veicoli si avvicinano, un pattern luminoso diverso che diventa più acceso e intenso. Ho utilizzato questo dispositivo con Bike Computer Garmin e Bryton con ottimi risultati, ma co me conferma l’azienda con Bryton non è possibile vedere il livello della batteria e la modalità di funzionamento. Messo da parte il discorso della connettività che ritengo di ottimo livello grazie al doppio protocollo di comunicazione ANT+ e Bluetooth, il TR70 in soli 64 grammi di peso riesce a garantire fino 50 ore di autonomia. Nell’utilizzo in modalità Day Flash la durata si aggira intorno alle 40 ore, un valore che lo proietta tra i migliori in circolazione. Il radar adotta un sistema di montaggio a sgancio rapido ed è fornito con spessori in gomma studiati appositamente per adattarsi sia a reggisella tondi che quelli con profili aero.
Prova su strada superata
Utilizzo il nuovo Coospo TR70 da luglio e lo alterno con altri dispositivi simili sia sulla gravel che sulla bici stradale. Le performance sono allineate alla concorrenza per quanto riguarda la prontezza della segnalazione, ma anche per come viene descritto l’avvicinamento dei veicoli. Il sensore di frenata è particolarmente funzionale, soprattutto per le uscite di gruppo, mentre di falsi avvisi ne ho registrato per ora solo uno. Le infinite segnalazioni che ho registrato sullo schermo del bike computer hanno sempre avuto un riscontro reale.
La luminosità è sempre ben percepibile e utilissimi sono anche gli avvisi sonori riprodotti sul Bike computer su segnalazione del radar. Polvere, pioggia e sporco non sono stati fino ad ora un problema. Infine, se non siete in possesso di un Bike computer potete tranquillamente utilizzare uno smartphone visto che il nuovo TR70 può sfruttare l’app dedicata Coospo. Grazie ai supporti si fissa velocemente al tubo sella e la stabilità non manca. Consiglio sempre di fissare il laccio di sicurezza al telaio della sella, giusto per godere della massima sicurezza. La luce è potente ( molto visibile anche lateralmente) nelle sue varie modalità e credo che nella funzione High Brightness sia visibile da più di 1,6 km di distanza. La ricarica completa si ottiene in circa due ore tramite cavo USB-C inserito nella confezione. In tutta franchezza, questo TR70 funziona molto bene e riesce a rimanere tranquillamente in scia a i vari prodotti più blasonati, con il vantaggio del basso prezzo di acquisto che non è un dettaglio da poco.
