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POLINI. NUOVO MOTORE W-P3+, NUOVA APP, NUOVA BATTERIA E NUOVI COMANDI
di Giorgio Perugini | 11/09/2022 | 08:00

Sono momenti di grande entusiasmo per tutto quello che riguarda il mondo della mobilità sostenibile e il marchio Polini grida forte “presente” con tante novità davvero interessanti. Il nuovo motore E-P3+ non è solo un vero gioiello di meccanica, ma si conferma una delle unità motrici migliori in circolazione. A rendere il pacchetto ancora più interessante concorre l’arrivo di nuove batterie, la nuova App dedicata e i nuovi comandi.

Polini E-P3+, un brio pazzesco
Il nuovo motore è silenzioso, un dettaglio che rende la pedalata ancora più naturale, inoltre, un nuovo sistema di cablaggi più contenuto in termini di dimensioni sfrutta la tecnologia CAN-BUS derivata dallautomotive per rendere la trasmissione dati più rapida e precisa. Il motore sfrutta al meglio il software PDC - Polini Dynamic Control  per rendere lerogazione della coppia più fluida e garantire però una maggiore reattività in fase di pedalata. 5 sono le differenti mappature, di cui 3 prestabilite (touring, dynamic, race) e 2 interamente configurabili dettagli che vi faranno adorare i minimi tempi di risposta del motore.

L’App semplifica tutto
LApp Polini E-Bike è linterfaccia giusta per dialogare con la propria e-bike motorizzata E-P3+, un sistema intuitivo disponibile per sistema operativo iOS e Android. Personalizzare tutte le peculiarità del motore tramite l'utilizzo del Bluetooth è questione di un secondo e tutto, dalle impostazioni per personalizzare le mappe del motore fino alla diagnostica sono studiate da Polini per semplificarvi la vita ed esaltare l’esperienza con il nuovo E-P3+. A breve sarà anche disponibile laggiornamento software che permetterà il monitoraggio della frequenza cardiaca direttamente dal display.

Batterie e bottle battery, sempre più autonomia
Lasticella si alza e Polini Motori corre e salta ancora più in alto. A conferma dell’impegno profuso ella casa arriva la nuova batteria da 880 Wh, una battery pack quella di Polini che fa miracoli e porta lautonomia fino a un massimo di 300-350 Km/h. Infine, la batteria EVO da 500 Wh è unevoluzione assoluta che permette lestensione con una bottle battery originale Polini da ulteriori 250 Wh che si connette direttamente alla batteria tramite un nuovo connettore di ricarica con attacco a baionetta. La batteria ora si distingue per il nuovo pulsante di accensione e per i led che segnalano la carica residua. I vari miglioramenti in termini di design portano il sistema ad essere anche più resistente contro gli agenti atmosferici e i lavaggi troppo “robusti”.

Nuovi comandi, comodissimi
I due nuovi comandi, uno studiato appositamente per le e-bike road e uno più ergonomico per le mtb brillano per ergonomia, infatti, garantiscono un comodo raggiungimento dei tasti attuabile senza staccare la presa dal manubrio. Due soli pulsanti ora permettono la gestione diretta e immediata di tutto il sistema con un design discreto che li integra perfettamente nel manubrio.

www.polini.com

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