Ha lasciato passare qualche giorno per curare le ferite del corpo ma ancora di più quelle dell'anima e poi ha tirato fuori quello che gli opprimeva il petto. Primoz Roglic attacca senza mezzi termini Fred Wright accusandolo di aver provocato la sua caduta alla Vuelta.
Il tre volte vincitore della Vuelta a España ha riferito di sentirsi "leggermente meglio" questa mattina, ma non ha volutodire se sarà in grado di continuare la stagione. «Posso camminare un po' e per il momento sono contento di questo. Dopo l'incidente, mi ci è voluto del tempo per sistemare le cose. Mi sono chiesto: come può essere accaduto? La mia conclusione è che il modo in cui è avvenuto questo incidente è inaccettabile. Non tutti l'hanno visto correttamente. L'incidente non è stato causato da una cattiva scelta o da una mancanza di sicurezza ma dal comportamento di un corridore. Non ho gli occhi sulla schiena, altrimenti sarei andato largo. Wright è arrivato da dietro e mi è sfuggito di mano il manubrio prima che me ne rendessi conto».
E nell'articolo postato dal sito della Jumbo Visma Roglic continua «Non va bene, questo non avrebbe dovuto accadere. C'è gente che va avanti velocemente come se nulla fosse, per me, questo non vale. Questo non è il modo in cui voglio che lo sport continui e voglio chiarirlo».
La Jumbo Visma aggiunge poi l'intervento di Richard Plugge, CEO di Jumbo-Visma e attualmente anche presidente dell'AIGCP sulla sicurezza: il manager olandese è stato ad Aigle la scorsa settimana per parlare di sicurezza: Plugge ha co-fondato il "gruppo di lavoro sulla sicurezza", istituito dopo il terribile incidente in Polonia che ha coinvolto Fabio Jakobsen e Dylan Groenewegen.
Plugge spiega: "Sono state condotte ricerche su numerosi incidenti di gara. Sono stati mappati in un database. Le cause sono state classificate. Abbiamo ragione a parlare di punti pericolosi in un percorso, come il dosso di Burgos. Tuttavia, la ricerca mostra che il comportamento ciclistico dei ciclisti è responsabile in circa la metà dei casi. Non frenare, ma spingere, per esempio. Vorrei dire ai corridori: frenate e usate il cervello. Questo richiede un cambiamento di comportamento, guidato da consapevolezza e giudizio coerente. Poco dopo l'incidente in Polonia, è successo qualcosa di simile alla Milano-Sanremo per il 3° e il 4° posto. Per fortuna è finita bene, ma quel comportamento è rimasto impunito. Dobbiamo affrontarlo bene».
E Plugge continua: «Dieci anni fa, i corridori più anziani lanciavano l'allarme perché i più giovani mostravano meno rispetto, si assumevano rischi irresponsabili e si facevano strada in tutto. I più giovani di una volta sono i più anziani di oggi, ma si sente ancora la stessa discussione, anche se siamo una generazione avanti. Questo deve cambiare. Sono contento che Primoz parli, guardandosi allo specchio e chiamando in causa il comportamento dei corridori».
