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TREK. EMONDA ALR, L'ALLUMINIO NON PASSA MAI DI MODA
di Giorgio Perugini | 30/07/2018 | 09:31

 

Se eravate schierati tra quelli che hanno frettolosamente messo da parte l’allumino, sappiate che avete preso un bel granchio! Mai e poi mai dare per sconfitta la nobile lega d’alluminio, soprattuto con i tempi che corrono e con la voglia di alcune aziende di utilizzarlo ancora per far ricredere gli scettici. Trek, il colosso che noi tutti conosciamo bene, ha appena presentato la nuovissima Emonda ALR, una bici elegante e gustosa che sfida a testa alta la media gamma in carbonio.

Il nuovo telaio Emonda ALR, declinato anche nella modernissima versione disc, è progettata per stupire e realizzata con leggerissimo Alpha Alluminium 300 idroformato con grande abilità in modo da riprodurre le forme dell’Emonda in carbonio (qui la nostra review). L’idroformatura non è un processo così semplice, soprattutto se si desidera non solo ottenere la forma voluta ma anche lo spessore corretto della parete.

Obiettivamente in casa Trek le capacità non mancano affatto ed il risultato è strepitoso, merito anche delle saldature ottenute con un processo chiamato Invisible Weld Technology, grazie a cui gli ingegneri sono riusciti a ottenere tubi idroformati pressoché perfetti nei loro punti d’unione. Il risultato? Peso ridotto e migliori doti sotto stress, in pratica una struttura nettamente più performante.

Ritornando alle due versioni, la disc e quella tradizionale, i relativi pesi nella taglia 56 sono di 1131g e 111g, valori davvero ridotti che rendono questa Emonda ALR un bocconcino prelibato.

Ovviamente, entrambi i modelli sono compatibili con il DuoTrap S, il sensore che viene montato sul fodero basso sinistro per monitorare la frequenza di pedalata e se serve la velocità. I gruppi saranno targati Shimano, quindi  Tiagra  o 105 per ottenere affidabilità e un ottimo funzionamento con un contenimento dei prezzi che non fa mai male, soprattutto per l’utente finale.

Emonda ALR 5Disc è disponibile in una bellissima colorazione iridescente chiamata Purple Flip, una tale sciccheria che sembra uscita dritta dritta dal Project One, il programma di Trek per le colorazioni custom. Emonda ALR è presente anche come versione esclusivamente dedicata alle donne, un modello gemello declinato sulle esigenze femminili.

Il telaio ha una geometria H2, la soluzione ideale per chi pratica ciclismo anche su lunghi tragitti. Si tratta di una geometria non eccessivamente aggressiva ma in grado di farvi sentire sempre nella posizione giusta per tenere tutto sotto controllo. Comunque, Emonda ALR è disponibile in cinque modelli completi più due versioni frame e potete trovare tutto sul sito www.trekbikes.com
Siete ancora convinti che l’allumino sia destinato al dimenticatoio?

 

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