I PIU' LETTI
DIECI FACCE DA LIEGI
di Angelo Costa | 25/04/2026 | 08:25

Decana delle classiche per età, in 111 edizioni fin qui disputate la Liegi-Bastogne-Liegi ha parlato soprattutto belga: 61 le vittorie dei padroni di casa, nettamente in vantaggio su chi segue, l’Italia, ferma a quota 12 da quasi vent’anni (Di Luca, l’ultimo dei nostri, nel 2007). Merckx il più vincente, unico a far cinquina, alla sua ruota Argentin e Valverde con quattro. Ultimo grande appuntamento di primavera prima dei grandi giri, la classica monumento più antica divide col Lombardia il titolo di prova più dura: per tener fede al suo nome disegna 259 chilometri con undici cotes dalle pendenze cattive, nove delle quali concentrate nei novanta chilometri finali, cominciando con Stockeu e Haute Levee, proseguendo con l’iconica Redoute, fino alla Roche aux Facons, a meno 13 dal traguardo, che suggella l’azione vincente o la ispira. Pur con grandi assenti (Vingegaard, Van der Poel e Van Aert), l’ultimo appuntamento delle Ardenne propone un ottimo cast: ecco le dieci facce che si candidano alla cima del podio.    

Tadej Pogacar. Vince perché c’è già riuscito tre volte, perché più le corse sono dure e più gli piacciono, perché quando la concorrenza è stimolante come in questo caso è ancor più motivato. Non vince perché come alla Roubaix ogni tanto la sorte gli volta le spalle.

Remco Evenepoel. Vince perché il successo all’Amstel gli ha dato ancor più carica, perché in questa classica ha già fatto doppietta, perché vuol dimostrare che nelle corse di un giorno non è peggio di Pogacar. Non vince perché quando c’è Pogacar in giro deve accomodarsi alle sue spalle.

Paul Seixas. Vince perché ha appena divorato la Freccia a suon di record, perché a 19 anni non ha intenzione di crescere pian piano, perché ha l’occasione di prendersi il titolo di anti Pogacar. Non vince perché l’esperienza non arriva tutta in una volta e in questa classica conta.

Mattias Skjelmose. Vince perché si è presentato nelle Ardenne col passo giusto, perché ha le qualità giuste per fare centro, perché è bravo a calarsi nei panni di terzo incomodo. Non vince perché in questa classica per un motivo o per l’altro non è mai riuscito a fare bene.

Giulio Ciccone. Vince perché ha calibrato tutta la sua primavera su questa corsa, perché un anno fa ha chiuso al secondo posto, perché vuol trovare qualcosa di bello da raccontare all’amico Sinner. Non vince perché fin qui ha corso poco e il suo compagno Skjelmose sta meglio di lui.

Tom Pidcock. Vince perché quest’anno nelle classiche è andato benone, perché in questa gara le ultime tre volte ha chiuso nei dieci con un secondo posto, perché ha fatto un ottimo rodaggio al Tour of the Alps. Non vince perché non si sente al top e un piazzamento lo farebbe felice.

Romain Gregoire. Vince perché corre sempre davanti, perché è uscito alla grande da Amstel e Freccia, perché in questa stagione la fiducia in se stesso è cresciuta. Non vince perché va forte da un paio di mesi e la spia della riserva potrebbe accendersi.

Kevin Vauquelin. Vince perché si è presentato al Nord in salute, perché sugli strappi è di quelli che non mollano, perché col compagno Laurance forma una buona coppia di underdog. Non vince perché fin qui in carriera è andato meglio nelle corse a tappe che nelle classiche.

Mauro Schmid. Vince perché questa è la sua primavera migliore, perché Amstel e Freccia le ha corse da protagonista, perché oltre a gambe che girano bene ha un morale molto alto. Non vince perché nelle classiche monumento non ha mai avuto prestazioni memorabili.

Ben Tulett. Vince perché è la classica che conosce meglio, perché sembra aver trovato la forma migliore al momento giusto, perché la Visma ha una grande fiducia in lui. Non vince perché chiudere la Freccia sul podio non significa potersi ripetere alla Liegi.

Copyright © TBW
TUTTE LE NEWS
Pinarello ha appena ampliato la gamma di colorazioni per la Grevil F e lo fa in grande stile con  cinque nuovi design di fortissimo impatto. Il modello F9 è ora...

Con i modelli 859 e 860, Salice propone allo sportivo occhiali da indossare tutti i giorni, sia durante le attività sportive meno tecniche che nei momenti di libertà, ma sempre...

MVC Group (“MVC”), gruppo attivo nell'abbigliamento e accessori per il ciclismo e gli sport outdoor, annuncia che il brand Castelli sarà Partner Ufficiale per l’abbigliamento tecnico di tutte le 27...

Probabilmente sono tra le scarpe che regalano la migliore ventilazione, ma i vantaggi non si fermano qui, infatti, le GIRO Imperial II riescono a garantire un trasferimento di potenza superiore...

Forse questa sarà stata l’estate più lunga di sempre, ma dobbiamo arrenderci, l’autunno cambierà le cose e le temperature rigide non tarderanno certo ad arrivare. Se fate parte di quella...

Oggi 10 ottobre all’IRONMAN World Championship di Kona sarà certamente spettacolo e a rendere le cose ancora più interessanti saranno le novità tecniche che si potranno scorgere sulle bici e...

KMC, leader mondiale nella produzione di catene per biciclette, ha scelto Ciclo Promo Components S.p.A. come nuovo distributore ufficiale per l’Italia, una certezza assoluta per presenziare in modo capillare in...

Nel 2026 una bici gravel deve necessariamente offrire tutto quello che serve per competere ad alti livelli e, detto in tutta franchezza, non può prendere in prestito specifiche tecniche e...

LOOK Cycle svela oggi la G85 CezalRS , la bici gravel definitiva progettata specificamente per i ciclisti che desiderano un mezzo preciso, veloce e reattivo per dominare su medie e...

Partiamo dal peso, anche perché è un dato strepitoso: 995 grammi per coppia. Con questi numeri si presentano le GCX 52 Hyperlight di Particle, le ruote di altissima gamma più...

SIDI presenta Ergo 6S, il nuovo modello road progettato per il ciclismo performance-oriented, che combina leggerezza, supporto e reattività in una struttura studiata per offrire efficienza e comfort duraturo. Per...

Guerciotti presenta Brera 2027, la nuova evoluzione della propria piattaforma gravel, una bicicletta progettata per chi interpreta il gravel in modo tecnico e sportivo, senza rinunciare alla versatilità necessaria per...

Continental Terra Adventure, trazione e comfort con sezioni disponibili fino a 55 mm. Si tratta a tutti gli effetti del copertone tubeless per il gravel più versatile realizzato da Continental, un...

In occasione degli imminenti Campionati Europei di ciclismo, che si stanno svolgendo in terra slovena fino al 7 ottobre, con partenza da Lubiana, la Federazione Slovena si presenterà domani al...

Colnago ha deciso di svelare oggi la speciale livrea World Champion realizzata per Brandon McNulty, dopo la sua vittoria ai Campionati del Mondo su strada UCI di Montréal. La Y1Rs è...

Si comincia sempre con un rumorino, oppure con una frenata che non si dimostra pronta e spesso il problema può riguardare la pulizia dell’impianto frenante. Prima di sostituire le pastiglie...

Con la vittoria del bando nazionale “Bici in Comune” (promosso dal Ministero per lo Sport e i Giovani in collaborazione con Sport e Salute S.P.A e l’Associazione Nazionale dei Comuni...

Probabilmente il radar è uno dei dispositivi a cui i ciclisti che escono in strada si sono più legati negli ultimi anni ed il motivo è semplice, garantirsi più sicurezza...

Con il lancio della nuova Dominator X, SIDI rafforza la propria presenza nel segmento gravel e XC con una scarpa progettata per offrire comfort duraturo, sostegno strutturato e trasferimento di...

La Look G85 Cezal è la novità di casa Look per quanto riguarda il gravel e si tratta di una bici che fa della versatilità la propria arma. Detto questo,...

Si rinnova anche per l’edizione 2026 il legame tra SIDI e L’Eroica: il brand sarà infatti tra i protagonisti e nuovamente partner dell'importante evento che celebra il ciclismo tra turismo,...

Tom Pidcock lo abbiamo visto nella prova del mondiale di ieri e non si può dire che non abbia corso con la solita carica che ha messo in mostra durante...

L'elettrostimolazione entra nell'era 2.0: Compex presenta la nuova gamma Ultimate. Il risultato è piuttosto evidente: il nuovo sistema messo a punto da Compex è più compatto, intelligente e connesso. Questa novità...

Destagionalizzare i flussi turistici, creare un’offerta parallela alle attività legate al mare e agevolare la mobilità locale sono tre obiettivi che l’amministrazione comunale di Ponza ha deciso di perseguire puntando,...

VIDEO TEST
ALTRI VIDEO DI TEST




Partiamo dal peso, anche perché è un dato strepitoso: 995 grammi per coppia. Con questi numeri si presentano le GCX...
Continental Terra Adventure, trazione e comfort con sezioni disponibili fino a 55 mm. Si tratta a tutti gli effetti del copertone...
Probabilmente il radar è uno dei dispositivi a cui i ciclisti che escono in strada si sono più legati negli...
di Giulia De Maio
Dopo aver seguito la presentazione ufficiale, all'Italian Bike Festival abbiamo provato in prima persona la nuova Monoscocca Ducati. In compagnia...
di Giulia De Maio
Fotocamera, audio open-ear, Meta AI e integrazione con Garmin e Strava: gli Oakley Meta Vanguard portano la tecnologia degli smart...
di Giulia De Maio
È stata fatta con il cuore e lo si avverte al primo colpo di pedale. All'International Bike Festival abbiamo provato...
di Giorgio Perugini
Come spesso accade in casa Giro, anche l’Eclipse Pro nasce da una strettissima collaborazione con i professionisti e in questo...
di Giorgio Perugini
Rudy Project presenta oggi il nuovo occhiale multisport Astral ARC, un prodotto dotato di lente cilindrica e montatura ecosostenibile per...
di Giorgio Perugini
Nel ciclismo moderno ogni grammo fa la differenza, ma saper limare il peso senza compromettere la struttura dell'oggetto che si...
di Giorgio Perugini
Sviluppato con gli atleti del WorldTour, il kit Castelli composto da Climber's A/C Jersey e Superleggera Bibshort è la risposta...
di Giorgio Perugini
Molti la definiscono iconica, esattamente come fa FIZIK: il marchio che, grazie alla leggendaria sella Arione, si è fatto conoscere...
di Giorgio Perugini
La Ultra Top Tube Bag di POC con 1, 7 L vi offre lo spazio necessario per tenere tutto quello...
di Diego Barbera
Non c'è dubbio che il primo pensiero, non appena si finisce di montare ENGWE E26 3.0 Pro (in circa 30...
di Giorgio Perugini
La collaborazione avviata tra Santini e il campione Mads Pedersen continua ed il body Aero della nuova Mads Pedersen Momentum...
di Giorgio Perugini
La nuova linea Raceday di POC ha un obiettivo chiaro: farvi sentire nella migliore condizione per dare il massimo nei giorni...
di Giorgio Perugini
Vento è solo uno dei modelli che apprezziamo di più tra quelli prodotti da Salice, merito di forme compatte e...
di Giorgio Perugini
Tra le mosse che hanno reso celebre MAAP ci sono anche le ottime collaborazioni avviate dal marchio con altre aziende...
di Giorgio Perugini
È dal 1967 che URSUS progetta e produce in Italia componenti di alta qualità per ciclismo, prodotti che oggi possiamo...
© 2018 | Prima Pagina Edizioni Srl | P.IVA 11980460155
Pubblicità | Redazione | Privacy Policy | Cookie Policy | Contattaci

[X] Il nostro sito web utilizza i cookies (piccoli file salvati sul tuo hard disk) per migliorare la navigazione, analizzare l'accesso alle pagine web e personalizzare i propri servizi. L'utente è consapevole che, se esplora il nostro sito web, accetta l'utilizzo dei cookies.
Per maggiori informazioni consulta la nostra privacy policy