I PIU' LETTI
DODICI FACCE DA FIANDRE. «IO VINCO PERCHÉ...»
di Angelo Costa | 06/04/2019 | 10:31

A chiudere quella che per i fiamminghi è la Settimana Santa arriva il giro delle Fiandre: non una semplice corsa, ma un vero e proprio culto. Così si spiega perché la prima domenica di aprile scenda sulle strade, con qualsiasi tempo, un belga su dieci, quasi un milione di persone: qualcuno, pur di esserci, è disposto a spendere fino a trecento euro per un posto alla partenza o su uno dei ‘muri’, come il Vecchio Kwaremont o il mitico Grammont, dove si aspetta il passaggio dei corridori mangiando cozze e patatine fritte e bevendo birra.
Diciassette gli strappi, metà dei quali negli ultimi 50 chilometri, con cinque tratti di pavé che non sarà quello della campagna francese, ma alla fine richiede ugualmente forza e abilità: è il menù distribuito su 267 chilometri da Anversa a Oudenaarde da una classica che, come tutte le cinque considerate ‘monumento’, porta il vincitore nella storia. Per questo la vogliono correre anche i campioni che non l’hanno mai affrontata: un anno fa Nibali, quest’anno Valverde, che vi debutta a 38 anni con l’iride addosso. Dei tanti che possono rincorrerla, ecco le dodici facce che hanno più chances degli altri.
 
Zdenek Stybar. Vince perché è in un momento di forma perfetta, perché in tutte le prove generali di questa corsa è puntualmente arrivato davanti, perché ha già vinto in Belgio quest’anno. Non vince perché nel finale di un viaggio così lungo potrebbe mancargli qualcosa, come è già successo.
Greg Van Avermaet. Vince perché c’è già andato vicino due volte, perché non vince in casa da due anni, perché dal 2012 in questa classica, a parte un ritiro, non è mai uscito dai primi sette. Non vince perché la sua giornata perfetta spesso coincide con quella leggermente migliore di uno dei rivali.
Nike Terpstra. Vince perché l’ha fatto l’ultima volta, perché su queste stradine si trova come nel letto di casa, perché è uno che sa sempre scegliere il tempo giusto per decollare. Non vince perché non avere accanto uno squadrone come la Deceuninck fa una bella differenza.
Philippe Gilbert. Vince perché è quello che conosce meglio di tutti questa corsa, perché una volta l’ha vinta e altre tre l’ha chiusa al terzo posto, perché fin qui si è messo al servizio dei compagni. Non vince perché la sua squadra ha tante frecce e una magari viene scoccata prima di lui.
Wout Van Aert. Vince perché corre le classiche davanti e lo ha fatto anche alla Sanremo, perché è pronto per un grande traguardo, perché da crossista ama questo percorso. Non vince perché  potrebbe pagare la lunghezza di uno sforzo più lungo che nel fuoristrada.
Mathieu Van der Poel. Vince perché nelle prove generali è apparso in stato di grazia, perché sembra non far fatica, perché dopo un inverno da cannibale nel ciclocross si sente pronto anche su strada. Non vince perché, come Van Aert, per abituarsi a corse così lunghe ci vuole tempo.
Peter Sagan. Vince perché è una corsa a eliminazione, perché l’ha già conquistata tre anni fa, perché quando riesce a non presentarsi come uomo da battere lo diventa. Non vince perché la lunga fuga alla Gand-Wevelgem non era un allenamento mascherato, ma mascherava una forma non al top.
Alexander Kristoff. Vince perché è uomo di potenza e fondo, perché ha appena centrato la Gand-Wevelgem, perché se in sette edizioni non è mai sceso sotto il sedicesimo posto qualcosa vorrà dire. Non vince perché chi è meno veloce di lui in volata farà di tutto per staccarlo prima.
Matteo Trentin. Vince perché ha iniziato alla grande la stagione, perché è il più adatto dei nostri alle classiche del Nord, perché la Sanremo gli ha insegnato ad aspettare l’attimo giusto. Non vince perché correre da soli contro intere corazzate rende più faticosa una corsa che lo è già di suo.
Oliver Naesen. Vince perché è una classica dura come ama lui, perché sta benone, perché il secondo posto di Sanremo e il terzo alla Gand Wevelgem sono prove e non indizi. Non vince perché, oltre agli avversari, deve superare la bronchite ‘da champagne’ e il peso del pronostico che non ha mai portato.
John Degenkolb. Vince perché si è finalmente lasciato il periodo nero alle spalle, perchè ha ricominciato a mettere il naso in prima linea, perché dopo la Sanremo la sorte deve restituirgli qualcosa. Non vince perché sui ‘muri’ non sempre riesce a esser gatto come servirebbe.
Alberto Bettiol. Vince perché ama correre al Nord, perché arriva alle classiche con la salute che desiderava, perché ha attorno una squadra che crede in lui. Non vince perché non riesce ad esser freddo e qualche volta butta via energie che potrebbero tornargli comodo al momento decisivo.

Copyright © TBW
TUTTE LE NEWS
Rudy Project presenta oggi il nuovo occhiale multisport Astral ARC, un prodotto dotato di lente cilindrica e montatura ecosostenibile per un peso piuma di 31 grammi. A chi è destinato? ...

BIS srl rilancia la propria presenza nel mercato bici italiano: oltre 40 anni di storia, 30 anni con CST Tires, tanti marchi “storici” e nuovi accordi con Ciclovation, Selle Bassano...

Prologo torna sul tetto del mondo della MTB Cross-Country grazie a Tom Pidcock che, sui sentieri della Val di Sole, ha conquistato il titolo di campione del mondo Elite 2026....

La storica Merak prodotta da De Rosa si rinnova e si presenta oggi nella sua 5° generazione con un’estetica minimalista che rinuncia allo storico cuore sul tubo sterzo. Ora più...

Ursus si prepara ad abbracciare il pubblico degli appassionati delle due ruote all’International Bike Festival 2026 di Misano Adriatico (RN). Dal 4 al 6 settembre 2026, il Misano World Circuit...

Ebbene sì, tutti conosciamo bene lo schema che abbiamo utilizzato fino ad ora: finita l’estate via capi estivi e spazio a giacche termiche, maglie mezza stagione e calzamaglie più calde,...

Nel ciclismo moderno ogni grammo fa la differenza, ma saper limare il peso senza compromettere la struttura dell'oggetto che si vuole plasmare è una missione difficile. POC supera di slancio...

Sviluppati da Prologo in collaborazione con il Politecnico di Milano e collaudati in gara dal Team Bahrain Victorious, i nuovi guanti MIG AIR CPC e MIG CPC definiscono un nuovo...

Dal 4 al 6 settembre, SIDI sarà presente all’ International Bike Festival, il principale salone internazionale dedicato al mondo della bicicletta, con un proprio spazio espositivo dedicato alla nuova collezione...

Pinarello ha appena presentato le sette varianti cromatiche per i modelli F9, F7, F5, F3 ed F1, una bici che sfrutta le migliori tecnologie derivanti dalla Dogma F portando la...

Wilier Triestina risponde alla nuova sfida del cross country. Le competizioni off-road sono cambiate. I percorsi XCO sono sempre più veloci, tecnici e selettivi, e la velocità in gara non...

Quando la passione per lo sport chiede di spostare sempre più avanti il proprio limite, nulla può essere lasciato al caso. Per chi sa che per raggiungere gli obiettivi più...

Se la S-Works Tarmac SL9 è la bici più veloce mai realizzata da Specialized, la seconda è senza dubbio la nuova Tarmac SL9 S-Level, una bici che grazie alla stessa...

Il casco Bellus 2 nasce con una precisa missione, ovvero donare massima protezione, tanto comfort e tutta la ventilazione che serve anche a velocità contenute. Infine, troviamo in questo modello...

Van Rysel, brand nato nel cuore delle Fiandre, rinnova la propria presenza nel gravel presentando due piattaforme distinte: la reattiva e leggera RCR-G da 7, 7 kg nata per correre...

Con soli 71 grammi di peso, un doppio fascio COB/Spot, una fascia in silicone lavabile e ricarica tramite USB-C, CUPO è la proposta ideale per chi cerca quella visibilità in...

Garmin annuncia Tacx® NEO 2T con Zwift Cog e Click, smart trainer pronto all'uso su Zwift e ROUVY1 fin dal primo colpo di pedale, senza bisogno di attrezzi aggiuntivi, configurazioni o...

Wilier Triestina è tra i partner di We Ride Paris, la nuova iniziativa lanciata dal Paris Saint-Germain, campione d'Europa in carica, in collaborazione con Groupama-FDJ United. Il progetto riunisce le...

Argon 18 con la nuova Anti Matter ha solo un’ambizione: rivoluzionare il fast gravel e dominare le competizioni sterrate più veloci al mondo. Dopo averla vista da vicino, quella che...

L’allarme e Localizzatore da bici messo a punto da Quad Lock®, azienda australiana leader nella produzione di supporti premium per iPhone distribuita in Italia da Ciclo Promo Components, ha il...

Citrullina, Beta-Alanina, BCAA, Creatina SupraCREA™ e caffeina micro-incapsulata NewCaff® sono solo alcuni degli elementi che EthicSport inserisce in Starter 1000™, un integratore che vi permette di affrontare allenamenti o prove...

Il gravel non è solo una specialità a parte, è anche uno stile di vita che prevede differenze corpose rispetto al ciclismo su strada. Togli l’asfalto, dimentica lo stress e...

Trek svela la quinta generazione della Domane, un modello che ha fatto la storia per il mondo endurance. I nuovi riferimenti sono questi: via l’IsoSpeed, più flessibilità e più leggerezza...

Il produttore olandese di biciclette Accell, proprietario di marchi come Batavus, Sparta, Babboe e Koga, è stato dichiarato fallito martedì da un tribunale di Amsterdam, secondo quanto comunicato dai curatori...

VIDEO TEST
ALTRI VIDEO DI TEST




Nel ciclismo moderno ogni grammo fa la differenza, ma saper limare il peso senza compromettere la struttura dell'oggetto che si...
di Giorgio Perugini
Sviluppato con gli atleti del WorldTour, il kit Castelli composto da Climber's A/C Jersey e Superleggera Bibshort è la risposta...
di Giorgio Perugini
Molti la definiscono iconica, esattamente come fa FIZIK: il marchio che, grazie alla leggendaria sella Arione, si è fatto conoscere...
di Giorgio Perugini
La Ultra Top Tube Bag di POC con 1, 7 L vi offre lo spazio necessario per tenere tutto quello...
di Diego Barbera
Non c'è dubbio che il primo pensiero, non appena si finisce di montare ENGWE E26 3.0 Pro (in circa 30...
di Giorgio Perugini
La collaborazione avviata tra Santini e il campione Mads Pedersen continua ed il body Aero della nuova Mads Pedersen Momentum...
di Giorgio Perugini
La nuova linea Raceday di POC ha un obiettivo chiaro: farvi sentire nella migliore condizione per dare il massimo nei giorni...
di Giorgio Perugini
Vento è solo uno dei modelli che apprezziamo di più tra quelli prodotti da Salice, merito di forme compatte e...
di Giorgio Perugini
Tra le mosse che hanno reso celebre MAAP ci sono anche le ottime collaborazioni avviate dal marchio con altre aziende...
di Giorgio Perugini
È dal 1967 che URSUS progetta e produce in Italia componenti di alta qualità per ciclismo, prodotti che oggi possiamo...
di Giorgio Perugini
La road bike Veloce SLR prodotta da Guerciotti, protagonista del test nella versione speciale Veloce SLR Thunder Storm Limited Edition,...
di Giorgio Perugini
È un dettaglio che certamente non vi può sfuggire osservando il vasto catalogo di Salice Occhiali dedicato al ciclismo, le...
di Giorgio Perugini
Poche storie, da molto la gamma Mille GT rappresenta un vero pilastro per ASSOS, un insieme di capi progettati senza...
di Giorgio Perugini
TAAC, il marchio del Gruppo Mandelli specializzato in abbigliamento e accessori per la bici, si conferma un brand concreto e...
di Giorgio Perugini
Se nel gravel una maglia e bib aero non sono più abbastanza per voi, la soluzione giusta si chiama Unlimited...
di Giorgio Perugini
Ci siamo, entriamo nella settimana che porta all’Unbound, un evento che con The Traka rappresenta una sorta di mondiale per...
La nuova Dimension R2 CPC è la versione dotata di tecnologia Connect Power Control della più classica Dimension R2, una...
di Giorgio Perugini
Detta così potrebbe sembrare una favola ma questo è quello che realmente accade, anche se l’ultimo passaggio, ovvero quello della...
© 2018 | Prima Pagina Edizioni Srl | P.IVA 11980460155
Pubblicità | Redazione | Privacy Policy | Cookie Policy | Contattaci

[X] Il nostro sito web utilizza i cookies (piccoli file salvati sul tuo hard disk) per migliorare la navigazione, analizzare l'accesso alle pagine web e personalizzare i propri servizi. L'utente è consapevole che, se esplora il nostro sito web, accetta l'utilizzo dei cookies.
Per maggiori informazioni consulta la nostra privacy policy