TUTTOBICIWEB.it

Editoriale

Aben guardare, un aspetto positivo questa ennesima vicenda doping che ha travolto alla vigilia dei Giochi Olimpici di Sydney Andrea Collinelli, uno dei volti più noti del ciclismo italiano, ce l’ha. Il ciclismo non sta affatto scherzando: fa molto sul serio. Chi pensa e ritiene che il ciclismo stia cincischiando in materia di doping, si sbaglia di grosso. Nonostante i «certificati», le perquisizioni della Guardia di Finanza e qualche silenzio di troppo, qualcosa si muove, e i soli a non capirlo, sono sempre solo loro: i corridori.
È verissimo anche che il ciclismo coglie i suoi polli, proprio perché probabilmente sono sostanzialmente dei «polli». Come giudicate voi un corridore, nella fattispecie Andrea Collinelli, che dice di avere avuto il cerficato per usare farmaci a «restrizione d’uso» e poi si è dimenticato di presentarlo? È un vero campione... di leggerezza.
Purtroppo, per il secondo mese consecutivo, mi trovo e ci troviamo a dover parlare di questo dannatissimo argomento: il doping. Noi, quanto voi, non ne possiamo davvero più. Questo è il punto di partenza ma anche di arrivo. Bisogna decidersi, una volta per tutte: diamoci un taglio, così non si può più andare avanti. Ormai, per chiunque e per noi in particolare che di mestiere facciamo giornali di ciclismo, non è più possibile gioire o goderci lo spettacolo senza lo spettro del doping. Il nostro modo di fare giornali e giornalismo è oramai sempre e soltanto «sub judice»: fino a prova contraria. In questo numero vedrete una sorta di collage fotografico sugli «Assoluti di Dalmine», senza commenti: indovinate perché? E la «Sei Giorni delle Rose» di Fiorenzuola? Abbiamo preferito parlare di quello che hanno saputo fare Santi e il suo staff. E non riempiamoci la bocca con i soliti slogan pieni di nulla del tipo: «è tutta colpa di Hein Verbruggen». Il presidente dell’UCI non sarà immune da errori ma ha una gran bella gatta da pelare fra le mani, e a differenza del nostro Coni e della nostra Federazione (che da dieci mesi a questa parte ha radicalmente cambiato tiro e atteggiamento), ha cercato e cerca di governare un vascello che sta facendo acqua da tutte le parti. Certo, sarebbe più facile gettare tutto in mare, chiudere baracca e burattini e magari dire: «ragazzi, avete vinto, andate a quel paese!», ma il ciclismo ha il dovere di andare avanti, a costo di qualche compromesso e silenzio per nulla compiaciuto e compiacente. All’UCI non sono in odore di santità ma non sono nemmeno degli sciacalli: i veri filibustieri stanno altrove. È piuttosto giunto il momento di chiarirsi le idee, un po’ tutti. Vogliamo realmente darci un taglio? Se è sì che si vada a fondo della questione, senza esitazione alcuna. Quindi niente certificati e certificatini: chi è malaticcio o ha bisogno di cure che stia a casa sua.

Chi invece la pensa diversamente e sposa la teoria alla Vittorio Feltri, direttore di Libero, che qualche settimana fa è «sceso in campo» a favore degli «sportivi certificati» teorizzando la libertà di prendere quello che serve per rimanere in piedi, come un qualsiasi impiegato o direttore di giornale, lo dica a chiara voce e senza mezzi termini. Piccolo particolare: ricordiamoci che nell’essenza dello sportivo ci dovrebbe essere quella di dimostrare di essere il più forte fisicamente, non il più intelligente, colto o preparato. Un bravo impiegato non lo si misura in base a quanta resistenza fisica possiede, un bravo sportivo sì. Ad ogni modo basta solo decidersi: la vogliamo combattere questa battaglia al doping si o no? Se è sì che lo si faccia sino in fondo, altrimenti diamoci un taglio, perché così è semplicemente folle, non può perdurare a lungo questo stillicidio. Che lo Stato vari finalmente una legge forte e chiara e che il Coni decida da che parte stare. Vuole uno sport e degli atleti credibili o vuole le medaglie? Oppure vuole per tre anni lo sport pulito e nell’anno olimpico le medaglie? Faccia lui.

Un anno fa, solo un anno orsono, si compiaceva nell’aver beccato Marco Pantani con le mani nella marmellata. Il romagnolo fu additato al ludibrio generale e trattato come simbolo di un ciclismo corrotto e corruttibile. Bene, «Pantani il mostro», l’uomo di tutti gli scandali ad un anno di distanza è diventato l’uomo simbolo dell’Olimpiade, il portabandiera del nostro ciclismo a Sydney. E se è vera la teoria che vuole Marco Pantani nel «quintetto» di Sydney proprio perché il romagnolo ha voluto prendersi una sonante rivincita al cospetto del mondo intero, beh, scusateci ma stiamo con lui.
Un anno fa tutti pronti a dare la «caccia alle streghe»; quest’anno tutti tranquillamente e allegramente a caccia di medaglie. Medaglie e corridori «certificati», ma privi di garanzia.

Pier Augusto Stagi

COMPONENTISTICA

ANIMA. UN ELEMENTO ESSENZIALE PER L'OFFICINA

In officina, ma anche in auto quando vi recate alle corse, no? La pompa da pavimento Anima con manometro analogico è perfetta per le rifiniture dell’ultimo minuto e anche per portare a pressione i tubeless di ultima generazione. Con...

ALIMENTAZIONE

SALE L'INTENSITA' MA LE GAMBE NOIN GIRANO: DOVE STA L'ERRORE?

La sensazione non è delle migliori, anzi, è una di quelle che ti fa sentire voglia di mollare tutto. Avete presente quando lo sforzo entra nel vivo e le gambe cominciano a bruciare fino a perdere forza e coordinazione? Ecco,...

COMPONENTISTICA

URSUS. ARYA R50, LE RUOTE NATE AL TOUR DE FRANCE

È dal 1967 che URSUS progetta e produce in Italia componenti di alta qualità per ciclismo, prodotti che oggi possiamo ammirare nelle corse WorldTour grazie alle bici del Team Picnic-PostNL. Le Arya R 50, le ruote che abbiamo visto in...

COMPONENTISTICA

PURA R: LA BASE DELLA PERFORMANCE URSUS

Nel ciclismo di oggi, con tipologie di utenti ed esigenze sempre più variegate, la qualità di una ruota si misura su tanti indicatori: affidabilità, precisione dinamica e resistenza possono fare la differenza quanto e più della reattività, soprattutto in prodotti...

ABBIGLIAMENTO

SCICON. GILET REFRIGERANTE, IL NUOVO SEGRETO DI SINNER PER SCONFIGGERE IL CALDO

Fa caldo, anzi, potremmo tranquillamente dire che fa caldissimo. Le temperature sono roventi ovunque ma chi fa sport all’aperto sa quanto le cose si possano complicare quando i gradi salgono. Sinner, campione di riferimento per il tennis mondiale, sfrutta tra...

BICICLETTE

GUERCIOTTI. VELOCE SLR LIMITED EDITION, PERFORMANCE DI ALTA GAMMA A 4.999 EURO

La road bike Veloce SLR prodotta da Guerciotti, protagonista del test nella versione speciale Veloce SLR Thunder Storm Limited Edition, rappresenta la naturale evoluzione del modello S, una delle bici più apprezzate del marchio milanese. L’abbiamo provata per voi ed...

SCARPE

NORTHWAVE. STRIKER, VERSATILITÀ FUORISTRADA ANCHE IN VERSIONE WIDE FIT

Il nuovo modello della linea Core SS26 di casa Northwave unisce efficacia e comfort in un equilibrio pensato per accompagnare ogni uscita, dal XC/Marathon al Gravel. Accanto alla versione standard, la variante Wide Fit strizza l’occhio a chi ricerca maggiore...

BICICLETTE

PINARELLO & PHARRELL WILLIAMS SVELANO UNA BICICLETTA AD ALTE PRESTAZIONI PER LOUIS VUITTON

Pinarello, Pharrell Williams e Louis Vuitton hanno appena svelato una bicicletta ad alte prestazioni realizzata su misura, presentata durante la sfilata Uomo Primavera-Estate 2027 di Louis Vuitton per la Paris Fashion Week, un passaggio che sottolinea quanto i più alti...

SCARPE

SIDI RINNOVA LA PARTNERSHIP CON SARTORIA CICLISTICA PRESENTANDO DUE MODELLI DI ULTIMA GENERAZIONE

SIDI e Sartoria Ciclistica annunciano con entusiasmo il rinnovo della loro partnership strategica, una collaborazione che celebra l'incontro tra l'avanguardia tecnologica del brand veneto e la cultura ciclistica autentica nata sulle sponde del Lago di Como. Questo legame, fondato su...

ABBIGLIAMENTO

PROLOGO. MIG AIR CPC, GRIP EVOLUTO E AERODINAMICITA' PER I NUOVI GUANTI DA WORLDTOUR

Arrivano oggi i nuovi guanti aerodinamici Prologo, prodotti impreziositi non solo da nuovi materiali e nuove colorazioni, ma anche da un'evoluzione della tecnologia CPC, la soluzione giusta per offrire più grip, comfort e aerodinamicità. MIG AIR CPC e...

DIGITAL EDITION

CICLISMO GIOVANILE
Risultati 2026

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni