TUTTOBICIWEB.it

Editoriale

MA IL CONI DOV’ERA, MA IL CONI DOV’È? La Federazione Ciclistica Italiana è nell’occhio del ciclone dei Nas e della Guardia di Finanza. Il presidente Gian Carlo Ceruti e il segretario Alessandro Pica sono stati raggiunti da avvisi di garanzia, mentre il consigliere federale Maurizio Camerini, da sempre molto vicino al presidente, è stato posto agli arresti domiciliari. I vertici della Federciclismo sono chiamati a difendersi da accuse pesanti di doping-amministrativo (ammanco di 240 mila euro, frutto di crediti non incassati, e custoditi nella cassaforte federale) e di doping sportivo. A Camerini, responsabile del settore amatoriale, è stato contestato il reato di traffico di sostanze dopanti, ma sono in corso anche indagini da parte della Guardia di Finanza della compagnia di Padova per una serie di fatture che gli investigatori ritengono gonfiate e in qualche modo riconducibili a società che farebbero capo al dirigente di Rieti.
Insomma, la situazione è tutt’altro che piacevole. Camerini è chiamato in causa dalla sua ex compagna, la marciatrice Salce, che avrebbe spiattellato tutto. Il doping sarebbe stato suggerito e offerto proprio da lui, dal consigliere di maggioranza di una Federazione che ha fatto della lotta al doping la propria bandiera. E gli investigatori starebbero approfondendo le proprie conoscenze su tutto, anche sul sospetto dell’uso dell’antidoping come strumento di controllo: o fai come ti dico o ti mando il controllo. Se questo fosse provato, sarebbe davvero la fine.
In questo scenario, dove è bene precisarlo a chiare lettere siamo ancora nel campo dei sospetti e quindi della presunta colpevolezza, ci sono almeno due cose che non ci quadrano. La prima è la costante incapacità di dialogo da parte del presidente federale, che da sempre usa la clava per far passare la propria linea. La seconda è sul ruolo del Coni di Gianni Petrucci: dov’era in questi anni? Dov’è? Perché si è arrivati a questo punto? Non era meglio che la giustizia sportiva intervenisse tempestivamente per salvaguardare l’autonomia e la credibilità di tutto il palazzo? Ancora una volta, invece, lo sport ha perso una buona opportunità: dimostrare a tutti maturità, fermezza e rigore. Invece niente, ha dovuto entrare in azione la giustizia ordinaria per tentare di fare un po’ di chiarezza, laddove da troppo tempo non ce n’è.

PICCOLE NOTE SUL PICCOLO PRINCIPE. Tante sono state le lettere, le e-mail, i fax giunti in redazione per festeggiare Damiano Cunego, e tante, tantissime esprimevano un concetto base: la definizione di “Piccolo Principe” piace davvero parecchio. E il bello è che piace tanto anche all’interessato, che dopo aver parato diversi colpi, che lo portavano a valutare aironi e serpenti, con i suoi modi garbati ha fatto intendere a tutti che il soprannome di “Piccolo Principe”, almeno in questa fase, gli piace più di ogni altra cosa. Ma molti ci hanno anche chiesto: perché proprio “Piccolo Principe”? Da dove nasce questa definizione? Noi, molto volentieri, siamo pronti a raccontarlo, perché può essere utile sapere che dietro a questo nomignolo c’è un po’ di letteratura che non guasta e anche un po’ di noi, inteso come tuttoBICI. Ma andiamo per ordine.
Dovete sapere che il primo a ribattezzare il nuovo prodigio del ciclismo italiano come “Piccolo Principe” è stato Cristiano Gatti, storica firma di tuttoBICI, nonché inviato di punta de Il Giornale. Ed è proprio sulle colonne del quotidiano fondato da Indro Montanelli, che Gatti arriva a definire il bimbo prodigio “il Piccolo Principe”. Mai scelta poteva essere più indovinata.
“Le Petit Prince” nasce dalla fantasia di Antoine de Saint-Exupéry, autore francese, aviatore, che nel 1943 diede alle stampe quella che sarebbe diventata una delle fiabe più belle di Francia e del mondo. Ma come tutte le fiabe fatte per far sognare i bimbi, dietro si celano concetti e pensieri che fanno bene, molto bene anche ai grandi. Credete davvero che Pinocchio, il Conte di Montecristo, l’Isola del tesoro, i Ragazzi della via Pal, Il giovane Holden siano racconti per ragazzi? “Il Piccolo Principe”, un libretto piccolo piccolo ma davvero godibile e prezioso fa parte di questa ristretta schiera: quella dei libri per piccini che insegnano ai grandi concetti fondamentali. Il libro parla di un bimbo-aviatore dolce e stralunato, che un bel giorno giunge da un asteroide non ben definito a bordo del suo aeroplano sul pianeta terra e a causa di un’avaria, finisce in mezzo al deserto del Sahara. E sapete qual è la sua più grande preoccupazione per non dire il suo immenso rimpianto? Aver lasciato sola sul suo pianeta, la sua rosa, simbolo di purezza e amore. Tre sono quindi gli elementi sui quali si fonda la favola di Saint-Exupéry: un bimbo candido, una rosa rimasta sola, e l’inaspettata presenza in un luogo nel quale non ci si sarebbe mai aspettati di trovare un bambino (nel Sahara). Non vi sembrano elementi che riconducono alla storia di Damiano Cunego? Un ragazzino candido dal sorriso gentile, una rosa (la sua maglietta), e lui sul podio di Milano, tra persone festanti (non si pensava certo di vedere Damiano così presto sul gradino più alto del Giro).
In questa vicenda, oltre a Gatti e alla sua intuizione, entra in gioco anche la nostra Bibi Ajraghi, che l’ultimo giorno del Giro, si presenta con una copia del libro in questione: “Sai Pier, vorrei regalarla a Damiano...”, mi dice. Bell’idea, penso. Gli facciamo una piccola dedica, e lo regaliamo a quello che per noi era ormai diventato “il Piccolo Principe”.
È una piccola storia anche questa, fatta di fantasia e sensibilità. Non abbiamo grandi meriti: quelli vanno tutti a lui, a Damiano Cunego, che ci ha trasmesso sensazioni forti e soprattutto ha accettato con entusiamo questo nostro accostamento. Noi - in questo caso Cristiano e Bibi, artefici di questa vicenda - non abbiamo fatto altro che raccoglierle e dargli forma. Proprio come in una fiaba.
Pier Augusto Stagi

SCARPE

FIZIK, ERGOLACE 2, L'EVOLUZIONE DELLA SCARPA OFF-ROAD PIÙ VERSATILE

Fizik presenta oggi le nuove Ergolace 2, l'ultima evoluzione dell’iconica e più versatile scarpa off-road, un prodotto pensato per i ciclisti che vogliono spingersi oltre nelle avventure in sella. Ergolace 2 soddisfa i moderni ciclisti che praticano gravel e lo...

BICICLETTE

DAL CICLISTA AL TELAIO: GREGARIO SPIEGA COME NASCE UNA "VERA" SU MISURA

Come si traduce un’esigenza individuale in un telaio unico e ad alte prestazioni? Gregario risponde a questa domanda con un processo proprietario che mette il ciclista al centro, trasformando dati, sensazioni e obiettivi in un prodotto ingegnerizzato e costruito su...

BICICLETTE

CANYON. ENDURACE, LA FAMIGLIA SI ALLARGA CON LE VERSIONI CF SLX E CF

Se nello scorso aprile abbiamo conosciuto la Endurace CFR, punta di diamante della famiglia all-road, oggi è il turno delle versioni Endurace CF SLX e Endurace CF, una conferma che questo modello non è più da considerarsi una bici che...

SELLE

REPENTE PORTA LA SUA TECNOLOGIA GREEN AL GIRO-E

Da oggi al 31 maggio Selle Repente attraversa l’Italia con il Giro-E. Sarà la sella ufficiale del Team Citroën. Nella bike experience più ecologica al mondo le e-bike Parkpre E-K99 del team sono equipaggiate con selle Nova 2.0, in una...

COMPONENTISTICA

BRYTON. ADAPTABLE STEM MOUNT, IL SUPPORTO FRONTALE CONVERTIBILE

Adaptable Stem Mount è il nuovo supporto frontale convertibile Bryton, marchio distribuito inItalia da Ciclo Promo Components, un prodotto creato appositamente per trovare spazio sulla MTB o sulla Gravel e darvi molta libertà di utilizzo. Si fissa al manubrio e può essere orientato in...

ABBIGLIAMENTO

SANTINI. AERO RACE JERSEY, LA MAGLIA CON LO SPIRITO GREEN

Detta così potrebbe sembrare una favola ma questo è quello che realmente accade, anche se l’ultimo passaggio, ovvero quello della performance aerodinamica dipende anche e soprattutto dalla bravura di Santini. L’AERO RACE jersey è realizzata con Polartec® Power Dry™ Recycled, un tessuto...

FUORISTRADA

CIRCUIT GRAVEL MAXXIS. SFRUTTA IL CODICE «MAXXIS» PER UNO SCONTO IMMEDIATO

Questa è una buona notizia per tutti quelli che desiderano partecipare alla Chianti Down Country, ovvero la seconda tappa del Circuito Gravel Maxxis che prenderà il via il 17 maggio a Greve in Chianti (FI). Ad accogliere i partecipanti ci saranno ben cinque percorsi...

ABBIGLIAMENTO

CASTELLI. SATURDAY MORNING SKINSUIT, L'ARMA SEGRETA PER LE VOLATE DEL SABATO MATTINA

Prendete la Corretto Jersey, abbinatela ad un pantaloncino Espresso 2 ed il gioco è fatto: ecco a voi il Saturday Morning Skinsuit, il body che Castelli ha prodotto unendo le prestazioni offerte dai due prodotti appena citati. Sia chiaro, questo body non è...

SELLE

PROLOGO E UN GIRO DA PROTAGONISTA CON BEN 10 TEAM

Prologo si appresta a vivere un altro grande giro da protagonista. Il marchio italiano di selle e accessori di alta gamma sarà presente al Giro d’Italia 2026 con ben 10 squadre professionistiche. 80 saranno in totale i corridori in...

SCARPE

SPECIALIZED. SWORKS RECON EVO, LA NUOVA FRONTIERA DELLA CALZATURA OFFRAD AD ALTE PRESTAZIONI

Specialized presenta la nuova Sworks Recon EVO, una scarpa offroad progettata per chi cerca massima trasmissione della potenza, stabilità assoluta e comfort di livello mondiale, dalle competizioni XC più esplosive alle lunghe avventure gravel e marathon. La SWorks Recon EVO nasce come sintesi...

DIGITAL EDITION

CICLISMO GIOVANILE
Risultati 2026

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni