TUTTOBICIWEB.it

Editoriale

La Lega si slega. A incatenarli e a incattivirli è stata senz’altro la Rcs-Organizzazioni che ormai, a livello organizzativo, ha in mano il 90% delle corse italiane. I gruppi sportivi professionistici sono sul piede di guerra. Basta con la Lega degli organizzatori e dei gruppi sportivi, qui bisogna darci un taglio.
Per il momento tagliano corto e si danno qualche settimana di tempo per chiarirsi le idee: nel frattempo Alvaro Crespi, segretario nazionale e internazionale dei Gruppi Sportivi, sta mettendo a punto una strategia che dovrebbe condurre a uno scontro certamente non indolore con una organizzazione parente stretta de La Gazzetta dello Sport: scusate se è poco.
Era inevitabile che si arrivasse a questo. Per troppi anni la situazione è scivolata su binari di monopolio quasi assoluto. Dall’altra parte i gruppi sportivi si sono trovati ad avere in pratica un solo interlocutore: prendere o lasciare.
Ora come ora ci sentiamo di dire che i gruppi sportivi hanno le loro buone ragioni per alzare la voce e che, in quanto animatori dello spettacolo-ciclismo, meritano ben altra considerazione; ci sentiamo altresì di dire che la Gazzetta non ha scippato nulla: tutto le è stato concesso, senza batter ciglio. Insomma, non ci sono dubbi che qualcosa vada risistemato, ridisegnato, ma si sappia che se a livello organizzativo stiamo vivendo una «dittatura» c’è stato un «popolo» che ha marciato su Roma per istituirla.
Un «calcio» in Lega. I Gruppi Sportivi vogliono più peso, più potere decisionale e dicono apertamente di ispirarsi al calcio, dove le società gestiscono il calendario e trattano direttamente per i diritti televisivi. Non tenendo presente un piccolo particolare: un conto sono le società di calcio e un altro sono quelle di ciclismo. La Lega calcio è sì una lega di società, ma quelle sono aziende a tutti gli effetti, di proprietari certi che rispondono al nome di Agnelli, Berlusconi e Moratti.
Le società di ciclismo sono attualmente, invece, delle scatole vuote piene di sponsor. Uno sponsor che non ha assolutamente potere contrattuale. Pensate un po’ al dottor Squinzi che tira fuori qualche miliardo dalle casse Mapei e non può gestire direttamente né la società né tantomeno la contabilità. I Gruppi sportivi rivendicano il loro peso, «senza di noi non si fanno nemmeno le corse», fanno sapere. Ma se è per questo anche senza corridori. E lo stesso si può dire degli sponsor: cosa farebbero i team-manager senza gli industriali?
Pronti a scippare i corridori. L’Assogruppi alza la voce e abbassa gli obiettivi. Parla di merchandising, di diritti televisivi, di rimborsi spese e poi arriva all’accatto vero e proprio. Quest’anno i premi di squadra sono stati aboliti e già sono pronti a incamerare anche i premi federali dei corridori. Visto che ai ciclisti sono arrivati a chiedere il sangue, perché non chiedergli anche un po’ di soldi, devono aver pensato.
Società per Azioni, e società per chi? I problemi ci sono e vanno senz’altro affrontati. La Lega deve recitare il mea culpa e rimettersi in gioco; i gruppi sportivi hanno il dovere di far valere il loro peso specifico ma devono anche organizzarsi diversamente; i corridori stiano invece molto attenti a non perdere ulteriore terreno. Il calcio, che tanto viene preso ad esempio, ha trovato nell’unità la propria forza.
Una vittoria ai punti. Ai gruppi sportivi già brilla l’occhio: rimborsi spese, diritti televisivi e sgravi fiscali. Tra le grandi innovazioni c’è quello del rimborso spese a seconda dei punti Uci di ciascun corridore. Una squadra viene rimborsata dall’organizzazione in base ai corridori che porta alla corsa e al punteggio Uci che ognuno di loro ha in dotazione. Esempio: chi vuole Bartoli deve pagare non meno di 9 milioni, perché Michele è il numero due al mondo e ha in dotazione più di 1.800 punti.
Attenzione, però, perché quella che sembra una grande trovata farà lievitare maledettamente i costi d’organizzazione e si rischierà il collasso.Certo, si potrà andare a correre all’estero: gratis, però!
Tiranni & dittatori. Ma i team-manager si sentono sicuri: sanno di avere un forte potere contrattuale. Non pensano, però, che i corridori e gli sponsor un giorno potrebbero farsi furbi organizzandosi diversamente. Ah già, la nuova Lega dei gruppi sportivi ha in serbo di creare un piccolo castello dorato dentro il quale, un giorno, nessuno possa più entrare. Insomma, è già pronto un nuovo dittatore.
D’altra parte, come disse Daniel Defoe, tutti gli uomini sarebbero tiranni, se potessero.

Pier Augusto Stagi

ABBIGLIAMENTO

NALINI 2026. STILE E INNOVAZIONE CON LA NUOVA TIE DYE JERSEY E I CLEAN BIB SHORT

Il brand mantovano Nalini conferma la sua portata internazionale con la nuova collezione estiva 2026 grazie a capi in cui design e tecnica si fondono in un perfetto equilibrio sartoriale. Protagonista assoluta della linea è la Tie Dye Jersey, una maglia leggerissima caratterizzata...

ABBIGLIAMENTO

ALE’ VESTE GREGORY BARNABY E GIORGIA PRIARONE: PARTNERSHIP AL TOP DELLA PERFORMANCE NEL MONDO DEL TRIATHLON D’ELITE

Alé, brand italiano di riferimento nell’abbigliamento tecnico per ciclismo e triathlon, annuncia la nuova partnership con Gregory Barnaby e Giorgia Priarone, coppia nella vita e fuoriclasse sulle linee di partenza dei più prestigiosi eventi internazionali di triathlon. A partire dalla...

COMPONENTISTICA

SPECIALIZED. ABBATTUTO IL MURO DEI 1.100 GRAMMI: LE NUOVE ROVAL TERRA SCRIVONO IL FUTURO DEL GRAVEL

Partiamo da un presupposto, il mercato è cambiato e la gravel oggi non è parente povera della bici da strada. A testimoniare quello che affermo basti pensare alle ultime novità del settore arrivate in questo 2026, un periodo che trova...

ABBIGLIAMENTO

LIMAR. AIR ATLAS UAP, PIU' VELOCITÀ E MENO TURBOLENZE

AIR ATLAS UAP si pone al vertice della collezione Limar e lo fa con autorevolezza, un design innovativo e soluzioni tecniche particolarmente avanzate. Tra queste spicca la nuova appendice UAP rimovibile, la soluzione che ottimizza i flussi di aria interni...

COMPONENTISTICA

VISION. NUOVE METRON 40-60 RS CS SILVER EDITION, L'ECCELLENZA INCONTRA LA SCORREVOLEZZA ASSOLUTA

La collaborazione tra Vision e CeramicSpeed è la classica collaborazione che crea magia pura, una magia che oggi piomba dritta sulle Metron 45-60 RS CeramicSpeed Edition, l’edizione limitata ed esclusiva che rappresenta al 100% la massima espressione tecnologica della piattaforma...

SELLE

PROLOGO. PRESSURE MAP MYOWN PER ANALIZZARE IN MANIERA SCIENTIFICA LE PRESSIONI SULLA SELLA

Non si tratta di una semplice stima e nemmeno di una comune valutazione, infatti, Pressure Map MyOwn, la naturale evoluzione del sistema Prologo, rappresenta la concreta possibilità di analizzare in modo scientifico le pressioni sulla sella ottenendo una mole di...

COMPONENTISTICA

PIRELLI. ARRIVA P ZERO™ RACE TLR SL-R, IL PNEUMATICO DA STRADA PIÙ VELOCE E AERODINAMICO DELLA GAMMA

Pirelli presenta P ZERO™ Race TLR SL-R, il pneumatico da strada più aerodinamico e veloce mai realizzato nella gamma road racing P ZERO™ Race. È stato progettato e sviluppato con un obiettivo preciso: la massima velocità reale su strada, integrando...

COMPONENTISTICA

POLINI. NUOVO E-P3+ EVO2, L'EVOLUZIONE DELLA SPECIE

Polini Motori presenta oggi il nuovo E-P3+ EVO2, l’ultima evoluzione del sistema per e-bike E-P3+. Sia chiaro, trattasi di un aggiornamento in piena regola che dà ancora più corpo e consistenza al progetto proposto dall’azienda, una drive unit affidabile e...

ABBIGLIAMENTO

RAY BY NALINI, L'INNOVATIVO KIT CHE CAMBIA LE REGOLE DEL GIOCO

Nalini presenta RAY, il kit maglia–pantalone–calza che non si limita a ridurre la resistenza aerodinamica: agisce attivamente sul corpo dell'atleta, migliorando la risposta fisiologica allo sforzo, accelerando il recupero muscolare e consentendo prestazioni più alte per più tempo. Non è...

GRAN FONDO

BERGHEM#MOLAMIA 2026: ISCRIVITI ENTRO IL 31 MARZO

La Berghem#molamia 2026 si prepara a tornare il 14 giugno 2026 sulle strade delle Prealpi Orobiche, ma per chi vuole partecipare il momento giusto per iscriversi è adesso. La quota agevolata è infatti disponibile solo fino al 31 marzo 2026,...

DIGITAL EDITION

CICLISMO GIOVANILE
Risultati 2026

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni