Se nello scorso aprile abbiamo conosciuto la Endurace CFR, punta di diamante della famiglia all-road, oggi è il turno delle versioni Endurace CF SLX e Endurace CF, una conferma che questo modello non è più da considerarsi una bici che spicca per comodità sulle lunghe distanze, ma un mezzo totale capace di impressionare anche per leggerezza e aerodinamica.
Endurace CF SLX, qui la velocità incontra la comodità
Mettiamo da parte per un attimo la versione CFR, sogno proibito dei professionisti, e prendiamo in considerazione la nuova Endurace CF SLX per comprendere a fondo quanto questa bici sia il prototipo ideale della bici che la maggior parte di noi dovrebbe scegliere. La piattaforma è completamente nuova ed è pensata per chi non può fare a meno di un DNA da purosangue, ma non vuole scendere a compromessi quando le ore in sella ed i km diventano tanti.
Nei test condotti in galleria del vento, la CF SLX ha registrato una resistenza di soli 209 watt a 45 km/h, un dato che la posiziona con merito in puro vantaggio rispetto a molte bici “AERO” da World Tour non solo di qualche anno fa, ma anche di oggi. Canyon ha completato la ricetta grazie alla Sport Geometry, una geometria che prevede una posizione più rilassata e meno estrema rispetto a una Aeroad, salvaguardando schiena e collo. Il nuovo reggisella SP093 VCLS Aero (qui c’è anche la luce) flette il 25% in più rispetto a un modello rigido, assorbendo le vibrazioni ma senza disperdere le energie riversate nella pedalata. Il passaggio ruota fino a 38 mm trasforma la Endurace in un’arma letale anche per lo sterrato leggero e detto come va detto, in una bici con cui poter affrontare anche tratti gravel veloci. Il vano LOAD integrato nel tubo obliquo vi consente di stivare gli attrezzi d’emergenza, mantenendo la linea della bici pulita e filante mentre il Compact Drop sul cockpit PACE Bar ottimizza il comfort e la velocità sulle lunghe distanze. Le nuove ruote Canyon ED 42 CF, disponibili sulla Endurace CF SLX 7 AXS, vanno a completare poi le caratteristiche della bici.
Endurace CF, il carbonio per tutti
Per chi punta al sodo, la versione CF si conferma come uno dei migliori compromessi sul mercato e, nonostante sia la porta d'accesso al mondo carbonio di Canyon, offre numeri di tutto rispetto con un telaio che rimane sotto il chilogrammo di peso. Questa è una bici concreta, versatile e veloce per le uscite domenicali anche per i primi lunghi viaggi, grazie anche ai supporti integrati per le borse sul tubo orizzontale e quelli per i parafanghi Canyon DEFEND FAST Fender (si montano anche sulla CF SLX). L’iconico comfort VCLS 2.0 prevede in questo caso reggisella tondi in carbonio da 27,2 mm di diametro con il suo design a balestra brevettato offre benefici incredibili quando i km diventano tanti.
La rivoluzione delle pedivelle
C'è un dettaglio tecnico che non va assolutamente sottovalutato, infatti, Canyon ha deciso di montare di serie pedivelle più corte (165 mm sulla taglia M), una scelta coraggiosa che segue le ultime tendenze biomeccaniche. In questo modo viene favorita una cadenza più alta e viene ridotto lo stress sulle articolazioni, rendendo la pedalata più fluida per la maggior parte degli amatori.
Prezzi e versioni
Le nuove Endurace sono disponibili da oggi su canyon.com. Si parte dai 1.699€ della Endurace CF 5 per arrivare ai 3.999€ necessari per la CF SLX 7 AXS, già pronta per le sfide più impegnative con cambio elettronico e ruote in carbonio di serie.
