Da ormai diversi anni DMT è fedele partner di due corse dall’eterno fascino: Strade Bianche e Milano-Sanremo. La prima è tutto sommato giovane e in pochi anni, tra lo spettacolo dello sterrato e l’incanto di Siena, ha scalato qualsiasi gerarchia entrando nel cuore di tifosi e corridori. La Classicissima non necessita di presentazioni, 300 km di lento “in crescendo” che culminano coi 20 minuti più belli dell’anno tra Cipressa e Poggio.

Ai piedi di Tadej Pogačar, DMT ha conquistato la Strade Bianche per 3 volte - e per questo al campione del mondo verrà dedicato il settore di Colle Pinzuto, diventando l’unico assieme a Fabian Cancellara ad avere un cippo speciale -, mentre la Sanremo rimane ancora un sogno da tentare di realizzare, sperando che questo possa essere l’anno buono. Il fuoriclasse sloveno si affiderà alle sue POGI’S, ma non sarà l’unico a vestire DMT in gruppo, perché la Unibet Rose Rockets al gran completo indosserà le scarpe dell’azienda veronese, chi le POGI’S e chi le KR0 EVO, a seconda della preferenza tra laccio o chiusura con doppio Boa.

La presenza della squadra franco-olandese alle grandi classiche italiane rappresenta una prima volta assoluta (così come lo storico invito ricevuto per il Giro d’Italia) ed è per DMT la conferma di aver affiancato dall’anno scorso un progetto lanciatissimo e innovativo. I Rockets, infatti, rappresentano un esempio virtuoso di comunicazione e marketing all’interno di un mondo, quello del ciclismo, che non sempre riesce a rimanere al passo coi tempi.

“La nostra partnership coi Rockets non si limita alla semplice sponsorizzazione, perché portano attenzione sui media, capacità di comunicare e di attrarre nuovi fan, offrendo un approccio più moderno rispetto ai metodi tradizionali - ha spiegato Mattia Viel, Global Sponsorship Manager di DMT -. Possiamo così utilizzare l’esperienza e il loro modello di business nella comunicazione e nel marketing sportivo per fare ulteriori passi nella crescita del nostro brand, migliorando immagine, contenuti e percezione generale, attingendo a una community solidificata in questi anni”.

Ma pensare che la Unibet Rose Rockets sia solo marketing sarebbe un errore enorme, perché la squadra fondata da Bas Tietema diventa più forte anno dopo anno. Questo inverno si è rafforzata con due corridori di grande esperienza, come Dylan Groenewegen, vincitore di 6 tappe al Tour de France, e Wout Poels, vincitore di una Liegi-Bastogne-Liegi e tante altre gare di prestigio, ma può contare anche su tanti altri atleti solidi come Victor Lafay, vincitore di tappa sia al Giro che al Tour, e lo slovacco Lukáš Kubiš.

“Partecipare a Strade Bianche e Milano-Sanremo è un traguardo importante per noi - ha detto Tietema -. Sono due corse storiche e prestigiose, dove troveremo tanti spunti per i nostri contenuti, ma dove andremo anche con l’ambizione di fare un buon risultato. Sappiamo che il ragazzo sloveno che indossa le nostre stesse scarpe renderà la vita difficile a tutti, ma noi ci proveremo fino in fondo. L’appoggio che abbiamo avuto da DMT è straordinario, tutti i ragazzi si trovano alla grande con le scarpe. Certo, non possiamo garantire che alla fine della Strade Bianche avranno ancora lo stesso bianco lucente”.

“Questo progetto di team ci mancava - ha aggiunto Viel -. Una community che ruoti attorno a un gruppo di atleti d’impatto, a completamento dei grandi corridori che già abbiamo, come Pogačar ma anche Joshua Tarling, Marc Soler, Jan Christen, e nel ciclismo femminile atlete come Maeva Squiban, Paula Blasi e Mavi Garcia. Oggi, al secondo anno della partnership coi Rockets e grazie agli inviti di RCS, li abbiamo già presenti a Strade Bianche, Sanremo e Giro d’Italia: un cerchio che si chiude e che ci rende orgogliosi del lavoro intrapreso”.

Per tutti coloro che vorranno conoscere da vicino DMT e i suoi prodotti, troveranno lo stand dell’azienda veronese al villaggio expo in Fortezza Medicea in occasione della Strade Bianche, mentre alla Milano-Sanremo sarà al villaggio di arrivo.

POGI’S o KR0 EVO Superlight: ce n’è per tutti i gusti

La possibilità di lavorare a stretto contatto con alcuni dei migliori corridori del mondo permette a DMT di sviluppare e migliore continuamente i suoi modelli top di gamma. Le POGI’S sono costruite attorno a Tadej Pogačar e la nuova versione Superlight è pensata per chi ha bisogno di estrema leggerezza e aerodinamica senza sacrificare la rigidità. È ideale per le lunghe distanze con una distribuzione costante dello sforzo, oppure per prove a cronometro o in pista.

Le KR0 EVO, invece, sono il modello storico pensato e sviluppato assieme ad Elia Viviani, caratterizzato da una chiusura regolabile a doppio rotore e gestibile durante i momenti di massimo sforzo in gara. È generalmente più adatta ad atleti strutturati, con caratteristiche veloci, e non è un caso che siano state scelte da un corridore potente ed esplosivo come Dylan Groenewegen.

DMT ha recentemente lanciato il modello Superlight anche delle KR0 EVO, con l’obiettivo di rivolgersi a chi cerca il massimo in termini di leggerezza, comfort e aerodinamica. Ogni dettaglio è stato progettato per ottimizzare l’efficienza in sella, a partire dalla tomaia in Aeroflex Knit, realizzata con un nuovo filato tecnico che combina resistenza, traspirabilità e flessibilità, adattandosi in modo naturale alla forma del piede.

La linguetta in microfibra migliora la sensazione di avvolgimento, mentre la fascia collopiede in TPU, cucita e adattiva, assicura un sostegno preciso e confortevole anche nelle fasi di massima spinta. A completare il sistema di calzata, il doppio BOA® Li2 permette una regolazione micrometrica e indipendente, garantendo una vestibilità personalizzata su ogni anatomia del piede. Il cuore della performance è naturalmente la nuova suola in carbonio Superlight, progettata per massimizzare rigidità e trasmissione della potenza, contenendo il peso a soli 215 grammi in taglia 42.

Entrambi i modelli, comunque, si distinguono per linee pulite, design snello ed elegante e una calzata che unisce comfort e reattività.