Nirvana è stato pensato e realizzato da KASK per diventare la risorsa in più per i ciclisti da strada, i triatleti e i pistard, insomma, atleti costantemente votati alla velocità. Innovativo sotto ogni punto di vista, viene presentato ufficialmente oggi, anche se lo abbiamo già visto indossato da alcuni esponenti del Team Ineos Grenadiers durante l’avvio della stagione in corso. Nirvana punta ad essere sicurissimo e veloce, un punto di riferimento nel segmento dei caschi aerodinamici.
Minor resistenza all’aria, massima velocità
Una sorta di operazione perfetta che in questo caso porta ad un solo risultato, ovvero a Nirvana. Il ciclismo di questi anni ci insegna solo una cosa, dietro le più importanti performance ci sono moltissimi elementi che la sostengono. Tutto su un telaio è ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, una ricerca che coinvolge poi ruote e manubrio. Il discorso non si ferma qui, infatti, capi e casco sono diventati strumenti formidabili con cui guadagnare secondi preziosi ed il nuovo Nirvana ha solo un obiettivo: garantire la minor resistenza all’aria massimizzando la velocità. I vari test hanno permesso a KASK di mettere a punto un design innovativo e linee aerodinamiche ma allo stesso tempo di assicurare a Nirvana una ventilazione mai vista prima in un casco aero. Il segreto sono le canalizzazioni interne che garantiscono una termoregolazione ottimale nella parte frontale e superiore della testa, tutto quello che serve durante le prove più tirate.
Tecnologicamente evoluto
Nirvana ripropone Multipod, le strutture stampate in 3D e utilizzate come imbottitura, una delle principali innovazioni tecnologiche recentemente introdotte da KASK. Multipod offre diversi benefici, infatti, consente una migliore gestione dell’energia derivante dagli impatti lineari e rotazionali ( a prescindere dalla direzione in cui viene applicata la forza ) e regala una migliore ventilazione all’interno del casco permettendo all’aria di passare liberamente anche a ridosso della testa del ciclista. Per arrivare a Nirvana KASK ha sfruttato un innovativo software che permette di effettuare simulazioni CFD (fluidodinamica computazionale) per testare le performance aerodinamiche, la ventilazione e la termoregolazione di un casco, una soluzione che accorcia i tempi e pone innanzi ai progettisti dati reali. Nirvana garantisce una riduzione della resistenza aerodinamica del 35% e un aumento della ventilazione del 19% rispetto ai migliori caschi aero della sua categoria. Ritroviamo il sistema di regolazione OCTOFIT+, confortevole e preciso con la sua regolazione micrometrica sulla nuca. Vale lo stesso discorso per il classico cinturino KASK in finta pelle, delicato sulla pelle e ottimo per la sua durata nel tempo.
Finezze, praticità e tanta sicurezza
Il nuovo Nirvana prevede un alloggiamento per gli occhiali da sole nella parte anteriore e un inserto rifrangente nella parte posteriore, indispensabile per tenere alta l’attenzione di chi proviene dalle nostre spalle. Oltre alle imbottiture Multipod ne troviamo una frontale, indispensabile per impedire al sudore di scendere verso gli occhi, realizzata in Merino wool. Come accade per gli altri prodotti della famiglia KASK, anche Nirvana è stato sviluppato nel rispetto del KASK Rotational Impact WG11 Test, il protocollo interno messo a punto dall’azienda per misurare le prestazioni dei propri caschi rispetto agli impatti rotazionali. A breve vi forniremo una review completa di Nirvana, un casco che fino ad ora ha stupito solo positivamente per aerodinamicità e ventilazione. Come sempre la qualità dei prodotti KASK resta elevata e fornisce un family feeling notevole.
Colori, taglie e prezzo
Il nuovo Nirvana ( 360,00€ prezzo consigliato al pubblico ) è disponibile nelle taglie M e L nei colori tradizionali Black Matt e White Matt, e in tre colorazioni inedite caratterizzate da una grafica con effetto sfumato: Cherry Burst, Blueberry Fade e Ultraviolet. Nonostante forme tipicamente aerodinamiche ( massima estensione anche nella zona delle orecchie ), il peso di Nirvana è di soli 270 grammi nella taglia M!
