La stagione 2020 sta per cominciare e molti saranno i team che correranno per la prima volta esclusivamente con bici allestite con freni a disco. Non ci siamo mai schierati a favore dei dischi, ma neanche contro di loro, questo sistema frenante porta con sé molti pregi. Una cosa però è certa, il cambiamento deve necessariamente partire dalle corse, in questo modo le case potranno dedicarsi solo ed esclusivamente ad una promozione mirata che metta da parte il vecchio sistema frenante.  A questa corretta filosofia  si affida anche la Lotto Soudal, team che gareggerà nel 2020 sul Ridley Noah Fast Disc e sul Ridley Helium SLX Disc, un bel salto per tutta la formazione.

Caleb Ewan e John Degenkolb correranno sul Noah Fast Disc, un cambiamento importante per velocisti come loro, sempre abili nel pelare il freno per inserirsi negli spazi giusti. Noah Fast Disc è per Ridley il modello più veloce e aerodinamico, un design già portato alla vittoria da Caleb sia al Giro che al Tour 2019. Tim Wellens e Thomas De Gent  sfrutteranno invece la leggerezza e la rigidità di Ridley Helium SLX per scattare nelle classiche e nelle corse a tappe.

Stagione importante sarà anche quella di Philippe Gilbert, già  abituato ai dischi e già conquistato dalla sua  Helium SLX. Lo stesso belga ha sottolineato con enfasi la sintonia raggiunta con il nuovo mezzo, apprezzandone  fin da subito la leggerezza e l’agilità. In questo 2020 il grande Philippe correrà su una versione con grafiche e colori personalizzati.

La stessa sorte capiterà alle bici di Ewan, Degenkolb e Wellens, tutti e tre  con grafiche diverse dal design del team, un vantaggio offerto unicamente ai diversi leader che dovranno cercare di mettere le mani su più corse possibile. 

Ridley Noah

•    Telaio e forcella: Ridley Noah Fast Disc

•    Gruppo: Campagnolo Super Record 12sp EPS Disc

•    Ruote: Campagnolo Bora One Disc 50 mm

•    Computer e misuratore di potenza: SRM PC12

•    Pedali: Look Kéo o Blade Carbon Ceramic

•    Reggisella: Ridley Noah Fast

•    Attacco Manubrio: DEDA SuperZero

•    Manubrio: DEDA SuperZero

•    Nastro adesivo: Lizard Skins DSP 2.5mm

•    Sella: Selle Italia Team Editions (Flite, Novus, SLR, ...)

•    Movimento centrale: cuscinetti in ceramica C-Bear

•    Portaborraccia: Tacx Ciro

•    Tubolari: Vittoria Corsa 26mm

•     

•    Peso: 7,350 kg

Helium SLX

•    Telaio e forcella: Ridley Helium SLX Disc

•    Gruppo: Campagnolo Super Record 12sp EPS Disc

•    Ruote: Campagnolo Bora One Disc 50 mm

•    Bike Computer e misuratore di potenza: SRM PC12

•    Pedali: Look Kéo o Blade Carbon Ceramic

•    Reggisella: DEDA Superleggero

•    Attacco Manubrio: DEDA SuperZero

•    Manubrio: DEDA SuperZero

•    Nastro adesivo: Lizard Skins DSP 2.5mm

•    Sella: Selle Italia Team Editions (Flite, Novus, SLR, ...)

•    Movimento centrale: cuscinetti in ceramica C-Bear

•    Portaborraccia: Tacx Ciro

•    Tubolari: Vittoria Corsa 26mm

•     

•    Peso: 7,150 kg