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DMT. PIEDI SEMPRE CALDI CON DW1 WINTER ROAD
di Giorgio Perugini | 10/12/2018 | 07:33

Freddo e ciclismo sono due parole che possono convivere solo e soltanto se ci sono le giuste precauzioni, giusto? Coprirsi in maniera adeguata è la prima cosa logica da fare per tornare a casa dopo aver praticato l’attività sportiva al freddo, non trovate? Ok per l’abbigliamento tecnico, ma non date per scontato l’importanza di coprire per bene le estremità del corpo, le prime zone che disperdono calore ed energia corporea. Scegliere un bel paio di calzature invernali è un’ottima idea per risolvere il problema e non serve indebitarsi per comprarle. Le nuove DMT DW1 Winter hanno tutti i requisiti per avvalorare questa ipotesi.

La tomaia è realizzata in solida microfibra Tech Pro 12, poliammide e PU, quest’ultimo un materiale perfetto per respingere l’acqua. A questa struttura si aggiunge una comoda calza in neoprene idro-repellente completamente cucita alla tomaia, un supporto per isolare dal freddo il piede e perfezionare la tenuta nei confronti dell’acqua fino sopra la caviglia. Le zone più esposte come punta e tallone sono dotate di una rigidità supplementare, soprattutto nella zona posteriore in cui un valido rinforzo avvolge bene il tallone per facilitare la migliore posizione del piede all’interno della scarpa.

 

La chiusura è affidata ai solidi ed efficienti rotori Boa® L5, un sistema pratico e sicuro che non perde mai un colpo. Bastano pochi click per ottenere la corretta chiusura, resa ancor più omogenea dal percorso dei cavi lungo l’arco del piede. La suola è uno splendido pezzo creato dall’unione di carbonio e fibra di vetro, due materiali che concorrono in pari misura a dare leggerezza e rigidità al comparto, per mantenere adeguata la trasmissione della potenza. Un sottopiede in polipropilene traforato perfeziona la calzata e la resa climatica in termini di traspirabilità. Il tallone ha un tacco completamente sostituibile, non male per un paio di scarpe che possono, anzi, devono durare diversi anni visto l’utilizzo prettamente invernale. Il peso per il numero 41 è di appena 235 grammi, un valore di tutto rispetto per una scarpa nomale, figuriamoci per una invernale come questa. Consiglio vivamente un paio di scarpe simili a chi vive in zone fredde e non vuole rinunciare ad avere i piedi caldi ed asciutti, sempre!

www.dmtcycling.com

 

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