TUTTOBICIWEB.it

Scripta manent

Capodanno senza il Borgocross

di Gian Paolo Porreca

Vorremmo, ad ogni nuovo gennaio, ad ogni apertura di anno, augurarci qualcosa per il ciclismo. E ancor più, al di là della enfasi naturale e mediatica, quando schiudono gli anni di cifra tonda. Giusto come questo che arriva: 2010.
Eppure non è spontaneo, al di là del momento tecnico specifico del ciclismo italiano, che nel suo schieramento di forza, oltre l’affetto per Basso e Cunego, la simpatia per Pellizotti e un sereno auspicio per Nibali, non sembra proporre alternative emozionanti, guardare avanti di buona lena. Sarà stato anche il necessario tuffo nel ciclismo di Coppi, con la ricorrenza del cinquantenario della sua scomparsa, ma francamente il confronto resta oltremodo stridente. Passi per gli enormi Coppi e Bartali, ma chi indossa altrove i costumi di Koblet, Kubler, Bobet, chi i ruoli pure di Schotte e di Ockers, di Robic e Bahamontes? Quali attori meritano di recitare, su identici palcoscenici, gli analoghi copioni ?
Basta così. «Non è semplice rassegnarsi - si tratti pure di ciclismo, e non di amori - all’acqua minerale, dopo aver conosciuto lo champagne», diritti di autore a Tomasi di Lampedusa, Il Gattopardo..

Il problema cruciale è che questo nostro sport continua a metterci troppo di suo, anche nel nostro territorio nazionale, anzi regionale, per sfuggire al rischio perdurante di un harakiri di visibilità e credibilità.
Abbiamo così più volte, in queste pagine, sollecitato l’attenzione sul rischio che una classica del cross nazionale, il Borgocross di Casertavecchia, seconda per anzianità in Italia alla sola gara di Scorzè, in Veneto, potesse scomparire dal calendario. Ed eccoci qui, a gennaio 2010, a registrarne il necrologio. Dopo 31 edizioni di una manifestazione sorta nel 1978, in coda alla gara ultima appunto del 3 febbraio 2008, l’annualità scorsa è passata di rinvio in rinvio, a bici ferme, senza alcun esito positivo: fino al black-out. Ammainato il 2009, perso quel concetto di continuità che è tessuto connettivo di ogni evento sportivo, e ciclistico innanzitutto, non vi è più traccia del Borgocross di Casertavecchia nell’anno che verrà. E nel futuro. Sic et simpliciter.

Lontani dalla orazione funebre, di pessimo gusto giusto in una rubrica di inizio anno, pure qualcuno dovrà spiegarci il perché della cancellazione di un evento emblematico dell’attività ciclopratistica italiana. Lì dove vinsero Di Tano e Paccagnella, Vagneur e Antonio Saronni, l’inossidabile Salza, Folcarelli, Alessandro Fontana, e quello stesso laziale Fausto Scotti, oggi tecnico federale della disciplina. Ultimo sigillo, quello di Edmil Albertone...
C’è un problema di fondo, o di ignoranza dei luoghi, prima di tutto. Il Borgocross di Casertavecchia era innanzitutto Casertavecchia, e chiediamo scusa per il gioco di parole.

Significava una gara a dimensione ineguagliabile, in un contesto architettonico e ambientale prezioso, tra i ciottolati di una rocca medioevale e una natura splendida, fra il Duomo e i ruderi del Castello, che andava difesa come Patrimonio Ideale del Ciclocross. Anzi esaltata, come corsa hors categorie. Non mortificata, fino alla soppressione di fatto. Ci saranno pure stati dissidi locali, ostacoli logistici, la distanza dai poli trainanti del cross italiano ed europeo, a strutturare una serie di elementi di segno negativo, nonostante la buona volontà della S.C.D. Borgocross e di generosi ardimentosi in proprio come Amedeo Marzaioli ed Angelo Letizia, Giovanni Altobelli e Rosario Maglione...

Ma non è accettabile che le istituzioni preposte, dalla Federazione alla Regione Campania, a Provincia e Comune, abbiano tollerato, senza alcun gesto di incentivo, alcuna correzione di rotta, che si realizzasse un siffatto scempio sportivo.
Lo sappiamo bene, Caserta non è ciclisticamente il Belgio, e tantomeno l’Olanda.
Non è forse neanche il Triveneto. Ma vi sembra che altrove, in una qualsiasi altra nazione con un pur minima cultura sportiva, avrebbero fatto scomparire uno spot universale per il binomio Ciclismo&Ambiente, come il Borgocross di Casertavecchia?

Gian Paolo Porreca,
napoletano,
docente universitario
di chirurgia cardio-vascolare,
editorialista de “Il Mattino”

SELLE

MATTEO ZURLO PEDALA CON REPENTE

Un nuovo atleta di spicco va ad aggiungersi agli ambassadors di Repente. Matteo Zurlo, campione italiano gravel della categoria élite, ha scelto le selle prodotte dall’azienda di Romano d’Ezzelino (Vicenza) sia per le competizioni con la nazionale italiana gravel, sia...

COMPONENTISTICA

TOPEAK. PLUG'N TOOL MOUNTAIN, IL KIT NASCOSTO

Può capitare di dimenticarsi il multitool, ma se cercate la soluzione per far in modo che questo non accada più, questa è senza dubbio fornita da Topeak e si chiama Plug’n Tool Mountain! La versione che vedete nelle foto è...

ABBIGLIAMENTO

LIMAR. ALIEN, PROGETTATO PER RENDERVI PIU' VELOCI CHE MAI

Il nuovo casco da cronometro Alien si posiziona proprio nel punto esatto in cui l'innovazione aerodinamica incontra l'efficienza umana. È così che Limar progetta come spostare l’aria in maniera chirurgica, riducendo la resistenza e guadagnando secondi importanti nella lotta contro...

BICICLETTE

UN VERO E PROPRIO GIOIELLO COLNAGO SARA' BATTUTO ALL'ASTA DA SOTHEBY'S

Il marchio Colnago è rinomato per i suoi prodotti in edizione limitata e per i suoi squisiti design di biciclette. Ogni bicicletta è il risultato di un processo di sviluppo del prodotto sempre lungo e articolato. Una delle fasi che...

ABBIGLIAMENTO

RUDY PROJECT. WINGDREAM, IL NUOVO CASCO DA CRONO DEBUTTA AL GIRO CON IL TEAM BAHRAIN VICTORIOUS

È giunta l’ora e dopo averlo visto in una bellissima livrea crono poco tempo fa, oggi il Team Bahrain Victorius il nuovo casco da cronometro Wingdream di Rudy Project. Innovativo? Veloce? Senza dubbio, infatti l’azienda rivela qualche numero pazzesco! ...

SOCIETA'

NOVITA' IN CASA MICHE. GREGORY GERARD NOMINATO NUOVO AMMINISTRATORE DELEGATO

Il Consiglio di amministrazione di Miche S.R.L. annuncia l'arrivo di Gregory Girard nel ruolo di Amministratore Delegato, rafforzando così la sua posizione di leadership nel settore della produzione di componenti per biciclette. Un passaggio di consegne storico per il marchio...

COMPONENTISTICA

KS. REGGISELLA TELESCOPICO LEV-SI PER UNA GRAVEL PRONTA A TUTTO

Se la vostra gravel è l’unica bici che usate nel fuoristrada, un reggisella telescopico potrebbe essere l’unico elemento con cui semplificare le discese ed i passaggi più complicati. KS, marchio storico importato in Italia da Ciclo Promo Components, propone per...

COMPONENTISTICA

DIEGO ROSA E IL TEAM TORPADO KENDA HANNO SCELTO I PEDALI LOOK X-TRACK

Ora è ufficiale, il Team Torpado Kenda pedalerà la stagione appena cominciata con i pedali LOOK X-track. I più attenti avevano già notato le bici del team sui campi gara equipaggiate con i pedali top di gamma di LOOK, gli X-track...

ABBIGLIAMENTO

SALICE. OCCHIALI 029, CLASSE E PERFORMANCE

Il modello 029 di casa Salice nasce dalla grande esperienza maturata da Salice nelle massime competizioni, un terreno in cui la storica azienda di Gravedona ed Uniti ha sempre detto la sua mettendo al servizio degli atleti occhiali e caschi...

ABBIGLIAMENTO

ALE' CYCLING. MAGLIA RACE 2.0, MINIMA RESISTENZA AL VENTO

La nuova maglia Race 2.0 di Alé Cycling è il capo giusto per chi ama le sfide e desidera essere veloce in ogni circostanza, merito di tessuti racing e di una costruzione che ne esalta il fit. Direttamente dalla...

VIDEO

DIGITAL EDITION

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni