TUTTOBICIWEB.it

Scripta manent

Capodanno senza il Borgocross

di Gian Paolo Porreca

Vorremmo, ad ogni nuovo gennaio, ad ogni apertura di anno, augurarci qualcosa per il ciclismo. E ancor più, al di là della enfasi naturale e mediatica, quando schiudono gli anni di cifra tonda. Giusto come questo che arriva: 2010.
Eppure non è spontaneo, al di là del momento tecnico specifico del ciclismo italiano, che nel suo schieramento di forza, oltre l’affetto per Basso e Cunego, la simpatia per Pellizotti e un sereno auspicio per Nibali, non sembra proporre alternative emozionanti, guardare avanti di buona lena. Sarà stato anche il necessario tuffo nel ciclismo di Coppi, con la ricorrenza del cinquantenario della sua scomparsa, ma francamente il confronto resta oltremodo stridente. Passi per gli enormi Coppi e Bartali, ma chi indossa altrove i costumi di Koblet, Kubler, Bobet, chi i ruoli pure di Schotte e di Ockers, di Robic e Bahamontes? Quali attori meritano di recitare, su identici palcoscenici, gli analoghi copioni ?
Basta così. «Non è semplice rassegnarsi - si tratti pure di ciclismo, e non di amori - all’acqua minerale, dopo aver conosciuto lo champagne», diritti di autore a Tomasi di Lampedusa, Il Gattopardo..

Il problema cruciale è che questo nostro sport continua a metterci troppo di suo, anche nel nostro territorio nazionale, anzi regionale, per sfuggire al rischio perdurante di un harakiri di visibilità e credibilità.
Abbiamo così più volte, in queste pagine, sollecitato l’attenzione sul rischio che una classica del cross nazionale, il Borgocross di Casertavecchia, seconda per anzianità in Italia alla sola gara di Scorzè, in Veneto, potesse scomparire dal calendario. Ed eccoci qui, a gennaio 2010, a registrarne il necrologio. Dopo 31 edizioni di una manifestazione sorta nel 1978, in coda alla gara ultima appunto del 3 febbraio 2008, l’annualità scorsa è passata di rinvio in rinvio, a bici ferme, senza alcun esito positivo: fino al black-out. Ammainato il 2009, perso quel concetto di continuità che è tessuto connettivo di ogni evento sportivo, e ciclistico innanzitutto, non vi è più traccia del Borgocross di Casertavecchia nell’anno che verrà. E nel futuro. Sic et simpliciter.

Lontani dalla orazione funebre, di pessimo gusto giusto in una rubrica di inizio anno, pure qualcuno dovrà spiegarci il perché della cancellazione di un evento emblematico dell’attività ciclopratistica italiana. Lì dove vinsero Di Tano e Paccagnella, Vagneur e Antonio Saronni, l’inossidabile Salza, Folcarelli, Alessandro Fontana, e quello stesso laziale Fausto Scotti, oggi tecnico federale della disciplina. Ultimo sigillo, quello di Edmil Albertone...
C’è un problema di fondo, o di ignoranza dei luoghi, prima di tutto. Il Borgocross di Casertavecchia era innanzitutto Casertavecchia, e chiediamo scusa per il gioco di parole.

Significava una gara a dimensione ineguagliabile, in un contesto architettonico e ambientale prezioso, tra i ciottolati di una rocca medioevale e una natura splendida, fra il Duomo e i ruderi del Castello, che andava difesa come Patrimonio Ideale del Ciclocross. Anzi esaltata, come corsa hors categorie. Non mortificata, fino alla soppressione di fatto. Ci saranno pure stati dissidi locali, ostacoli logistici, la distanza dai poli trainanti del cross italiano ed europeo, a strutturare una serie di elementi di segno negativo, nonostante la buona volontà della S.C.D. Borgocross e di generosi ardimentosi in proprio come Amedeo Marzaioli ed Angelo Letizia, Giovanni Altobelli e Rosario Maglione...

Ma non è accettabile che le istituzioni preposte, dalla Federazione alla Regione Campania, a Provincia e Comune, abbiano tollerato, senza alcun gesto di incentivo, alcuna correzione di rotta, che si realizzasse un siffatto scempio sportivo.
Lo sappiamo bene, Caserta non è ciclisticamente il Belgio, e tantomeno l’Olanda.
Non è forse neanche il Triveneto. Ma vi sembra che altrove, in una qualsiasi altra nazione con un pur minima cultura sportiva, avrebbero fatto scomparire uno spot universale per il binomio Ciclismo&Ambiente, come il Borgocross di Casertavecchia?

Gian Paolo Porreca,
napoletano,
docente universitario
di chirurgia cardio-vascolare,
editorialista de “Il Mattino”

ABBIGLIAMENTO

ALÉ PRESENTA LE MAGLIE DELL’UAE WOMEN TOUR E DELL'UAE TOUR

Alé è partner dell’Abu Dhabi Sports Council per l’UAE Tour e l’UAE Women Tour 2026, due delle più prestigiose competizioni del calendario UCI WorldTour maschile e femminile. La 4ª edizione dell’UAE Tour Women ha preso il via il 5 febbraio...

ABBIGLIAMENTO

SANTINI. GILET ALPHA INSULATED, UN CAPO COMPLETO IN OGNI DETTAGLIO

Alzi la mano chi non ha ancora compreso quanto sia importante avere con sé un gilet nelle varie uscite! A mio parere non esiste un capo tecnico più versatile e magico di questo, utilissimo come vuole la prassi nei più...

SOCIETA'

MVC GROUP ACQUISISCE WOLVENBERG, STORICO DISTRIBUTORE DEI BRAND CASTELLI E SPORTFUL NEL BENELUX

MVC Group, leader nell’abbigliamento tecnico per il ciclismo e gli sport outdoor, annuncia l'acquisizione di Wolvenberg, storico partner per la distribuzione nel Benelux dei brand Castelli e Sportful. L’acquisizione porta alla nascita di MVC Benelux, nona filiale estera del gruppo...

BICICLETTE

COLNAGO. LA Y1RS ALLA PROVA DEL VENTO DEGLI EMIRATI

È iniziato l’UAE Tour Women, la corsa che lo scorso anno ha segnato il debutto in gara della Colnago Y1Rs. Come allora, torna la sfida tra il vento del deserto degli Emirati — una costante di questa competizione — e...

BICICLETTE

BIANCHI E’ IL NUOVO TITLE SPONSOR DELLA MIGLIORE SQUADRA DI TRIATHLON AL MONDO

L’iconico marchio italiano Bianchi ha unito le forze con la squadra di triathlon più vincente al mondo per lanciare il nuovo progetto Bianchi Pro Triathlon Team. Fin dal suo ingresso nell’élite mondiale della disciplina nel 2014, la squadra ha vissuto...

TECNICA

GIRO ECLIPSE PRO AERO ROAD, IL CASCO DEI CAMPIONI É DISPONIBILE PER TUTTI

Nei giorni scorsi siamo stati a Barcellona e abbiamo avuto la possibilità di testare il casco portato in trionfo al Tour de France da Pauline Ferrand Prevot e Wout van Aert, che dal 15 febbraio sarà disponibile sul mercato per...

COMPONENTISTICA

BIKONE. IL MOVIMENTO CENTRALE IN USO ALLA UAE EMIRATES XRG E' SEMPRE PIU' EFFICIENTE

Non facciamone un mistero, i team come la UAE Team Emirates hanno tanto potere in questo momento e possono anche permettersi di scegliere in base alle proprie analisi per adottare i componenti che reputano migliori. Questo accade anche con BIKONE,...

COMPONENTISTICA

GARMIN. NUOVO VARIA REARVUE 820, IL RADAR OGGI HA UNA LUCE ANCORA PIU' LUMINOSA

È stato il primo, il vero punto di riferimento per l’intero movimento ciclistico ed oggi il nuovo Varia™ RearVue 820 si presenta più potente, affidabile e luminoso che mai! L’iconico radar con luce di Garmin sfrutta un rilevamento avanzato dei...

BICICLETTE

PINARELLO. SERIE F, PRESTAZIONI E UN EQUILIBRIO DIVINO

Oggi più che mai il mercato del ciclismo è saturo di bici dalle altissime prestazioni, prodotti esclusivi sia per l’alto costo d’acquisto, ma anche e soprattuto per caratteristiche race che li rendono idonei per un ristretto gruppo di atleti. Massima...

ABBIGLIAMENTO

ASSOS. NUOVA GAMMA MILLE/UMA GT S11, LE ALTE PRESTAZIONI ABBRACCIANO IL COMFORT

La gamma MILLE/UMA GT S11 contiene evidenti ed importanti novità, un upgrade che permette a questi capi di sfruttare una nuova vestibilità e nuove tecnologie per garantire maggior comfort, traspirabilità e prestazioni migliori. I nuovi capi adottano una rinnovata palette...

DIGITAL EDITION

CICLISMO GIOVANILE
Risultati 2026

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni