TUTTOBICIWEB.it

Scripta manent

Gesù, fate luce sul ciclismo
di Gian Paolo Porreca

Cerchiamo, cerchiamo e ricerchiamo ancora i filuzzi d’oro nella memoria e nella speranza, ma non abbiamo particolari motivi concreti per augurare ed augurarci un Felice Anno Nuovo, ciclisticamente parlando innanzitutto.
Se ne è andato, questo è poco ma sicuro, un anno di grande ciclismo. Ma di grande ciclismo scomparso. Con Gino Bartali, con Antonio Maspes, con Jacques Goddet e pochi giorni prima di Natale, nella città da cui scriviamo, con Vincenzo Milano, - «don Vincenzo», come lo si usava chiamare - il Torriani delle nostre umili fughe, lui che fu il creatore del Giro di Campania. Se ne è andata via in un solo volgere di calendario una forte, fortissima immagine di totale ciclismo: il Campione su strada, il Campione su pista, l’Organizzatore, o gli Organizzatori, se vogliamo. Se ne è andato un intero microcosmo dalla poesia e dal fascino squisito di un presepio, se abbiamo l’ardore di crederci.
Un anno di grande ciclismo scomparso. Che semmai si è ridestato e si è scoperto ancora vero, nel festeggiare gli 80 anni di Fiorenzo Magni, nel ritrovare quella sua foto da copertina mirabile de La Domenica del Corriere, lui che stringeva fra i denti una tela di copertone legata sul manubrio, per aiutarsi a fare in tal modo forza sui pedali, lui che correva con la clavicola rotta, nella cronoscalata del colle di San Luca, al Giro del ’56.
Di questo ciclismo del 2000, se vogliamo guardare innanzi, ci incoraggia solo il passato remoto e la sua lezione. Non il recente.
Lasciamo stare Pantani e la sua storia, la sua condanna sanzionata dal giudice Del Bianco di Bologna. Lì siamo sulla soglia di una situazione di nonritorno, se non agonistico certamente sentimentale, in una regione del dubbio documentato, impenetrabile ormai alla luce del vero; dove appare ancora più sconcertante, ad esempio, l’ultima decisione dell’entourage del Pirata, quella del cambio del collegio di difesa, periti di parte compresi. Come il cambio degli allenatori, quando perdenti, in una squadra di calcio. Sull’onda di quanto si è arrogato di affermare uno sprezzante Pantani, in una intervista televisiva, già «quelli erano avvocati comuni»: diomio, su che fondo di vergogna siamo atterrati, noi del ciclismo di Bartali e Goddet... «Un buon avvocato e passa tutto», come a suo tempo sentenziò, per Bugno e la caffeina, il direttore sportivo Stanga. Ed intanto è passato pure il ciclismo. Lasciamo stare, ancora, lo scarso afflato popolare di un vincitore del Giro, pur chiaro, pur promettente come Garzelli, troppo presto appassito. Lasciamo stare altre grandi piccole cose, dalla delusione di Bartoli alla nostalgia di Figueras.
Ma personalmente quello che ci pervade di un particolare scoramento, e che riverbera di conseguenza una sfiducia davvero disarmante su tutto il nostro mondo - le nostre sirmate certezze comprese! -, è la vicenda che ha coinvolto nelle ultime settimane Lance Armstrong e la sua US Postal.
Gli sviluppi del sequestro nel corso dell’ultimo Tour, ad opera degli inquirenti francesi messi in allarme da una denuncia anonima, di una sacca contenente un novero non meglio definito di farmaci sospetti, e di verosimile provenienza da una vettura del parco macchine dell’équipe statunitense, sono francamente allucinanti. La prima sostanza trapelata, in questa nuova indagine della giustizia transalpina, è infatti l’Actovegin, un prodotto a base di sangue lisato di agnello, non in vendita in Italia e in Francia, presente nei prontuari farmaceutici norvegese e ungherese, e sembra anche asiatico, utilizzato in forma di gel per applicazioni locali o di fiale per infusione endovenosa, per facilitare la guarigione di ferite superficiali e per migliorare la circolazione periferica.
Bene. Questo farmaco, se le cose stanno così, ci ricorda curiosamente un prodotto in voga nella nostra prima esperienza medica, intorno agli anni Ottanta, il Solcoseryl, un derivato di sangue di vitello, che pure aveva un siffatto campo di applicazione: ulcere vascolari e difetti di circolazione periferica. E che a un certo punto fu però tolto dal commercio, perché considerato in assoluto di scarsa utilità clinica. E fin qui siamo nell’ambito della curiosità scientifica.
Ma il problema, per Armstrong e compagnia bella, sorge quando il principe de Merode, presidente della Commissione Medica del CIO, sentenzia che l’Actovegin deve sessere considerato come sostanza dopante a tutti gli effetti, per manipolazione ematica, dal momento che la sua azione fluidificante potrebbe servire a mascherare una contemporanea assunzione di Epo. E lo sconforto si fa totale, come dinanzi ad un’alba senza luce, quando Verbruggen, presidente dell’UCI, ci dichiara invece il contrario: “«l’Actovegin n’est pas dopant», il CIO sbaglia e sa benissimo che è stato usato da tanti atleti agli ultimi Giochi di Sydney”. E adesso, a chi crediamo? Gesù, fate luce!
Noi ci fermiamo qui. Forse non sempre. Meglio tornare a Maspes e a Milano, a Goddet e a Bartali. Ma prima chiediamoci una volta ancora, per auspicare un desiderio di giustizia almeno per l’anno nuovo, noi che scriviamo e voi che leggete, se è davvero onesto continuare a giocare, con queste regole di siffatta e antitetica volubilità, a chi arriva primo. In bici o anche senza.

Gian Paolo Porreca, napoletano, docente universitario
di chirurgia cardio-vascolare, editorialista de “Il Mattino”

SELLE

PROLOGO. PRESSURE MAP MYOWN PER ANALIZZARE IN MANIERA SCIENTIFICA LE PRESSIONI SULLA SELLA

Non si tratta di una semplice stima e nemmeno di una comune valutazione, infatti, Pressure Map MyOwn, la naturale evoluzione del sistema Prologo, rappresenta la concreta possibilità di analizzare in modo scientifico le pressioni sulla sella ottenendo una mole di...

COMPONENTISTICA

PIRELLI. ARRIVA P ZERO™ RACE TLR SL-R, IL PNEUMATICO DA STRADA PIÙ VELOCE E AERODINAMICO DELLA GAMMA

Pirelli presenta P ZERO™ Race TLR SL-R, il pneumatico da strada più aerodinamico e veloce mai realizzato nella gamma road racing P ZERO™ Race. È stato progettato e sviluppato con un obiettivo preciso: la massima velocità reale su strada, integrando...

COMPONENTISTICA

POLINI. NUOVO E-P3+ EVO2, L'EVOLUZIONE DELLA SPECIE

Polini Motori presenta oggi il nuovo E-P3+ EVO2, l’ultima evoluzione del sistema per e-bike E-P3+. Sia chiaro, trattasi di un aggiornamento in piena regola che dà ancora più corpo e consistenza al progetto proposto dall’azienda, una drive unit affidabile e...

ABBIGLIAMENTO

RAY BY NALINI, L'INNOVATIVO KIT CHE CAMBIA LE REGOLE DEL GIOCO

Nalini presenta RAY, il kit maglia–pantalone–calza che non si limita a ridurre la resistenza aerodinamica: agisce attivamente sul corpo dell'atleta, migliorando la risposta fisiologica allo sforzo, accelerando il recupero muscolare e consentendo prestazioni più alte per più tempo. Non è...

GRAN FONDO

BERGHEM#MOLAMIA 2026: ISCRIVITI ENTRO IL 31 MARZO

La Berghem#molamia 2026 si prepara a tornare il 14 giugno 2026 sulle strade delle Prealpi Orobiche, ma per chi vuole partecipare il momento giusto per iscriversi è adesso. La quota agevolata è infatti disponibile solo fino al 31 marzo 2026,...

SCARPE

SIDI. ECCO LA SHOT 3, PROGETTATA PER LE MASSIME PERFORMANCE

SIDI inaugura una nuova era di innovazione e performance con il lancio della Shot 3, la nuova scarpa road pensata per chi pretende il massimo, senza compromessi. Con il nuovo logo impresso sulla tomaia e la soletta, la Shot 3...

ABBIGLIAMENTO

Q36.5. PEDALATE COME LO SHARK NIBALI

Con la Milano–Sanremo Q36® torna con la memoria allo spettacolare ed unico attacco che ha portato alla vittoria Vincenzo Nibali sul Poggio nel 2018, un’azione solitaria che gli permise di resistere al gruppo inseguitore fino a Via Roma e di...

BICICLETTE

BIKEFLIP. L'ACQUISTO DELL'USATO NON E' MAI STATO COSI' SICURO

Bikeflip, marketplace specializzato nella compravendita di biciclette usate e ricondizionate, componenti e abbigliamento da ciclismo, è un’assoluta certezza nel panorama europeo della ciclabilità. La piattaforma si conferma un punto di riferimento per gestire in sicurezza l’intero processo di vendita, dal pagamento...

COMPONENTISTICA

HAMMERHEAD. C'E' LA NUOVA FUNZIONE KAROO SHARE PER CONDIVIDERE ISTANTANEAMENTE PERCORSI E PROFILI DI GUIDA

Ecco la vera novità del pacchetto creato da HammerHead con Karoo, infatti, da oggi con la nuova funzione Karoo Share sarà possibile condividere istantaneamente percorsi e profili di guida direttamente tra i dispositivi Karoo, senza alcuna app per smartphone o connessione Internet richiesta! ...

BICICLETTE

BIKEROOM. PRONTA L'ESCLUSIVA PARTNERSHIP CON IL TEAM VISMA | LEASE A BIKE

È ufficiale, le biciclette del World Tour del Team Visma | Lease a Bike, da quelle di Jonas Vingegaard fino a quelle di Wout van Aert e Pauline Ferrand-Prévot, saranno disponibili esclusivamente su Bikeroom! Bici premium nuove, usate e quelle...

DIGITAL EDITION

CICLISMO GIOVANILE
Risultati 2026

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni