BONTRAGER. ION 100 E FLARE R CITY, SICURI OVUNQUE

Il nuovo set di luci è una vera garanzia
 
COMPONENTISTICA | Vi allenate su strada? Se la risposta è sì, allora non potete fare a meno di un sistema di illuminazione, questo è poco ma sicuro. Il set di luci Bontrager composto da Ion 100R e Flare R City è una soluzione luminosa diurna di ottima qualità, ricaricabili tramite USB e facili da montare su tutte le bici. Il prezzo? Solo 74.99€ per il kit completo.

Il kit Bontrager, classificato come luce diurna, offre al ciclista una visibilità elevatissima in tutte le situazioni di traffico. Compatte e facili da agganciare al manubrio e al reggisella grazie alla staffa Quick Connect in silicone, riescono ad erogare un fascio luminoso potente ed estremamente ottimizzato. Questo set di luci di marcia diurna “Daytime Running Light” (guarda il video) vanta profili di lampeggio differenti studiati per attirare l’attenzione degli automobilisti.

La luce anteriore Ion 100 R ha un ampio raggio luminoso (100 Lumen grazie al Led Cree ad alta potenza) e un ottica configurata per rendere al meglio in modalità flash intermittente, funzione che vi rende visibili da oltre 500 metri di distanza. Un sensore luminoso, inserito dietro l’ottica, fornisce un controllo automatico della luminosità per un funzionamento “smart”.

La luce posteriore Flare R City, con i suoi 35 Lumen di potenza assicura visibilità da oltre 400metri, una distanza enorme per essere riconosciuti dagli automobilisti. Anche in questo caso, la luminosità viene regolata dal sensore, fattore che ne migliora l’autonomia. Il fascio luminoso è orientato in maniera tale da assicurare visibilità anche lateralmente ed essere percepito sempre, anche in condizioni luminose.

Per ricaricare i due terminali basta connetterli tramite cavo USB al pc ed il gioco è fatto. Non avrete più scuse, dovrete essere sempre impeccabili su strada, questo è il primo trucco per pedalare sicuri. Laddove la carica residua fosse bassa, si attiverà automaticamente una modalità di risparmio energetico, abbastanza per garantirvi un ritorno a casa in tutta sicurezza.

La staffa Quick Connect posteriore è regolabile con un offset di 16 gradi, un trucco per compensare l’inclinazione del reggisella. Ho provato un sistema di luci diurno Bontrager pochi mesi fa (qui la pagina del nostro test), ed anche in questo caso mi sono reso conto di quanto possano essere efficaci. Diversi automobilisti mi hanno addirittura segnalato di avere le luci accese, dimostrandomi così di avermi effettivamente notato. La conferma dell’efficienza dell’utilizzo di queste luci sta nella distanza di sicurezza che le auto hanno tenuto durante i sorpassi, direi a norma di legge. Questo è un risultato molto importante.

Il lampeggio che varia intensità e durata è molto più visibile di uno fisso o costante, abbastanza per consentire agli automobilisti di percepirci correttamente sulla strada. Diversi test dimostrano come un ciclista che utilizza le luci diurne posteriori sia 2.4 volte più visibile di uno che non le utilizza. Vi basta?

Autonomia
    •    Ion 100 R - 100Lumen-1,5 ore, 50LM-3 ore, 5LM-16 ore, lampeggiante notturno 7 ore, lampeggiante diurno 5 ore.
    •    Flare R City -  Diurna lampeggiante 35LM-8 ore, notturna lampeggiante 35LM-16 ore, diurna fissa 20LM-3 ore, notturna fissa 2LM-20 ore.

Trovate qui il rivenditore più vicino a voi: www.trekbikes.com

Giorgio Perugini


 
20 Ottobre 2017 | 11:06
 
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